Sempre quis virar o rei do drifting? A BMW te ensina (BMW/Divulgação) O drifting é uma arte dominada por poucos. Não é fácil aprender a manobrar o volante na hora certa e dosar o pé no acelerador sem perder alguns dias (ou meses) vendo o mundo por outra perspectiva. Stefan Landmann é um piloto profissional que já venceu as 24 horas de Nürburgring em 2011. Ele também é um dos instrutores de um curso lançado pela BMW M na Alemanha – e o professor de um vídeo tutorial divulgado pela marca. Pista molhada facilita as manobras e poupa os pneus (BMW/Divulgação) O austríaco ensina de forma didática todos os passos para se tornar um rei do drifting da noite para o dia. Ou não: o próprio Landmann ressalta que é preciso muito tempo e prática para botar seu carro de lado nas curvas com segurança. Drifting sempre foi uma das atividades favoritas da marca alemã… (Reprodução/Youtube) O primeiro passo é desligar o controle de estabilidade, chamado pela BMW de ESC. Logo após engatar a segunda marcha, Stefan lembra que não é preciso correr demais: manter uma velocidade de 15 a 20 km/h é mais do que suficiente para realizar a manobra. Pisar fundo no acelerador de uma vez é o segredo para girar as rodas traseiras. Isso fará o carro sair de traseira, proporcionando a sensação de que “as rodas de trás querem ultrapassar as da frente”, nas palavras do instrutor. Contraesterçar a direção na hora certa garante a continuidade da manobra (reprodução/Youtube) O passo seguinte é tirar o pé do acelerador e contraesterçar a direção ao mesmo tempo. Tudo precisa ser feito rapidamente para manter o carro de lado. Lindmann lembra que a quantidade de esterço necessária depende de quanto o veículo está escapando de traseira. Uma recomendação é olhar para a direita enquanto realiza a manobra. É fundamental pisar levemente no acelerador (de 20% a 30% do curso do pedal é suficiente) várias vezes enquanto a direção é contraesterçada. Só assim a manobra continuará acontecendo. Para interromper a ação, basta tirar o pé do acelerador e endireitar a direção. BMW oferece curso de drifting na Alemanha (reprodução/Youtube) Caso você não se sinta seguro para realizar estes procedimentos sozinho, a BMW oferece um curso na Alemanha. O participante realiza um treinamento teórico e prático a bordo de um M3 ou M4. A taxa de inscrição é de 95 euros, mas atualmente não há vagas abertas.
Fonte:
Quatro Rodas
BMW divulga videoaula ensinando drifting – e de graça
Mais Novidades
28 NOV
Toyota Prius é revelado com novo visual e tração integral elétrica
Prius aparece no Salão de Los Angeles com visual renovado (Divulgação/Toyota)O Toyota Prius ganhou uma renovação no visual, apresentada no Salão de Los Angeles.Além do facelift, a grande novidade do modelo é a opção de tração integral elétrica, disponível pela primeira vez fora do mercado japonês.Para choque traseiro e lanterna são novos (Divulgação/Toyota)O modelo recebeu novos para-choques e faróis e lanternas reestilizados. As rodas também receberam novo design e duas...
Leia mais
28 NOV
Toyota Prius renovado ameniza visual polêmico e ganha tração integral
O Toyota Prius surgiu com novidades no Salão de Los Angeles. Além de uma significativa mudança no visual, o híbrido também adota um sistema de tração integral elétrico. A reestilização ameniza a aparência polêmica do modelo (veja comparação no final da matéria). Na dianteira, os faróis perdem a porção inferior que invade o para-choque e ficam mais afilados, enquanto o para-choque tem uma superfície mais lisa e aberturas mais esportivas - que remetem ao Toyota Mirai....
Leia mais
28 NOV
Land Rover Evoque e Discovery Sport ganham motor 2.0 flex
A Land Rover anunciou nesta quarta-feira (28) o lançamento de seu primeiro motor flex no Brasil. Inicialmente, Evoque e Discovery Sport receberão o 2.0 turbo adaptado para ser abastecido com gasolina ou etanol, em qualquer proporção. Veja os preços: Evoque SE flex - R$ 212.900Evoque HSE Dynamic flex - R$ 247.900Discovery Sport SE - R$ 214.900Discovery Sport HSE - R$ 240.900 Os valores são válidos até 31 de dezembro. Após essa data, os valores serão: Evoque SE flex - R$...
Leia mais
28 NOV
Porsche revela a oitava geração do 911 em Los Angeles
Nova geração do 911 é o grande destaque da Porsche no Salão de Los Angeles (Porsche/Divulgação)A oitava geração do 911 foi oficialmente apresentada pela Porsche na noite de ontem (27), véspera da abertura do Salão de Los Angeles.O design mantém as formas que tornaram o modelo famoso, apenas traz pequenas evoluções como arcos de rodas mais pronunciados, maçanetas integradas às portas, capô mais vincado, novos faróis de leds adaptáveis e traseira mais larga com novo para-choque...
Leia mais
28 NOV
Trump estuda tarifas sobre importação de veículos após GM anunciar demissões e fechamento de fábricas
O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, afirmou nesta quarta-feira (28) que tarifas de importação de veículos "estão sendo estudadas agora", depois que a General Motors anunciou nesta semana plano para milhares de demissões e fechamento de fábricas nos Estados Unidos. As tarifas, segundo Trump, impediriam a GM de fechar fábricas nos EUA. Na última segunda (26), após a montadora divulgar sua reestruturação, a fim de cortar custos, o presidente americano afirmou...
Leia mais
28 NOV
Porsche 911 ganha nova geração e versão Carrera mais potente da história
A nova geração do Porsche 911 iniciou a temporada de novidades do Salão de Los Angeles com maestria. Renovado, mas sem deixar a tradição de lado, o superesportivo está mais potente do que nunca. Chegando à família 992, o 911 passa a ter um motor 3.0 turbo de seis cilindros com 450 cavalos de potência (30 cavalos a mais em relação ao anterior) e câmbio PDK de 8 marchas. De acordo com a Porsche, o modelo pode ir de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos na versão Carrera S (de...
Leia mais