Novidades

03 DEZ
Os carros mais vendidos em novembro de 2017

Os carros mais vendidos em novembro de 2017

O mercado nacional em novembro subiu 0,32% em comparação ao mês anterior, emplacando 197.247 automóveis e comerciais leves. Mas, em comparação com o mesmo período de 2016, a alta foi de 13,66%. No acumulado do ano, o Brasil já registra alta e 10,07% com 1.967.392 unidades vendidas. Os automóveis subiram 1,23% no mês passado, mas os comerciais leves caíram 4,79%.

Nos automóveis, a GM liderou com 19,87%, seguida pela VW com 12,36%. A Ford ficou com 10,90%, seguida da Hyundai com 10,41%. A Fiat ficou em quinto com 8,43%. Nos comerciais, esta última deteve 37,18% do mercado, enquanto a VW ficou com 16,55%. GM e Toyota ficou com 13,40% e 11,49%, respectivamente. A Renault fechou em 6,77% e a Ford ficou em sexto com 6,74%.

No geral, a GM disparou com 18,94%, seguida bem de longe por VW e Fiat com 12,96% e 12,57%. A Ford guardou seu lugar no quarteto com 10,31%. A Nissan ficou à frente da Jeep e a Peugeot lidera o segundo pelotão. Mesmo sem o impacto do Classe C, a Mercedes foi a luxuosa mais vendida. A JAC foi a chinesa mais vendida no período.

Entre os automóveis, o Onix reflete a liderança da GM com mais do dobro dos emplacamentos do Ka, o segundo colocado. O HB20 ficou em terceiro, mas ainda mantém a vice-liderança no ano. Prisma e Corolla ainda brigam pela posição de sedã mais vendido, com vantagem para o Chevrolet.

O Argo, novidade, ficou em oitavo, enquanto o Compass foi o SUV mais vendido. O Polo, também novidade, ficou em 14º e ainda longe do rival. O modelo vendeu mais que o Sandero, que aparece logo atrás e o Versa, surpreendeu em 16º, lembrando que a Nissan ainda tem o Kicks em 13º. Na lista dos 80 mais vendidos, surpreende o Uno em 41º. O Tiguan pulou de 47 vendidos em outubro para 390 em novembro. O Equinox por muito pouco não ficou entre os 50 mais emplacados.

Nos comerciais leves, sem novidades. A Strada continua ganhando a disputa com a Toro e a Saveiro serve de expectadora. A Hilux voltou ao ritmo de vender mais que a S10. A Amarok fechou o Top 10 da categoria.

Confira as 21 marcas, 80 automóveis e 50 comerciais leves mais vendidos em novembro de 2017:

Marcas
1º GM 37.354 18,94%
2º VW 25.569 12,96%
3º FIAT 24.791 12,57%
4º FORD 20.328 10,31%
5º HYUNDAI 17.987 9,12%
6º TOYOTA 16.291 8,26%
7º RENAULT 13.194 6,69%
8º HONDA 11.361 5,76%
9º NISSAN 9.171 4,65%
10º JEEP 8.012 4,06%
11º PEUGEOT 2.860 1,45%
12º CITROEN 2.142 1,09%
13º MITSUBISHI 1.622 0,82%
14º M.BENZ 1.109 0,56%
15º BMW 885 0,45%
16º KIA 731 0,37%
17º AUDI 707 0,36%
18º LAND ROVER 486 0,25%
19º SUZUKI 398 0,20%
20º JAC 357 0,18%
21º LIFAN 338 0,17%

Automóveis
1º GM/ONIX 18.611
2º FORD/KA 9.067
3º HYUNDAI/HB20 8.527
4º VW/GOL 6.290
5º GM/PRISMA 6.014
6º TOYOTA/COROLLA 5.537
7º FIAT/MOBI 5.167
8º FIAT/ARGO 5.015
9º JEEP/COMPASS 4.582
10º HYUNDAI/CRETA 4.164
11º HONDA/HR-V 4.095
12º VW/VOYAGE 4.089
13º NISSAN/KICKS 4.041
14º VW/POLO 3.831
15º RENAULT/SANDERO 3.794
16º NISSAN/VERSA 3.661
17º JEEP/RENEGADE 3.423
18º HYUNDAI/HB20S 3.392
19º TOYOTA/ETIOS HB 3.361
20º FORD/ECOSPORT 3.217
21º TOYOTA/ETIOS SEDAN 2.841
22º FORD/KA SEDAN 2.768
23º HONDA/FIT 2.700
24º VW/UP 2.496
25º GM/SPIN 2.478
26º VW/FOX/CROSS FOX 2.381
27º RENAULT/KWID 2.231
28º GM/COBALT 2.161
29º FIAT/SIENA 1.908
30º HONDA/CIVIC 1.858
31º RENAULT/DUSTER 1.754
32º RENAULT/LOGAN 1.731
33º FORD/FIESTA 1.716
34º RENAULT/CAPTUR 1.670
35º GM/CRUZE SEDAN 1.639
36º PEUGEOT/208 1.505
37º HONDA/WR-V 1.485
38º HONDA/CITY 1.197
39º GM/TRACKER 1.190
40º TOYOTA/HILUX SW4 1.112
41º FIAT/UNO 1.096
42º CITROEN/AIRCROSS 1.024
43º PEUGEOT/2008 947
44º HYUNDAI/IX35 894
45º NISSAN/MARCH 871
46º CITROEN/C3 861
47º GM/CRUZE HB 749
48º FORD/FOCUS SEDAN 624
49º VW/JETTA 589
50º MITSUBISHI/ASX 485
51º CHEVROLET/EQUINOX 480
52º FIAT/DOBLO 469
53º VW/SPACEFOX 469
54º HYUNDAI/TUCSON 438
55º FORD/FOCUS 435
56º FORD/FUSION 428
57º MB/GLA 405
58º BMW/X1 396
59º VW/TIGUAN 390
60º KIA/SPORTAGE 384
61º FIAT/PALIO 321
62º NISSAN/SENTRA 303
63º LIFAN/X60 295
64º BMW/SERIE 3 280
65º LR/DISCOVERY 273
66º CHERY/QQ 254
67º FIAT/WEEKEND 254
68º VW/GOLF 241
69º GM/TRAILBLAZER 221
70º AUDI/A3 SEDAN 214
71º SUZUKI/JIMNY 212
72º MITSUBISHI/OUTLANDER 209
73º MB/CLASSE C 204
74º AUDI/Q3 190
75º CITROEN/C4L 189
76º VOLVO/XC60 183
77º MITSUBISHI/PAJERO 154
78º PEUGEOT/3008 139
79º SUZUKI/VITARA 138
80º KIA/CERATO 134

Comerciais Leves
1º FIAT/STRADA 5.295
2º FIAT/TORO 3.950
3º VW/SAVEIRO 3.612
4º TOYOTA/HILUX 3.112
5º GM/S10 2.536
6º FORD/RANGER 1.876
7º GM/MONTANA 1.266
8º FIAT/FIORINO 1.189
9º RENAULT/OROCH 1.161
10º VW/AMAROK 1.083
11º MITSUBISHI/L200 772
12º RENAULT/MASTER 600
13º HYUNDAI/HR 401
14º NISSAN/FRONTIER 295
15º IVECO/DAILY 3514 204
16º KIA/K2500 164
17º RENAULT/KANGOO 159
18º TOYOTA/HILUX SW4 146
19º M.BENZ/SPRINTER 313 97
20º FIAT/UNO 83
21º PEUGEOT/PARTNER 76
22º PEUGEOT/EXPERT 52
23º FORD/FUSION 35
24º M.BENZ/SPRINTER 29
25º FIAT/DUCATO 26
26º LIFAN/FOISON 25
27º CITROEN/JUMPY 22
28º M.BENZ/VITO 22
29º CITROEN/JUMPER 11
30º M.BENZ/SPRINTER 415 9
31º RAM/2500 8
32º EFFA/K01 6
33º EFFA/K02 6
34º JAC/v260 6
35º EFFA/V22 5
36º FIAT/DOBLO 4
37º IVECO/DAILY 3
38º IVECO/DAILY 5516 2
39º RENAULT/RENAULT 2
40º VICR/SAVEIRO 2
41º EFFA/V21 2
42º DODGE/CHARGER 1
43º DODGE/M37 1
44º FIAT/TECFORM 1
45º FORD/F150 1
46º FORD/F250 1
47º M.BENZ/SPRINTER 515 1
48º TOYOTA/HIACE 1
49º SHINERAY/P TRUCKS 1
50º HAFEI/ZHONGYI VAN 1

Fenabrave

Mais Novidades

11 MAR
O dia em que batemos Corsa, Gol, Fiesta e Palio. E até geramos um recall

O dia em que batemos Corsa, Gol, Fiesta e Palio. E até geramos um recall

– (Acervo/Quatro Rodas)Publicado originalmente na edição de novembro de 2000.São Paulo, 16 de outubro de 2000, 16h30. Cinco homens estão reunidos com QUATRO RODAS. Todos trabalham na Fiat. O engenheiro Lorenzo Rosti Rossini, maior autoridade da área de carrocerias da fábrica, acaba de chegar de Turim, Itália, só para a reunião.Na bagagem ele traz duas pastas com laudos técnicos. O motivo da reunião: anunciar que a Fiat faria o maior recall de sua história no Brasil. A partir de 6... Leia mais
10 MAR
Chevrolet Express, a Fiat Strada dos EUA, é V8 e mais rápida que Jetta GLi

Chevrolet Express, a Fiat Strada dos EUA, é V8 e mais rápida que Jetta GLi

A veterana Chevrolet Express (Divulgação/Chevrolet)Lançada em 1998, a primeira geração da Fiat Strada é o modelo com o projeto mais antigo à venda no Brasil. A picape lidera o segmento há duas décadas sem sofrer grandes mudanças na plataforma oriunda do Palio, lançado em 1996.Ela está consolidada de maneira tão forte no mercado que nem a chegada de sua segunda geração, em abril, será capaz de aposentá-la. Sua sentença de morte só deve ser assinada em 2022 (e listamos seis... Leia mais
10 MAR
Toyota Raize (ou Daihatsu Rocky, se preferir) já está registrado no Brasil

Toyota Raize (ou Daihatsu Rocky, se preferir) já está registrado no Brasil

Raize exibe grade hexagonal com o logo na parte superior da dianteira (Reprodução/Internet)O Toyota Raize está cotado para ser feito no Brasil e, por coincidência ou não, algumas peças do SUV – que também é vendido em outros países como Daihatsu Rocky – já foram registradas pela empresa no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial).Por enquanto, as imagens estão com código de patente japonês, o que pode indicar que o registro é mera formalidade ou que ainda haverá... Leia mais
10 MAR
Segredo: Renault Captur será renovado em 2021, mas não como o europeu

Segredo: Renault Captur será renovado em 2021, mas não como o europeu

Renault Captur Initiale foi lançado na Europa em 2017 (Divulgação/Renault)Você verá na página 40 a evolução do Renault Duster para a linha 2021. Tanto que a fabricante francesa já espera que suas versões mais caras canibalizem parte das vendas do Captur, que ficará defasado por pelo menos um ano.O SUV compacto, que surgiu em 2017 como uma alternativa premium e com design mais atraente ao Duster, só passará por reestilização em 2021, com o lançamento da linha 2022.Coluna de... Leia mais
10 MAR
Por que salões de automóveis em todo o mundo estão sob ameaça de extinção

Por que salões de automóveis em todo o mundo estão sob ameaça de extinção

Salões em crise: a hora é de se reinventar (Acervo/Quatro Rodas)Coincidência, desconexão com a clientela ou efeito manada de debandada? O ano começou jogando um balde de água gelada no Salão do Automóvel.O anúncio da desistência de participação da Toyota e da BMW foi um duro golpe, mas o êxodo foi deflagrado com a saída da Chevrolet – marca que mais vende carros no Brasil e que tradicionalmente participa da mostra com um dos maiores estandes. Depois da gigante americana, Honda,... Leia mais
10 MAR
Entenda como o tombo do petróleo pode afetar o valor da gasolina no Brasil

Entenda como o tombo do petróleo pode afetar o valor da gasolina no Brasil

Queda de 30% no preço do petróleo foi a maior desde 1991 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Depois de uma sequência de quedas devido ao surto do coronavírus, um desacordo entre Arábia Saudita e Rússia fez o preço do petróleo despencar até 30% e chegar a faixa dos US$ 30,00, a maior queda desde a Guerra do Golfo, em 1991. O desacerto se deu após o governo de Moscou ser contra a diminuição da produção da commodity, proposta pela Opep (Organização dos Países Produtores de... Leia mais