Conceito da Lamborghini trilha novo caminho de design da marca (Divulgação/Lamborghini) A Lamborghini revelou imagens do conceito que pode servir de laboratório para o design dos próximos veículos da empresa. Chamado Terzo Millennio – “Terceiro Milênio” no italiano, – o elétrico foi desenvolvido em uma parceria com o Massachusetts Institute of Technology (MIT). Para a marca do touro, a expectativa é que o projeto atenda o futuro dos superesportivos em todos os aspectos, da inovação em materiais e até a dirigibilidade que caracteriza os modelos atuais. A marca não revelou dados de potência e aceleração, mas garantiu emoção ao conduzir os futuros superesportivos. E na tentativa de agradar os puristas, o Terzo Millennio contará com um motor para cada roda, resultando em tração integral. Um sistema de armazenamento de energia também foi desenvolvido para a recuperação de energia. Já as baterias convencionais deram lugar a supercapacitores que aumenta a força e o ciclo de vida do veículo. A marca italiana garante emoção ao dirigir o superesportivo elétrico (Divulgação/Lamborghini) Com fibra de carbono em boa parte da estrutura, o material pode criar pequenas rachaduras e trincas. Pensando nisso, a Lamborghini e o MIT dizem ter criado uma tecnologia de “cura” para o material de fibra. A nova tecnologia faz com que o próprio veículo repare esses danos na estrutura de fibra. Logo após, “microcanais preenchidos com química de cicatrização” realizam a reparação. Terzo Millennio terá tecnologia de autocura para reparo de fibra de carbono (Divulgação/Lamborghini) Repleto de tecnologias futuristas, o conceito está longe de se tornar real. Mas não significa que a Lamborghini deixe de utilizar algumas das novas tecnologias desenvolvidas em modelos mais próximos como o SUV Urus ou um futuro sedã especulado recentemente.
Fonte:
Quatro Rodas
Terzo Millennio, em italiano, significa Terceiro Milênio
Lamborghini mostra elétrico que pode ser o supercarro do futuro
Mais Novidades
Correio Técnico: por que os carros elétricos não têm grade do radiador?
No ID.3 só a entrada de ar inferior já basta (Divulgação/Volkswagen)Por que os carros elétricos não têm necessidade de grade na dianteira, já que também contam com reservatório de líquido de arrefecimento? – Marcio Maximilian, Sorocaba (SP)Porque os poucos elementos que esquentam não demandam uma tomada de ar tão grande.O fluido de arrefecimento que eles possuem é usado para refrigerar o inversor de corrente (que transforma a eletricidade de alternada para contínua, e...
Leia mais
Hyundai HB20 1.0 Turbo representa só 3,6% das vendas e já tem descontos
Versões 1.0 turbo representam só 3,6% das vendas do HB20 (Divulgação/Hyundai)O Hyundai HB20 disputou por meses a vice-liderança de vendas com o Ford Ka, só que acabou decepcionando em novembro: o hatch ficou apenas como quinto colocado.O que aconteceu com o novato? Primeiro, outros rivais – no caso, Chevrolet Onix Plus e Fiat Argo – aumentaram os emplacamentos. Segundo, o próprio modelo diminuiu.Motor sobrealimentado é importado da Coreia do Sul (Fernando Pires/Quatro...
Leia mais
Rede Jeep “força” vendas por CNPJ para cliente comum ter isenção de ICMS
Jeep oferece descontos de até 19% em vendas para CNPJ (Divulgação/Jeep)Chevrolet Onix e Volkswagen Gol lideraram as vendas diretas de janeiro a novembro deste ano. Mas o que chama atenção é o Jeep Renegade na terceira posição. Ele é seguido por Ford Ka e por outro Jeep, o Compass.Os dois SUVs dependem muito das vendas a empresas e PcDs. Dos 63.022 Jeep Renegade emplacados até novembro, 45.646 unidades (ou 72,4%) foram faturadas em vendas diretas. No caso do Compass, foram 36.021...
Leia mais
Chevrolet Cruze agora tem versão de entrada com internet Wi-Fi integrada
Grade dianteira ficou maior na linha 2020 (Divulgação/Chevrolet)O Chevrolet Cruze foi atualizado há quatro meses, mas, até então, as novidades eram restritas à versão topo de linha Premier. E só agora chegou a opção de entrada LT.Vendida a R$ 101.190, a novidade oferece ar-condicionado digital, seis airbags, central multimídia com Wi-Fi, sistema de concierge OnStar e rodas de liga leve com aro 17.Lanternas são diferentes do conjunto com leds da versão...
Leia mais
Flagra: novo Peugeot 208 mostra as garras sem camuflagem na Argentina
Flagra do novo 208 sem camuflagem na Argentina (Autoblog Argentina/Internet)Flagra do novo 208 sem camuflagem na Argentina (Autoblog Argentina/Internet)Ele já está confirmado e até já foi registrado em nosso instituto de propriedade industrial. Agora é apenas uma questão de tempo para que a segunda geração do Peugeot 208 seja efetivamente lançada no Brasil.Pela frequência com que protótipos do novo hatch compacto têm sido flagrados por aqui e também na Argentina, onde será...
Leia mais
Jeremy Clarkson: Range Rover Velar é SUV moderninho só até o motor V8
– (Acervo/Quatro Rodas)A indústria passou 100 anos aperfeiçoando a arte de fabricar carros e, no início deste século, ficou muito boa em fazer isso. Mas daí todo mundo decidiu de repente que os carros precisavam mudar. Precisavam ser mais altos, mais verdes, mais econômicos e, possivelmente, operar totalmente por conta própria, sem um motorista. Como resultado, os fabricantes de veículos do mundo estão agora se equilibrando com um pé em um patim e outro em uma casca de banana. Eles...
Leia mais