A Rodabril foi a melhor avaliada com nota 9 (Gustavo Pitta/Quatro Rodas) Após uma lavagem caprichada, é hora de secar o carro. Mas, para isso, faz falta um bom pano para enxugar lataria e vidros. Já ouviu falar das toalhas superabsorventes? Feitas de poliéster e camurça sintética, elas retêm dez vezes mais água que uma toalha comum – e sem deixar vestígios de gordura ou fiapos. “As três marcas estão de parabéns pelo alto poder de absorção e por não riscar a pintura, como alguns panos. Mas, devido à superfície emborrachada, aumentam o esforço, pois grudam mais na carroceria”, diz o especialista.
Fonte:
Quatro Rodas
O Especialista
1 – Rodabrill
2 – Luxcar
3 – Fixxar
Nota do especialista
9
8,5
8
Comentário
“Foi da que mais gostei, ainda que ela grude na pintura quando passa do vidro para o lataria. Para profissionais como eu, que necessitam de algo mais rápido, não seria ideal. Medindo 66 cm x 43 cm, ela é mais indicada para o usuário comum. Por ser a mais densa (190 g), conseguiu numa só passada secar parte do capô sem precisar repetir o processo.”
“Pesando 183 g, ela absorve muita água, porém precisei passar mais de uma vez para enxugar a mesma área. Com o tamanho equivalente ao das concorrentes (64 cm x 42 cm), o produto vem armazenado em um estojo prático (porém frágil), que traz fotos indicando seu uso (assim como o da Fixxar), o que é ideal para o consumidor que vai usar pela primeira vez.”
“Tem ótima capacidade de absorção, parecida com a das outras duas toalhas, e tem a mesma medida da Rodabrill (66 cm x 43 cm). Porém, notei que com a Fixxar é preciso passar várias vezes sobre a área molhada, talvez por conta da densidade da toalha (176 g), que é levemente mais fina. Assim como as demais, é mais indicada para o usuário que deseja secar o carro sem pressa.”
Pró
o melhor poder de absorção
instruções de uso
instruções de uso
Contra
preço alto
embalagem frágil
preço alto
Preço
R$ 23,90
R$ 19,90
R$ 25,00
Site
rodabrill.com.br
luxcar.com.br
fixxar.com.br
Teste do especialista: toalhas superabsorventes
Mais Novidades
Jeep Compass ganha série especial Night Eagle
Novidade será oferecida nas motorizações 2.0 Flex e 2.0 turbodiesel (Jeep/Divulgação)
A Jeep apresentou a primeira série especial do Compass. É a Night Eagle, que não é bem uma novidade na linha Jeep, pois havia estreado na linha 2018 do Renegade.
A edição limitada será vendida com os motores 2.0 Tigershark Flex (de até 166 cv) e 2.0 Multijet Turbodiesel (170 cv). O pacote de acessórios inclui rodas de 18 polegadas, grade...
Leia mais
#RIP VW Golf 1.6 MSI – nasceu e morreu sem fazer alarde
Lançada no começo de 2016, versão 1.6 MSI não é mais encontrada nas lojas (Marco de Bari/Quatro Rodas)
A Volkswagen pode ter encerrado a produção do Golf 1.6 MSI. O modelo não constava na tabela de preços da fabricante e agora deixou de aparecer no configurador do site da montadora.
Consultamos algumas concessionárias da VW e mostramos interesse nessa na versão equipada com o motor 1.6 – o mesmo utilizado nos demais compactos da...
Leia mais
Top ten: as piores gerações dos melhores modelos
Ford Thunderbird
Este Ford Thunderbird foi o da 11º geração (Divulgação/Ford)
Rival do Chevrolet Corvette, o Thunderbird estreou em 1954 e tornou-se um sucesso. Após sair de linha, em 1997, retornou com visual retrô (foto) cinco anos depois, em sua 11ª geração.
Os puristas não caíram de amores: só viam nele um Jaguar S-Type ou um Lincoln LS, nos quais era baseado.
VW Fusca
Faltou simplicidade ao New Beetle...
Leia mais
Manual do Automóvel da Disney é relançado pela Editora Abril
Capa do livro Autorama é igual ao da edição original, de 1976 (Editora Abril/Divulgação)
A Editora Abril está relançando o livro Autorama – Manual do Automóvel, publicado originalmente em 1976.
A obra reproduz fielmente o conteúdo de 41 anos atrás, com todos os gráficos e textos da época, incluindo as regras ortográficas vigentes à época do primeiro lançamento.
– (Editora Abril/Divulgação)
A narrativa da...
Leia mais
Teste: Mercedes-Benz C 250 Coupé, força à altura do design
Grade frontal é exclusiva do C 250 Coupé (Leo Sposito/Quatro Rodas)
A primeira geração do Mercedes Classe C Coupé enfrentava um paradoxo no Brasil. Apesar de ser um modelo com apelo esportivo, sua única versão não AMG era a C 180, com um modesto 1.6 de 156 cv. A traseira, idêntica à do sedã, também não ajudava a conquistar o exigente cliente desse segmento.
Essas duas características, felizmente, foram corrigidas na nova...
Leia mais
Chevrolet Tracker terá versão Premier no Brasil
Nos EUA, a versão Premier tem exatamente o mesmo visual do LTZ vendido no Brasil (Divulgação/Chevrolet)
Assim como o Equinox, o Chevrolet Tracker também terá a versão Premier. A Chevrolet confirmou o lançamento da nova versão topo de linha para a linha 2018 do SUV compacto, que chega às lojas ainda este ano.
Hoje o Chevrolet Tracker é vendido no Brasil nas versões LT e LTZ. A função da versão Premier será oferecer mais itens de...
Leia mais