Mobi teve 1.313 unidades convocadas no recall da Fiat (Silvio Gioia/Quatro Rodas) A Fiat anunciou um recall que envolve 5.802 unidades de oito modelos diferentes. O motivo é uma falha elétrica na bobina de ignição, o que compromete o funcionamento do motor. Todos os veículos envolvidos são ano/modelo 2016/2017. No mercado desde o ano passado, o Fiat Mobi é mais afetado, com 4.131 unidades. Este é o segundo recall que envolve o carro de entrada da marca. O Uno 1.0 foi o segundo com mais unidades – 1.313 (Divulgação/Fiat) O Fiat Uno foi o segundo com mais unidades envolvidas. Ao todo, 1.313 unidades da versão 1.0 devem comparecer a uma concessionária da Fiat para verificação e, se necessário, substituição da bobina. De acordo com a fabricante italiana, a falha no funcionamento da bobina pode resultar em desligamento repentino do motor, mesmo com o carro em movimento – o que resultaria em riscos de colisão. É a bobina de ignição quem transforma os 12 volts da bateria em uma tensão de mais de 30.000 V. Essa tensão é enviada para as velas e geram a faísca que faz a mistura ar-combustível entrar em combustão dentro do motor. O serviço de reparo é gratuito e tem tempo estimado de 1h. Os proprietários devem agendar pelo telefone 0800 707 1000 a partir do próximo dia 13 de novembro. Para outras informações acesse o site oficial da montadora Veja tabela completa dos modelos e chassis:
Fonte:
Quatro Rodas
Veículos
Chassis (não sequenciais)
Unidades
Grand Siena 1.6
9BD19716TH3314869
1
Novo Palio 1.0
9BD19627ZH2290739 a 9BD19627ZH2296241
26
Punto 1.6 e 1.8
9BD118126H1345457 a 9BD11812TH1346012
46
Strada 1.6 e 1.8
9BD57827SGB118220 a 9BD578374HY133035
83
Dobló 1.8
9BD1196GDH1138496 a 9BD1196GDH1138857
98
Palio Weekend 1.6 e 1.8
9BD37417SG5092696 a 9BD37417SG5093067
104
Uno 1.0
9BD195A4ZG0769123 a 9BD195A6ZG0771419
1.313
Mobi
9BD341A5NHB431741 a 9BD341A9NHB438651
4.131
Fiat anuncia recall de 5.802 unidades; 8 modelos estão envolvidos
Mais Novidades
Audi R8 V10 x AMG GT R: o confronto de R$ 2,4 milhões e 1.200 cv
Grades dianteiras: hexagonal no R8, e com 15 frisos verticais no GT R (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Apenas analisando a ficha técnica, Audi R8 V10 Plus e Mercedes-AMG GT R dão a impressão de que são parecidos. As fábricas descrevem seus carros da mesma forma: projetos inspirados em modelos de corrida, com motores poderosos, emprego de materiais como alumínio e fibra de carbono para reduzir peso e aerodinâmica ativa.
Os dois são...
Leia mais
Landwind X7 reestilizado é cópia do Evoque e tem preço de Uno
Apesar das mudanças, o X7 ainda é “muito parecido” com o Evoque (Landwind/Divulgação)
Mais conhecido como clone do Evoque, o Landwind X7 passou por uma reestilização. As mudanças, no entanto, não afastaram a cópia do modelo de luxo original. O chinês permanece como um doppelgänger do SUV britânico.
Novas lanternas são interligadas por barra de leds (Landwind/Divulgação)
Ainda que de forma sutil, já se...
Leia mais
Longa Duração: Kicks passa pelo último teste antes do desmonte
Kicks na rede Nissan teve ofertas de até R$ 77 mil (Silvio Gioia/Quatro Rodas)
Está chegando a hora da despedida do Kicks: com 60.000 km no painel e apenas o desmonte à frente, o SUV foi levado a lojas e concessionárias, num exercício de venda, feito para aferir sua receptividade no mercado de usados – e, consequentemente, seu índice de desvalorização.
A primeira concessionária visitada foi a Sinal, onde compramos nosso Kicks, em...
Leia mais
Renault Kwid tem aumentos de até R$ 1.100
Versão Zen custa agora R$ 36.490 (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Novembro mal começou e o Renault Kwid já tem nova tabela de preços. E, claro, está mais caro. Só o básico Kwid Life escapou do reajuste e segue à venda por R$ 29.990.
Renault Kwid Life continua por R$ 29.990 (Divulgação/Renault)
A versão intermediária Zen+rádio foi a que recebeu o maior aumento (R$ 1.100), passando dos R$ 35.390 para R$ 36.490....
Leia mais
Porsche volta a produzir freios a tambor para seus modelos
O 356 foi o primeiro carro produzido em série pela Porsche (reprodução/Internet)
Ao mesmo tempo em que se empenha para preservar suas raízes, a Porsche é uma das marcas que mais investem em inovação. Provas não faltam: motorizações turbo, transmissões de dupla embreagem e investimentos nas tecnologias híbrida e elétrica são bons exemplos do vanguardismo da marca.
É por isso que pouca gente entendeu porque a empresa retomou a...
Leia mais
Impressões: Toyota Yaris, mais que Etios e menos que Corolla
Aparência de Corolla e jeito de andar do Etios (Colin Dunjohn/Quatro Rodas)
Recentemente a Volkswagen anunciou o Virtus para ocupar a lacuna entre o Voyage e o Jetta. Este sedã, derivado da nova geração do Polo, terá como missão não apenas reconquistar os clientes do antigo Polo sedã, mas também roubar os consumidores do Honda City.
Nota-se, então, que o segmento volta a prosperar, mas o asfalto não será tão liso assim para o...
Leia mais