Escolha do pneu também depende das condições de uso (reprodução/Internet) Pneus mais largos sempre oferecem mais aderência? – Miguel Gimenes, São Paulo (SP) Nesse caso, tamanho não necessariamente é documento. “Quanto mais largo um pneu, maior a área de contato com o solo e maior a aderência, via de regra. Mas, para essa afirmação ser verdadeira, é preciso considerar que ambos os pneus tenham a mesma escultura, composto e estrutura interna”, diz Flavio Santana, gerente de marketing da Michelin. Ou seja: um pneu de uso misto com 21,5 cm de largura pode ser menos aderente que um de 19,5 cm feito para rodar apenas no asfalto. E pneus mais largos têm grande desvantagem em situações onde o piso está com água acumulada. Pneus mais largos são mais propensos a sofrer aquaplanagem (reprodução/Internet) “O pneu mais largo é mais sensível a aquaplanagem que um pneu mais estreito, apresentando, portanto, nesta situação específica, uma pior aderência que um pneu mais estreito.” Além disso, as vantagens de pneus mais largos só são notadas nos limites de aderência. Não há vantagens nas situações corriqueiras, como frenagens e curvas feitas abaixo da velocidade que faz os pneus desgarrarem. Devido à maior área de contato, há também desvantagens, como aumento do consumo de combustível e piora na aerodinâmica.
Fonte:
Quatro Rodas
11 DEZ
Pneus mais largos sempre oferecem mais aderência?
Mais Novidades
30 NOV
Hyundai Palisade chega para ser o maior e mais luxuoso SUV da marca
A Hyundai apresentou o inédito Palisade no Salão de Los Angeles. O modelo chega para ocupar o lugar deixado pelo Vera Cruz, descontinuado em 2012 nos Estados Unidos. Por lá, assim como no Brasil, o Santa Fe era mantido como o maior SUV da marca. O Palisade preserva alguns elementos típicos dos Hyundai como a grade octagonal, que ganha aparência mais robusta com bordas mais largas, e os faróis divididos em dois pares, como no Santa Fe. Contudo, o SUV tem traços e vincos...
Leia mais
30 NOV
Japão prorroga prisão de Ghosn por mais 10 dias, diz imprensa local
Autoridades de Tóquio estenderam por mais 10 dias, nesta sexta-feira (30), a prisão do ex-presidente do conselho de administração da Nissan Carlos Ghosn, que está detido em uma das maiores unidades prisionais da capital japonesa após ter sido acusado de fraude financeira, reportou a mídia local. Ghosn está preso desde 19 de novembro e, agora, autoridades japonesas precisam apresentar acusações formais contra ele até 10 de dezembro ou libertá-lo. Prisão de Carlos Ghosn:...
Leia mais
29 NOV
É #FAKE mensagem que diz que placa do Mercosul vai destinar dinheiro a entidade de Cuba
Uma mensagem que circula pelas redes sociais afirma que 2% de toda a arrecadação de veículos do Mercosul será destinado a uma entidade chamada Reconstrução Nacional de Cuba. A mensagem é #FAKE. A assessoria do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), do Ministério das Cidades, informou que não existe previsão desse tipo de placa (com a inscrição Renac) na resolução 729, estabelece sistema de placas de identificação de veículos no padrão Mercosul. O Denatran...
Leia mais
29 NOV
Jeep mostra a Gladiator, a picape conversível do Wrangler
A Jeep revelou oficialmente a Gladiator. Nascida nos anos 1960 como a picape do SUV Wagoneer e apresentada como conceito em 2005, a picape será um dos destaques do Salão de Los Angeles. Na prática, a Gladiator não passa de uma picape Wrangler. Ela tem como base a versão de 7 lugares do jipão, mas utiliza eixos maiores, suspensão com braços mais longos, além de alterações nos sistemas de freios e rodas para suportar mais carga (725 kg) e reboque (3.470 kg). De acordo...
Leia mais
29 NOV
Novo Kia Soul ganha aparência ousada e versões de apelo esportivo e aventureiro
A Kia escolheu o Salão de Los Angeles para revelar a nova geração do Soul. Apelidado no Brasil de "carro design", o modelo passa a ter uma aparência ainda mais ousada, além de versões de apelo aventureiro e esportivo. O Soul aderiu à solução de dividir o conjunto óptico em dois pares, com peças mais estreitas juntas ao capô e outras maiores no para-choque. A grade inferior toma proporções mais avantajadas em relação ao modelo atual. A traseira permanece com as...
Leia mais
29 NOV
Placas do Mercosul podem ter tamanho alterado para encaixar nos veículos
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) autorizou que o tamanho das novas placas do Mercosul seja alterado caso não caiba em determinados veículos. De acordo com o órgão, a redução de até 15% do comprimento das novas placas pode ser autorizada pelos Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans) para encaixar corretamente. O processo deve ser devidamente justificado pelo fabricante ou importador do veículo. Mesmo menor, a placa precisa manter a altura dos caracteres e...
Leia mais