Sempre quis virar o rei do drifting? A BMW te ensina (BMW/Divulgação) O drifting é uma arte dominada por poucos. Não é fácil aprender a manobrar o volante na hora certa e dosar o pé no acelerador sem perder alguns dias (ou meses) vendo o mundo por outra perspectiva. Stefan Landmann é um piloto profissional que já venceu as 24 horas de Nürburgring em 2011. Ele também é um dos instrutores de um curso lançado pela BMW M na Alemanha – e o professor de um vídeo tutorial divulgado pela marca. Pista molhada facilita as manobras e poupa os pneus (BMW/Divulgação) O austríaco ensina de forma didática todos os passos para se tornar um rei do drifting da noite para o dia. Ou não: o próprio Landmann ressalta que é preciso muito tempo e prática para botar seu carro de lado nas curvas com segurança. Drifting sempre foi uma das atividades favoritas da marca alemã… (Reprodução/Youtube) O primeiro passo é desligar o controle de estabilidade, chamado pela BMW de ESC. Logo após engatar a segunda marcha, Stefan lembra que não é preciso correr demais: manter uma velocidade de 15 a 20 km/h é mais do que suficiente para realizar a manobra. Pisar fundo no acelerador de uma vez é o segredo para girar as rodas traseiras. Isso fará o carro sair de traseira, proporcionando a sensação de que “as rodas de trás querem ultrapassar as da frente”, nas palavras do instrutor. Contraesterçar a direção na hora certa garante a continuidade da manobra (reprodução/Youtube) O passo seguinte é tirar o pé do acelerador e contraesterçar a direção ao mesmo tempo. Tudo precisa ser feito rapidamente para manter o carro de lado. Lindmann lembra que a quantidade de esterço necessária depende de quanto o veículo está escapando de traseira. Uma recomendação é olhar para a direita enquanto realiza a manobra. É fundamental pisar levemente no acelerador (de 20% a 30% do curso do pedal é suficiente) várias vezes enquanto a direção é contraesterçada. Só assim a manobra continuará acontecendo. Para interromper a ação, basta tirar o pé do acelerador e endireitar a direção. BMW oferece curso de drifting na Alemanha (reprodução/Youtube) Caso você não se sinta seguro para realizar estes procedimentos sozinho, a BMW oferece um curso na Alemanha. O participante realiza um treinamento teórico e prático a bordo de um M3 ou M4. A taxa de inscrição é de 95 euros, mas atualmente não há vagas abertas.
Fonte:
Quatro Rodas
BMW divulga videoaula ensinando drifting – e de graça
Mais Novidades
31 JAN
Toyota lança Yaris 'aventureiro' por R$ 78.990
A Toyota começou a vender o Yaris X-Way, apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, por R$ 78.990. A versão aventureira do hatch chega às lojas na próxima sexta-feira (1). O diferencial do modelo está na aparência. Em relação aos demais Yaris, o X-Way ganha apliques plásticos nos para-choques, na base das portas e nos para-lamas, além de peças imitando para-barros, rodas pintadas de preto e rack no teto. Comparativo: Toyota Yaris x Honda Fit Entre os...
Leia mais
31 JAN
Conheça as tecnologias que prometem deixar freios do carro mais eficientes
– (Otavio Silveira/Quatro Rodas)Com os motores cada vez mais limpos e silenciosos, os outros sistemas dos automóveis passaram a receber maior atenção das fábricas na pesquisa de modelos mais amigáveis ao meio ambiente.No caso dos freios, estima-se que, nos veículos equipados com motores a combustão interna, eles sejam responsáveis por cerca de 20% de todo o material particulado emitido. Nos modelos elétricos, a avaliação é de que a participação desses componentes nas emissões...
Leia mais
31 JAN
Teste: novo Honda Accord quer desbancar sedãs premium alemães
No Brasil, só haverá três cores: preta, prata e branca (Christian Castanho/Quatro Rodas)O novo Honda Accord já está à venda no Brasil, mas terá uma difícil missão: atrair a clientela de Audi A4, BMW Série 3 e Mercedes Classe C – todos eles com versões abaixo dos R$ 198.500 pedidos pelo novato. O preço assusta até quando confrontado com alguns rivais diretos. QUATRO RODAS comparou na edição 712, de setembro, os dois principais concorrentes, com uma vitória folgada do VW Passat...
Leia mais
31 JAN
Ghosn diz ter sido castigado antes de ser considerado culpado
O ex-presidente da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn, disse em nova entrevista nessa quinta-feira (31) que ele foi “castigado antes de ser considerado culpado". Para o executivo, a recusa da justiça japonesa de libertá-lo sob fiança "não seria normal em qualquer outra democracia". As declarações foram dadas para a agência France Presse, na primeira entrevista do executivo brasileiro com veículo de comunicação que não é japonês. Carlos Ghosn está...
Leia mais
30 JAN
Toyota Yaris X-Way, versão aventureira, ganha vida por quase R$ 80.000
Nem a suspensão do modelo foi elevada (Divulgação/Toyota)Órfãos do Etios Cross — se é que eles existem — podem ficar tranquilos a partir de fevereiro, quando o inédito Yaris X-Way começa a ser vendido.O modelo foi apresentado no Salão do Automóvel do ano passado e é uma alternativa aventureira ao Yaris 1.5 Automático.O Yaris X-Way foi antecipado no Salão do Automóvel (Divulgação/Toyota)O X-Way chega por R$ 78.990 e será posicionado entre o XS (R$ 75.890) e o topo de linha...
Leia mais
30 JAN
Jeep Compass, Renegade e Wrangler ganharão versões híbridas na Europa
Versão europeia do Renegade terá motorização híbrida (Divulgação/Jeep)A Jeep deverá quebrar duas tradições em março: dos carros norte-americanos beberrões e dos esportivos no Salão de Genebra. Como? Graças a Compass, Renegade e Wrangler híbridos.Os modelos menores – também fabricados em Goiana (PE) – terão sistema plug-in, enquanto o maior SUV receberá conjunto híbrido parcial de 48V para ajudar o motor movido a gasolina.Os SUVs eletrificados só serão lançados em...
Leia mais