Novidades

09 NOV
BMW divulga videoaula ensinando drifting – e de graça

BMW divulga videoaula ensinando drifting – e de graça

Sempre quis virar o rei do drifting? A BMW te ensina (BMW/Divulgação)

O drifting é uma arte dominada por poucos. Não é fácil aprender a manobrar o volante na hora certa e dosar o pé no acelerador sem perder alguns dias (ou meses) vendo o mundo por outra perspectiva.

Stefan Landmann é um piloto profissional que já venceu as 24 horas de Nürburgring em 2011. Ele também é um dos instrutores de um curso lançado pela BMW M na Alemanha – e o professor de um vídeo tutorial divulgado pela marca.

Pista molhada facilita as manobras e poupa os pneus (BMW/Divulgação)

O austríaco ensina de forma didática todos os passos para se tornar um rei do drifting da noite para o dia. Ou não: o próprio Landmann ressalta que é preciso muito tempo e prática para botar seu carro de lado nas curvas com segurança.

Drifting sempre foi uma das atividades favoritas da marca alemã… (Reprodução/Youtube)

O primeiro passo é desligar o controle de estabilidade, chamado pela BMW de ESC. Logo após engatar a segunda marcha, Stefan lembra que não é preciso correr demais: manter uma velocidade de 15 a 20 km/h é mais do que suficiente para realizar a manobra.

Pisar fundo no acelerador de uma vez é o segredo para girar as rodas traseiras. Isso fará o carro sair de traseira, proporcionando a sensação de que “as rodas de trás querem ultrapassar as da frente”, nas palavras do instrutor.

Contraesterçar a direção na hora certa garante a continuidade da manobra (reprodução/Youtube)

O passo seguinte é tirar o pé do acelerador e contraesterçar a direção ao mesmo tempo. Tudo precisa ser feito rapidamente para manter o carro de lado. Lindmann lembra que a quantidade de esterço necessária depende de quanto o veículo está escapando de traseira.

Uma recomendação é olhar para a direita enquanto realiza a manobra. É fundamental pisar levemente no acelerador (de 20% a 30% do curso do pedal é suficiente) várias vezes enquanto a direção é contraesterçada. Só assim a manobra continuará acontecendo.

Para interromper a ação, basta tirar o pé do acelerador e endireitar a direção.

BMW oferece curso de drifting na Alemanha (reprodução/Youtube)

Caso você não se sinta seguro para realizar estes procedimentos sozinho, a BMW oferece um curso na Alemanha.

O participante realiza um treinamento teórico e prático a bordo de um M3 ou M4. A taxa de inscrição é de 95 euros, mas atualmente não há vagas abertas.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

31 OUT
VelociRaptor 6×6 é um incrível Ford F-150 Raptor com seis rodas

VelociRaptor 6×6 é um incrível Ford F-150 Raptor com seis rodas

Superpicape 6×6 foi baseada na F-150 Raptor (Henessey Performance/Divulgação) A Ford F-150 Raptor é linda e monstruosa por natureza, mas para alguns, ainda não é o bastante. No SEMA, salão de preparação que acontece esta semana em Las Vegas, os texanos da Hennessey apresentaram a nova versão da VelociRaptor 6×6, uma superpicape de seis rodas e mais de 600 cv. Para-choque na versão 6×6 ficou mais robusto (Henessey... Leia mais
31 OUT
1 em cada 3 brasileiros pode ter isenção de IPVA

1 em cada 3 brasileiros pode ter isenção de IPVA

30% da população pode ter isenção de IPVA– (Marco de Bari/Quatro Rodas) No Brasil existem 45,6 milhões de pessoas portadoras de algum tipo de deficiência, segundo o IBGE. Esse número representa cerca de 25% da população. Todas elas têm direito, por meio da Lei Nº 8.989/95, à isenção de IPVA e outros impostos, como ICMS e IPI na compra de carros zero-km. No entanto, o texto da lei dá margem para dúvidas e abre brechas, pois... Leia mais
31 OUT
Impressões: Volkswagen I.D. Buzz, a Kombi do futuro

Impressões: Volkswagen I.D. Buzz, a Kombi do futuro

O estilo pão de fôrma está garantindo na Kombi de 2022 (Divulgação/Volkswagen) A meta da Volkswagen é vender mais de 1 milhão de carros elétricos por ano a partir de 2025. Um dos modelos desse gigantesco bolo é justamente a I.D. Buzz, que você conhece agora. Mas, antes das apresentações formais, para quebrar o gelo, pode chamar esse protótipo apenas de nova Kombi. A I.D. Buzz está carregada de tecnologia, o que nunca foi o forte... Leia mais
31 OUT
Teste: Peugeot 2008 Griffe com câmbio de seis marchas

Teste: Peugeot 2008 Griffe com câmbio de seis marchas

Por fora, nada novo: o 2008 Griffe mantém a cara de 2015 (Christian Castanho/Quatro Rodas) Como para um estudante de humanas, números nunca foram o ponto forte do 2008. Além de ficar longe de seus rivais em vendas, ele mantinha um antiquado (e criticado) câmbio automático de quatro marchas. Porém, chegou a hora de a Peugeot alterar essa equação: agora, finalmente equipado com uma transmissão de seis velocidades, ele quer mudar o... Leia mais
31 OUT
Longa Duração: Creta teve dois pneus furados em uma viagem

Longa Duração: Creta teve dois pneus furados em uma viagem

Hyundai em visita a Campos do Jordão – SP (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Rodar com os pneus com a calibragem correta é importantíssimo, pois somente com a pressão adequada o carro oferece o máximo em performance, economia e, principalmente, segurança. No caso do Creta, o indicador de pressão dos pneus é um grande aliado. “Estranhei o fato de o painel mostrar apenas 24 libras nos traseiros, quando o correto são 33 libras.... Leia mais
31 OUT
Dodge vai vender V8 de 707 cv do Hellcat pelo preço de uma Spin

Dodge vai vender V8 de 707 cv do Hellcat pelo preço de uma Spin

Motor é vendido prontinho para ser instalado em qualquer carro, desde que haja espaço (Divulgação/Dodge) Mais do que o design e os ajustes de chassi, o elemento mais importante do Dodge Challenger Hellcat é seu motor V8 6.2, com compressor que gera uma estupidez de 717 cv e 89,8 mkgf. Pois a Dodge anunciou no SEMA, salão de preparação que acontece esta semana em Las Vegas, que venderá este motor a parte para que você possa instalar... Leia mais