Mobi teve 1.313 unidades convocadas no recall da Fiat (Silvio Gioia/Quatro Rodas) A Fiat anunciou um recall que envolve 5.802 unidades de oito modelos diferentes. O motivo é uma falha elétrica na bobina de ignição, o que compromete o funcionamento do motor. Todos os veículos envolvidos são ano/modelo 2016/2017. No mercado desde o ano passado, o Fiat Mobi é mais afetado, com 4.131 unidades. Este é o segundo recall que envolve o carro de entrada da marca. O Uno 1.0 foi o segundo com mais unidades – 1.313 (Divulgação/Fiat) O Fiat Uno foi o segundo com mais unidades envolvidas. Ao todo, 1.313 unidades da versão 1.0 devem comparecer a uma concessionária da Fiat para verificação e, se necessário, substituição da bobina. De acordo com a fabricante italiana, a falha no funcionamento da bobina pode resultar em desligamento repentino do motor, mesmo com o carro em movimento – o que resultaria em riscos de colisão. É a bobina de ignição quem transforma os 12 volts da bateria em uma tensão de mais de 30.000 V. Essa tensão é enviada para as velas e geram a faísca que faz a mistura ar-combustível entrar em combustão dentro do motor. O serviço de reparo é gratuito e tem tempo estimado de 1h. Os proprietários devem agendar pelo telefone 0800 707 1000 a partir do próximo dia 13 de novembro. Para outras informações acesse o site oficial da montadora Veja tabela completa dos modelos e chassis:
Fonte:
Quatro Rodas
Veículos
Chassis (não sequenciais)
Unidades
Grand Siena 1.6
9BD19716TH3314869
1
Novo Palio 1.0
9BD19627ZH2290739 a 9BD19627ZH2296241
26
Punto 1.6 e 1.8
9BD118126H1345457 a 9BD11812TH1346012
46
Strada 1.6 e 1.8
9BD57827SGB118220 a 9BD578374HY133035
83
Dobló 1.8
9BD1196GDH1138496 a 9BD1196GDH1138857
98
Palio Weekend 1.6 e 1.8
9BD37417SG5092696 a 9BD37417SG5093067
104
Uno 1.0
9BD195A4ZG0769123 a 9BD195A6ZG0771419
1.313
Mobi
9BD341A5NHB431741 a 9BD341A9NHB438651
4.131
09 NOV
Fiat anuncia recall de 5.802 unidades; 8 modelos estão envolvidos
Mais Novidades
02 JAN
Longa Duração: rede Toyota erra rodízio de rodas no Prius durante revisão
Prius: o samurai do baixo consumo (Christian Castanho/Quatro Rodas)Há duas verdades incontestáveis sobre a rede de concessionárias Toyota: a primeira é que ela raramente erra na manutenção de revisão e a outra é que ela quase nunca acerta o rodízio de rodas.Vimos isso no Etios e no Corolla de Longa Duração (desmontados, respectivamente, em 2014 e 2015) e, agora, não está sendo diferente com o Prius.O híbrido acaba de passar pela terceira revisão e, em todas, as rodas tiveram que...
Leia mais
02 JAN
É possível colocar saída de ar no banco traseiro do VW Polo MPI e MSI?
A saída do ar-condicionado só está disponível no Polo equipado com motor turbo (Christian Castanho/Quatro Rodas)É possível instalar saída de ar na traseira em carros que não oferecem, como nas versões mais baratas do Polo?- Wagner José Aragão, Castanhal (PR)Possível é, mas não é recomendável. O Polo oferece esse recurso nas versões TSI.“A eventual adaptação dessa saída nos modelos que não trazem o recurso é tecnicamente possível. Mas trata-se de uma operação...
Leia mais
02 JAN
Placas do Mercosul e multa para ciclista: veja o que muda na lei de trânsito em 2019
As leis de trânsito passam por constante mudança no Brasil nos últimos anos e, para 2019, estão previstas novidades que não atingirão somente os carros e motos, mas também ciclistas e pedestres. Documentos digitais devem ficar cada vez mais comuns e um fim para a “novela” de implantação das novas placas de padrão Mercosul parece estar definido. IPVA 2019: guia por estado e no DFSeguro DPVAT 2019 tem redução média de 63,3% Para as motocicletas, está prevista a...
Leia mais
01 JAN
Clássicos: como Chevrolet Corvette Stingray se tornou ícone de desempenho
Os faróis escamoteáveis foram adotados de 1963 a 2004 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Não há um fã de carros que não conheça o Chevrolet Corvette, que nasceu em 1953 como um pacato conversível inspirado em esportivos europeus.Denominada Stingray (arraia, em inglês), a segunda geração surgiu em 1963 para consolidar a reputação de alto desempenho e estabelecer os conceitos técnicos e de estilo mantidos até hoje.Sua história começa com o Corvette SS de 1957, desenvolvido pelo...
Leia mais
01 JAN
Ducati fabricou carros e até motor Ferrari antes de entrar no grupo VW
Protótipo DU 4 tinha chassi tubular e motor de 250 cc (Ducati/Divulgação)Antes de ser comprada pela Audi, do Grupo VW, em 2012, a tradicional fabricante italiana de motocicletas Ducati teve diversos momentos como construtora de automóveis.Fundada em 1926, na cidade de Borgo Panigale, subsdistrito de Bolonha, na Itália, começou suas atividades fabricando rádios. Seu nome de batismo era Socieatà Scientifica Radio Brevetti Ducati.A produção de motocicletas começou logo depois do final...
Leia mais
31 DEZ
Estamos vivendo um período de apostas
Estamos em meio a um furacão de mudanças, 2019 será um ano de indicadores para as montadoras, todas estão em volta da mesa de apostas, ninguém sabe muito bem se os carros serão híbridos, com ou sem hidrogênio, ou puramente elétricos. Algumas tecnologias estão se desenvolvendo, como a retirada de hidrogênio do etanol, sempre buscando eficiência, operacionalidade e sustentabilidade, todas dizem ser a solução, porem a maioria das grandes marcas estão diversificando seus...
Leia mais