Novidades

31 JUL
Honda atrasa início de produção em sua 2ª fábrica no Brasil

Honda atrasa início de produção em sua 2ª fábrica no Brasil

O vice-presidente-executivo da Honda Motor, Tetsuo Iwamura, disse nesta sexta-feira (31) que a nova fábrica de automóveis da companhia em Itirapina (SP) iniciará a produção em março do ano que vem, pouco depois do plano original da companhia, segundo informou a agência de notícias Reuters.

Anteriormente, a fabricante japonesa previa começar a montagem de automóveis em sua segunda fábrica brasileira no começo de 2016.

Procurada pelo G1, a Honda afirmou que as obras estão dentro do cronograma, mas o início das operações vai depender de uma melhora no mercado, que está em queda desde 2013.

“A Honda Automóveis do Brasil informa que as obras civis da área produtiva da nova fábrica, localizada em Itirapina (SP), ocorreram conforme cronograma e no momento passa pela fase de recebimento e instalação de equipamentos, que deverá ser concluída em dezembro. O início da produção em massa dependerá da conclusão dos testes de produção e da situação do mercado brasileiro, com previsão para o primeiro semestre de 2016”.

Itirapina poderia ajudar o HR-V
A Honda foi uma das poucas montadoras brasileiras que registraram alta nas vendas entre janeiro e maio deste ano, conforme números da Anfavea. As demais foram Toyota e Nissan.

O bom resultado foi apoiado principalmente no lançamento do SUV compacto Honda HR-V, em março passado. O modelo já disputa com o Ford EcoSport a liderança no segmento.

O novo SUV monopolizou os esforços da fábrica de Sumaré (SP) no primeiro semestre do ano, deixando volume menores para o Fit, que até então era o modelo mais vendido da marca no Brasil.

Para atender à demanda pelo HR-V, a montadora japonesa decidiu importar mais 7 mil unidades da Argentina.

Com a inauguração da fábrica em Itirapina, que absorverá a linha do Fit, a fabricante teria espaço para ampliar produção do HR-V em Sumaré. E o Fit não deverá preencher toda a capacidade da nova fábrica, o que permite que outro modelo seja feito em Itirapina.

Fonte: G1

Mais Novidades

14 DEZ
Lançar um modelo só na versão mais cara também tem seus riscos

Lançar um modelo só na versão mais cara também tem seus riscos

Equinox estreou na versão topo de linha Premier (Christian Castanho/Quatro Rodas) Na vida, aprendemos desde cedo que devemos começar por baixo para evoluirmos com o tempo. Na indústria automobilística, porém, essa regra é desrespeitada. Cada vez mais modelos estreiam só na versão cara e, tempos depois, ganham configurações mais baratas. O Kicks é um bom exemplo. Chegou em julho de 2016 na versão top, SL, seis meses mais tarde, em... Leia mais
13 DEZ
Grandes Brasileiros: GT Malzoni

Grandes Brasileiros: GT Malzoni

Foram produzidas menos de 50 unidades no final dos anos 1970 (Christian Castanho/Quatro Rodas) Criar um carro faz parte do sonho de boa parte dos meninos. Mas, daí para a realidade, as chances são quase as mesmas de se tornar um super-herói. Já para o universitário Francisco “Kiko” Malzoni, que intercalava os estudos na faculdade de economia com modificações nos carros que dirigia, a empreitada não exigiria superpoderes. E... Leia mais
13 DEZ
Por que alguns carros só ligam com a embreagem pressionada?

Por que alguns carros só ligam com a embreagem pressionada?

Exigência de alguns carros não tem a ver com durabilidade do motor de partida (Divulgação/Honda) Em alguns carros não basta girar a chave para acordar o motor. O motorista precisa apertar a embreagem para então acionar a partida. Mas por que isso é necessário? Para descobrir a razão, perguntamos para Ford e Hyundai – ambas fabricantes que exigem o procedimento em seus carros equipados com câmbio manual. Não são as únicas,... Leia mais
13 DEZ
Guia de usados: Volkswagen CrossFox

Guia de usados: Volkswagen CrossFox

  No facelift de 2010, hatch perdeu quebra-mato e faróis de milha (Marco de Bari/Quatro Rodas) Idealizado como carro-conceito, o CrossFox foi uma das maiores atrações do Salão do Automóvel de 2004. A versão aventureira do Fox conquistou o público com uma suspensão 31 mm mais alta, rodas de 15 polegadas, pneus 206/60, faróis de milha, faróis de neblina, quebra-mato, estribos, barras no teto e o polêmico estepe pendurado na... Leia mais
13 DEZ
Dez veículos marcados pelo trabalho que exerceram

Dez veículos marcados pelo trabalho que exerceram

Dobradinha inglesa Ônibus de dois andares (Divulgação/Internet) Os ônibus de dois andares vermelhos são a cara de Londres. É fruto do trabalho duro do Routemaster, fabricado pela Associated Equipment Company (1954 a 1968). Sobreviveu nas ruas até 2012, ano em que a cidade sediou os Jogos Olímpicos. Alistamento militar Jeep Willys (Divulgação/Internet) O Jeep fez sua fama nas Força Armadas americanas na Segunda... Leia mais
13 DEZ
70% dos brasileiros não comparece aos recalls das marcas

70% dos brasileiros não comparece aos recalls das marcas

Maioria da população não comparece aos recalls (Divulgação/Audi) Sete em cada dez carros que circulam nas ruas não atendem aos recalls das montadoras. Como mais de 90% desses chamamentos são realizados para reparos em itens de segurança, significa que uma quantidade expressiva da frota roda com equipamentos suscetíveis a falhas. O dado é do Ministério da Justiça: o índice de adesões a convocações é de cerca de 28%. “O... Leia mais