Ônibus de dois andares (Divulgação/Internet) Os ônibus de dois andares vermelhos são a cara de Londres. É fruto do trabalho duro do Routemaster, fabricado pela Associated Equipment Company (1954 a 1968). Sobreviveu nas ruas até 2012, ano em que a cidade sediou os Jogos Olímpicos. Jeep Willys (Divulgação/Internet) O Jeep fez sua fama nas Força Armadas americanas na Segunda Guerra Mundial. Leve, robusto e capaz de levar homens e armamentos, começou a carreira na caserna, mas foi na vida civil que virou ícone off-road. Mercedes Classe E (Divulgação/Internet) A parceria da frota de táxis alemães com a Mercedes-Benz data de 1897, quando a marca ainda se chamava Daimler-Motoren-Gesellschaft. Desde então, ela sempre serviu a capital Berlim, com destaque para o Classe E. Até hoje, na Alemanha, é comum encontrar o Classe E (um automóvel de alto luxo por aqui) trabalhando na praça. Checker Marathon (Divulgação/Internet) Com motor Chevrolet, o Checker Marathon (1960-82) logo cativou os taxistas dos EUA. Em especial os de Nova York, por sua robustez, espaço e conforto. Como a marca não tinha rede autorizada, era vendido só para frotas. Lincoln Town Car (Divulgação/Internet) Sinônimo de luxo, o Lincoln Town Car era o preferido das empresas de limusine dos EUA, mas já foi usado no Canadá e até na França. Com apenas três gerações (1980 e 2011), ele ficou conhecido pela suspensão ultramacia. Reliant Robin (Divulgação/Internet) Fazendo até 25 km/l, o Reliant Robin nasceu para se enquadrar entre as motos e pagar menos imposto. Virou a cara dos correios ingleses, mas a roda única à frente e o motor pesado faziam dele um desastre nas curvas. Fuscas atuando como táxis na Cidade do México (Divulgação/Internet) Os Fuscas táxis (“Vochos taxis” por lá) se tornaram populares na Cidade do México. Identificados pela cor verde, serviram por 30 anos à frota e só saíram de circulação após uma lei aposentá-los à força, em 2012. Hoje, os taxistas utilizam o Nissan Tsuru. Ford Taurus (Divulgação/Internet) Lançado pela Ford em 1986, o Taurus surgiu com linhas futuristas e ganhou fama no filme Robocop, em uma versão pintada de preto fosco. De lá para cá, a popularidade e o sucesso de vendas fizeram dele um dos carros preferidos das polícias americanas. Citroën H (Divulgação/Internet) Nascido em 1947, na escassez do pós-guerra, o Citroën H usava peças de outros carros para baratear seu custo. Versátil, teve vários usos na França, mas foi como food truck que ficou célebre, mesmo após o fim da vida, em 1981. Alfa Romeo (Divulgação/Internet) A história da polícia na Itália está ligada à Alfa Romeo. Por ela, já passaram Giulietta Berlina (1955-63), Giulia Berlina (62-73, foto), Alfetta (72-83), Alfasud (71-83), 75 (85-92), 156 (1996-2007) e 159 (2004-11).
Fonte:
Quatro Rodas
Dobradinha inglesa
Alistamento militar
Alemão na praça
Esse nunca amarelou
Momento ostentação
Correio deselegante
Besouro verde
Caso de polícia
Fome de viver
Pega ladrão!
Dez veículos marcados pelo trabalho que exerceram
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Retrospectiva 2017: tudo o que rolou no Longa Duração
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Chevrolet Cruze
A Chevrolet soltou um boletim técnico de serviço instruindo sua rede como proceder para eliminar um ruído fino dos freios. Nosso Cruze, mesmo com o reparo feito, chiou. Detalhe 1: a rede se negou a refazer o procedimento. Detalhe 2: descobrimos que o trabalho havia sido feito de maneira bem diferente do recomendado pela fábrica. Um pequeno...
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Quais as vantagens da dobradiça pantográfica no porta-malas?
Mitsubishi Lancer é um dos poucos carros equipados com dobradiças pantográficas (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Qual a vantagem da dobradiça pantográfica no porta-malas? – Vanderson Spinelli, Cotia (SP)
Sua principal virtude é não ocupar o compartimento de bagagens quando o porta-malas está fechado, ao contrário da tradicional estrutura “pescoço de ganso”.
Essa não é sua única vantagem. Uma série de partes articuladas...
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Comparativo: Ford Fiesta x VW Polo, choque de gerações
O Polo é um carro todo novo. Já o Fiesta, nem tanto (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Pode procurar com calma. É difícil identificar onde estão as mudanças do novo Ford Fiesta. Se você ainda não achou, fica a dica: olhe a frente. Faróis, grade e para-choque são diferentes do modelo fabricado no Brasil desde 2013.
Curiosamente, o fim da sintonia com o europeu ocorre apenas alguns meses após a estreia do novo Polo, lançado quase...
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À venda, só que não: esses são os carros mais difíceis de vender
O anúncio desse Chevrolet Astrovan é o mais antigo (e na ativa) do Webmotors: 3010 dias (Reprodução/Internet)
Oito anos atrás, essa Astrovan americana 1993 teve sua foto divulgada na internet. À época, a van tinha 16 anos – nem havia terminado o Ensino Médio.
O dono, Luiz Carlos Diegues, aos 62 anos (em 2017), decidiu passar adiante o Chevrolet e ainda não achou um novo dono, mas permanece firme à espera por esse momento mágico....
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Evite a empurroterapia e não seja enrolado na revisão
É possível se livrar de despesas a mais na hora da revisão (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
O receio de ser enrolado por profissionais nem tão profissionais paira sob todos os donos de carros – inclusive mecânicos.
Receber orçamentos com serviços “extras” e uma conta salgada na visita à concessionária chega a dar calafrios. Mas dá para evitar alguns sustos.
Procuramos os consultores Amos Lee Harris Junior, da Universidade...
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Impressões: Mitsubishi Eclipse Cross chega ao Brasil em 2018
Goste ou não do visual, é preciso reconhecer: haja personalidade! (Divulgação/Mitsubishi)
Ninguém duvida do poder dos SUVs. De acordo com a Mitsubishi, em 2016, na Europa, eles responderam por 77% das vendas. E metade desse gigantesco bolo era de versões 4×4. É com foco nessa realidade que a Mitsubishi está reformulando sua gama no mercado europeu.
Na prática, essa história começa com o SUV deste post, o Eclipse Cross, e seguirá...
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