Versão S perdeu rádio e vidros elétricos (Divulgação/Ford) Preços com reajustes para cima, claro, a gente vê todo mês. Raras são as vezes em que a etiqueta fica mais leve. A Ford reduziu o preço da versão de entrada do Ka. Mas não se anime tanto. Antes com preço sugerido de R$ 44.030, o Ka S, lançado em outubro, custa agora R$ 43.780 – diferença de módicos R$ 250. No site de ofertas da Ford a redução é ainda maior, o Ka S é oferecido por R$ 39.990. E aí sim, a diferença é substancial: R$ 3.790. Nas outras versões do hatch não houve descontos. No lugar do sistema multimídia, um suporte para o celular (Divulgação/Ford) De fábrica, o modelo sai com ar-condicionado, direção elétrica, travas elétricas, ganchos Isofix para cadeirinhas e suporte para celular no painel – ocupando o lugar destinado ao sistema multimídia. Em contrapartida, rádio e vidros elétricos nas portas dianteiras não figuram nem na lista de opcionais (mas podem ser instalados como acessórios nas concessionárias). O Ford Ka S foi lançado há dois meses para ocupar o lugar da versão SE (de R$ 45.030). Com 87.012 unidades emplacadas, o hatch ocupa o terceiro lugar de vendas no acumulado até novembro, segundo dados da Fenabrave.
Fonte:
Quatro Rodas
15 DEZ
Versão de entrada do Ford Ka fica mais barata e sai por R$ 43.780
Mais Novidades
01 FEV
Novo Honda City fica mais caro e segue sem ESP
Os novos para-choques estão presentes em todas as versões, mas faróis totalmente em LEDs são exclusivos do City EXL (Divulgação/Honda)
O controle de estabilidade e tração será obrigatório no Brasil e está disponível até em modelos populares. A Honda, no entanto, não incluiu o equipamento no pacote de mudanças do novo City 2018.
O sedã derivado de Fit e HR-V (ambos com ESP de série) ficou, em média, R$ 2.500. A nova tabela...
Leia mais
01 FEV
Novo Audi TT RS chega ao Brasil com desempenho de Ferrari
Cupê 2+2, 400 cv e tração integral: receita de sucesso para os entusiastas (Divulgação/Audi)
Fãs de esportivos alemães ganharam mais uma alternativa para rechear a garagem. A Audi lançou nesta quinta (01) no Brasil o novo TT RS. O cupê superesportivo adota a plataforma modular e o trem de força do novo RS 3, mas custa quase R$ 100 mil a mais.
O TT RS tem preço sugerido de R$ 424.990, em versão única. Seu 2.5 de cinco cilindros...
Leia mais
01 FEV
Hyundai revela imagens da nova geração do Santa Fe
Modelo adota nova identidade visual da marca (Divulgação/Hyundai)
São apenas esboços, mas a Hyundai divulgou as primeiras imagens da nova geração do Santa Fe. O design é semelhante ao do Hyundai Kona, SUV compacto que estreou uma nova identidade visual da marca em 2017.
A dianteira irá adotar faróis com estilo mais fino e separados. No centro, o Santa Fe também terá a grade em cascata, já visto em outros modelos da Hyundai.
...
Leia mais
01 FEV
Dez inovações tecnológicas para seu carro
Vanguarda europeia
– (Divulgação/Aston Martin)
Não há dúvida de que o Aston Martin Lagonda tinha um interior esquisito, mas para 1976 ele era bem futurista.
Considerado o primeiro carro de produção com um painel digital, ele trocou os comandos móveis tradicionais por botões sensíveis ao toque.
Mão boba
O que pode ser mais moderno que ativar um recurso sem pressionar nenhum botão? Por isso a indústria já inventou o comando por...
Leia mais
01 FEV
Novo Jeep Renegade concentra novidades no interior
Novo Renegade europeu é quase igual ao modelo atual (Divulgação/Jeep)
Coube à divisão europeia da FCA revelar a primeira versão do novo Jeep Renegade. O modelo completa em 2018 quatro anos de mercado (três no Brasil) e passará por sua primeira reestilização.
O destaque, aqui, fica por conta das diferentes versões de design que ele terá, algo pouco comum na Jeep.
Notar as mudanças do Renegade 2019 europeu exige um olhar atento ou...
Leia mais
31 JAN
Volkswagen perde para Renault-Nissan liderança de vendas em 2017
Comércio mundial de veículos tem novo líder (APPA/Divulgação)
O título de maior vendedor de veículos do mundo tem um novo dono: a aliança Renault-Nissan, com o reforço da Mitsubishi, ultrapassou o Grupo Volkswagen em 2017.
Para ficar à frente da alemã (que também é dona de Audi, Porsche, Seat, Skoda, Lamborghini e Bugatti), as três marcas contabilizaram apenas automóveis e comerciais leves, somando 10,61 milhões de veículos...
Leia mais