Novidades

30 JUL
Volkswagen começa a vender carros com Android Auto nos EUA

Volkswagen começa a vender carros com Android Auto nos EUA

A Volkswagen começará a vender carros nos Estados Unidos com o Android Auto, versão do seu sistema operacional móvel feita para carros. Na prática, ela permite controlar no painel do carro as ferramentas de um celular com sistema Android, que é maioria no mundo, e, assim, evitar que o motorista tenha que pegar o aparelho para executar qualquer função.

A montadora alemã é a primeira grande a adotar o Androi Auto para a maior parte de seus modelos à venda nos EUA; a Hyundai também oferece, mas, por ora, só no Sonata 2015.

Aos poucos, o "rival" Car Play, da Apple, a fabricante do iPhone, também começa a ser adotado pelas montadoras. A Honda anunciou na última quinta (27) que o Accord 2016 será compatível tanto com o Car Play quanto com o Android Auto.

Na Volkswagen nos EUA, só Touareg e Eos não terão o sistema. O Android Auto será oferecido nas seguintes versões dos modelos a seguir:
- CC: todas as versões do modelo 2016
- Beetle: SE, R-Line (SE), SEL e R-Line (SEL), cupê e conversível, modelo 2016
- Golf: S, S/w Sunroof, SE, e SEL do modelo 2016
- Golf GTI: todas as configurações do modelo 2016
- Golf SportWagen: todas as configurações do modelo 2016
- Golf R: todas as configurações do modelo 2016
- e-Golf (elétrico): todas as configurações do modelo 2016
- Jetta TSI/TDI: S com sistema Tech, SE, SE com Connectivity, Sport, SEL e SEL Premium
- Jetta GLI/Hybrid: todas as configurações do modelo 2016
- Tiguan: R-Line, SE e SEL no modelo 2016

Além dos sistemas instalados de fábrica, algumas marcas já oferecem Android Auto e Apple Car Play em centrais multimídias para serem instaladas após a compra do carro: Pioneer e Kenwood.

A adesão das montadoras deve aumentar em breve, com veículos da General Motors, dona da Chevrolet, além de Audi, Volvo e Kia. Na época do lançamento do Android Auto, por exemplo, o Google informou que tinha assinado acordo com 40 marcas de carros.

Ainda não há previsão de chegada dos sistemas nos carros produzidos no Brasil.

 

GUIA PRÁTICO: CENTRAL MULTIMÍDIA

 

 


 

 

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

26 MAR

Petrobras vai passar a reajustar diesel a cada 15 dias e anuncia cartão para caminhoneiros

A diretoria da Petrobras aprovou mudanças na periodicidade de reajuste nos preços do diesel vendido para as refinarias. Os preços passarão a ser reajustados, no mínimo, a cada 15 dias, informou a estatal nesta terça-feira (26) em comunicado ao mercado. Desde então, a petroleira vinha reajustando o combustível em intervalos menores, desde o fim do programa de subsídios lançado pelo governo após a greve dos caminhoneiros. Somente em março, foram anunciados 5 reajustes no... Leia mais
26 MAR

Toyota Etios 2020 está mais caro e, pela primeira vez, não tem mudanças

Etios 2020 só teve reajustes em todas as versões (Divulgação/Toyota)Desde que estreou no Brasil, em setembro de 2012, o Toyota Etios teve mudanças de equipamentos – e muitas vezes visuais – em todas as mudanças de ano-modelo.Foi assim que ele ganhou retrovisores com ajuste elétrico, trocou o painel cinza pelo preto, o quadro de instrumentos analógico pelo digital, recebeu motores mais potentes, nova frente e até controles de estabilidade e tração de série.Etios Sedan acompanha... Leia mais
26 MAR

Novas Tecnologias: como é o filtro de poluentes para motores a gasolina

Motor PSA 1.2 de 3 cilindros (Otavio Silveira/Quatro Rodas)As emissões de material particulado sempre foram relacionadas aos motores a diesel em razão da grande formação de fuligem. Mas esse tipo de poluente não é exclusividade do diesel.Motores do ciclo Otto também emitem partículas sólidas resultantes da queima da gasolina.A diferença é que esses motores sempre emitiram menos particulado, comparados aos a diesel, e produziam outros poluentes (HC, CO, CO2, NOx) em maior... Leia mais
26 MAR

Longa Duração: quem desvendará o misterioso tranco no câmbio do VW Virtus?

Virtus na Represa do Funil, em Itatiaia (RJ) (Henrique Rodrigues/Quatro Rodas)O editor Péricles Malheiros foi com o Volkswagen Virtus de São Paulo a Sobradinho (DF). “Ele é o 28º carro de Longa Duração com o qual faço essa viagem. Esperto nas retomadas, permitiu ultrapassagens com segurança. Mas não há mágica. Em velocidades mais altas, o baixo deslocamento volumétrico do motor 1.0 TSI cobra a conta, com o fim do fôlego chegando mais precocemente”, relata. O repórter... Leia mais
26 MAR

Trens do Metrô de SP são autônomos e têm a força de 347 Amarok V6 juntas

A lavagem é feita com o trem em movimento e custa R$ 2.000 (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Freios regenerativos, motores elétricos, ABS, suspensão a ar ajustável e condução autônoma são algo relativamente recente na indústria automotiva. Mas eles já são uma realidade no Metrô de São Paulo desde 1974. E, de quebra, a manutenção dos trens de 130 metros pode ser mais barata do que a de um carro comum. Essas são apenas algumas das curiosidades que cercam os 169 trens (incluindo... Leia mais
26 MAR

Honda Accord 2019: primeiras impressões

No mundo automotivo, “sleeper” é o termo usado para definir carros que, de sonolentos, só têm a aparência. Em outras palavras, lobos em pele de cordeiro. O rótulo se encaixa perfeitamente na 10ª geração do Honda Accord, lançada no Brasil no Salão do Automóvel, em novembro passado. Quem olha para o sedã de linhas clássicas e claramente inspiradas no Civic não imagina do que o modelo é capaz. Ainda que a Honda não divulgue oficialmente a aceleração de 0 a 100... Leia mais