Novidades

14 DEZ
Multa será de R$ 1.467 para quem parar em vaga de idoso ou PCD

Multa será de R$ 1.467 para quem parar em vaga de idoso ou PCD

5% das vagas em estacionamentos públicos são destinadas a idosos (Paulo de Tarso Campos/Quatro Rodas)

Estacionar em vagas reservadas para idosos ou deficientes físicos de forma indevida pode gerar uma autuação de R$ 293,47, além da inclusão de sete pontos no prontuário da CNH pela infração gravíssima.

Projeto do deputado Pedro Vilela (PSDB-AL) propõe majoração de cinco vezes o valor atual. De acordo com Vilela, essa conduta tem alçado números inaceitáveis, e isso foi o que justificou sua apresentação.

A Comissão de Defesa dos Direitos da Pessoa Idosa aprovou a medida, que altera o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

A proposta original, do deputado Pedro Vilela (PSDB-AL), previa detenção de seis meses a dois anos para o motorista que cometer a infração. A relatora na comissão, deputada Leandre (PV-PR), alterou o projeto por entender que punição era desproporcional.

O texto prevê ainda que, caso o condutor volte a cometer esta infração em menos de 12 meses, o direito de dirigir será suspenso e a atuação terá o valor dobrado. Ou seja, dez vezes a mais do que a quantia prevista atualmente.

Leandre relata que a mesma medida foi tomada para a Lei Seca e resultou em bons resultados, já que misturar álcool e direção passou a ser mais evitado por parte dos condutores.

O projeto ainda tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas Comissões de Viação e Transportes (CVT) e de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJC) da Câmara dos deputados.

Vagas para deficientes físicos ocupam 2% das vagas de estacionamentos

Vagas para deficientes físicos ocupam 2% das vagas de garagens (ARQUIVO/Quatro Rodas)

Para saber se você tem direito ao uso das vagas especiais, acesse o Estatuto do Idoso ou a Lei Brasileira de Inclusão de Pessoas com Deficiência, onde é possível saber o que diz a lei e suas especificidades.

Caso tenha direito, é preciso fazer um cadastro na Secretaria Municipal de Transportes e Trânsito de sua cidade e retirar uma credencial.

Uma vez fornecida, o direito à credencial é vitalício, no caso de idosos. Para portadores de deficiência e mobilidade reduzida, a validade é de 2 anos.

Este direito é assegurado e regulamentado por Resolução do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) e determina 5 % das vagas do estacionamento para idosos e 2% aos portadores de deficiência.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 FEV
RAM 1500 Laramie quer ser a mais luxuosa das picapes

RAM 1500 Laramie quer ser a mais luxuosa das picapes

Cromados por todos os cantos e tamanho de VUC: a nova RAM 1500 Laramie é um estereótipo sobre rodas (Divulgação/Ram) Quando você junta o típico americano sulista e uma picape, só há uma coisa a ser dita sobre limites de customização: não há limites. A nova RAM 1500 Laramie Longhorn Edition é o mais novo exemplo dessa união. E não se deixe enganar pelo visual relativamente discreto do exterior, pois o foco das modificações... Leia mais
06 FEV
Hyundai Santa Fe é revelado com faróis quádruplos

Hyundai Santa Fe é revelado com faróis quádruplos

Santa Fe ganhará nova identidade visual da marca (Divulgação/Hyundai) Como previsto, a Hyundai revelou as primeiras imagens da nova geração do Santa Fe antes da apresentação oficial. A expectativa é que a versão europeia do utilitário seja apresentada por completo no próximo mês, no Salão de Genebra (Suíça). Até então, a marca coreana havia divulgado apenas esboços e teasers do modelo. A novidade também já foi flagrada... Leia mais
06 FEV
Fiat voltará a fabricar o Uno Turbo

Fiat voltará a fabricar o Uno Turbo

Modelo turbinado retornará após mais de três décadas de sua estreia no mercado (Divulgação/Fiat) Fãs dos modelos clássicos da Fiat ganharam uma boa notícia nesta terça (06). Segundo o site Autos Segredos, o Fiat Uno voltará a ter uma versão turbo no catálogo. O motor que alimentará o esportivo modelo será a versão sobrealimentada do 1.0 três-cilindros da família Firefly. O conjunto irá estrear na terceira geração do... Leia mais
05 FEV
Grandes Brasileiros: Santa Matilde SM 4.1

Grandes Brasileiros: Santa Matilde SM 4.1

– (Marco de Bari/Quatro Rodas) Em meados dos anos 70, o engenheiro Humberto Pimentel Duarte, um amante de carros esportivos, tinha um Porsche Targa 911S e uma preocupação. Desagradava-lhe a idéia de colocar o carro em risco com o uso diário. Após amargar um bom tempo na fila de espera de um Puma GTB, o presidente da Companhia Industrial Santa Matilde, fabricante de vagões e equipamentos agrícolas, cedeu aos apelos da filha. Nessa... Leia mais
05 FEV
Carros por mais de R$ 70 mil que não têm controle de estabilidade

Carros por mais de R$ 70 mil que não têm controle de estabilidade

Modelos que ultrapassam os R$ 70 mil e não contam com controle de estabilidade (Reprodução/Montagem/Divulgação) O controle de estabilidade (ESC ou ESP) funciona em rede com outros módulos do automóvel, como os freios ABS, motor, câmbio e direção, e tem a finalidade de impedir a perda do controle em situações de risco. Ou seja, ao tentar desviar de um carro ou obstáculo que apareça em seu caminho, o ESC, através de sensores,... Leia mais
05 FEV
Teste do especialista: Impermeabilizadores de vidro

Teste do especialista: Impermeabilizadores de vidro

– (Paulo Bau/Quatro Rodas) Quem já pegou estrada no temporal sabe que às vezes nem o limpador de para-brisa é suficiente. Nessa hora você vai descobrir a diferença que faz aplicar antes da viagem um impermeabilizador ou cristalizador de vidro: as gotas escorrem do para-brisa como se fosse mágica. Vendidos em geral em frascos de 100 ml, seu uso é simples: aplique num pano, espalhe no para-brisa duas vezes e depois passe  um pano... Leia mais