Novidades

08 NOV
Teste do especialista: toalhas superabsorventes

Teste do especialista: toalhas superabsorventes

A Rodabril foi a melhor avaliada com nota 9

A Rodabril foi a melhor avaliada com nota 9 (Gustavo Pitta/Quatro Rodas)

Após uma lavagem caprichada, é hora de secar o carro. Mas, para isso, faz falta um bom pano para enxugar lataria e vidros. Já ouviu falar das toalhas superabsorventes?

Feitas de poliéster e camurça sintética, elas retêm dez vezes mais água que uma toalha comum – e sem deixar vestígios de gordura ou fiapos.

“As três marcas estão de parabéns pelo alto poder de absorção e por não riscar a pintura, como alguns panos. Mas, devido à superfície emborrachada, aumentam o esforço, pois grudam mais na carroceria”, diz o especialista.

O Especialista

  • Nome: William de Oliveira
  • Profissão: empresário
  • Experiência: atua há mais de 20 anos na Auto Clean, onde lava mais de dez carros nacionais e importados diariamente.
1 – Rodabrill 2 – Luxcar 3 – Fixxar
Nota do especialista 9 8,5 8
Comentário “Foi da que mais gostei, ainda que ela grude na pintura quando passa do vidro para o lataria. Para profissionais como eu, que necessitam de algo mais rápido, não seria ideal. Medindo 66 cm x 43 cm, ela é mais indicada para o usuário comum. Por ser a mais densa (190 g), conseguiu numa só passada secar parte do capô sem precisar repetir o processo.” “Pesando 183 g, ela absorve muita água, porém precisei passar mais de uma vez para enxugar a mesma área. Com o tamanho equivalente ao das concorrentes (64 cm x 42 cm), o produto vem armazenado em um estojo prático (porém frágil), que traz fotos indicando seu uso (assim como o da Fixxar), o que é ideal para o consumidor que vai usar pela primeira vez.” “Tem ótima capacidade de absorção, parecida com a das outras duas toalhas, e tem a mesma medida da Rodabrill (66 cm x 43 cm). Porém, notei que com a Fixxar é preciso passar várias vezes sobre a área molhada, talvez por conta da densidade da toalha (176 g), que é levemente mais fina. Assim como as demais, é mais indicada para o usuário que deseja secar o carro sem pressa.”
Pró o melhor poder de absorção instruções de uso instruções de uso
Contra preço alto embalagem frágil preço alto
Preço R$ 23,90 R$ 19,90 R$ 25,00
Site rodabrill.com.br luxcar.com.br fixxar.com.br

Mais Novidades

14 DEZ
Lançar um modelo só na versão mais cara também tem seus riscos

Lançar um modelo só na versão mais cara também tem seus riscos

Equinox estreou na versão topo de linha Premier (Christian Castanho/Quatro Rodas) Na vida, aprendemos desde cedo que devemos começar por baixo para evoluirmos com o tempo. Na indústria automobilística, porém, essa regra é desrespeitada. Cada vez mais modelos estreiam só na versão cara e, tempos depois, ganham configurações mais baratas. O Kicks é um bom exemplo. Chegou em julho de 2016 na versão top, SL, seis meses mais tarde, em... Leia mais
13 DEZ
Grandes Brasileiros: GT Malzoni

Grandes Brasileiros: GT Malzoni

Foram produzidas menos de 50 unidades no final dos anos 1970 (Christian Castanho/Quatro Rodas) Criar um carro faz parte do sonho de boa parte dos meninos. Mas, daí para a realidade, as chances são quase as mesmas de se tornar um super-herói. Já para o universitário Francisco “Kiko” Malzoni, que intercalava os estudos na faculdade de economia com modificações nos carros que dirigia, a empreitada não exigiria superpoderes. E... Leia mais
13 DEZ
Por que alguns carros só ligam com a embreagem pressionada?

Por que alguns carros só ligam com a embreagem pressionada?

Exigência de alguns carros não tem a ver com durabilidade do motor de partida (Divulgação/Honda) Em alguns carros não basta girar a chave para acordar o motor. O motorista precisa apertar a embreagem para então acionar a partida. Mas por que isso é necessário? Para descobrir a razão, perguntamos para Ford e Hyundai – ambas fabricantes que exigem o procedimento em seus carros equipados com câmbio manual. Não são as únicas,... Leia mais
13 DEZ
Guia de usados: Volkswagen CrossFox

Guia de usados: Volkswagen CrossFox

  No facelift de 2010, hatch perdeu quebra-mato e faróis de milha (Marco de Bari/Quatro Rodas) Idealizado como carro-conceito, o CrossFox foi uma das maiores atrações do Salão do Automóvel de 2004. A versão aventureira do Fox conquistou o público com uma suspensão 31 mm mais alta, rodas de 15 polegadas, pneus 206/60, faróis de milha, faróis de neblina, quebra-mato, estribos, barras no teto e o polêmico estepe pendurado na... Leia mais
13 DEZ
Dez veículos marcados pelo trabalho que exerceram

Dez veículos marcados pelo trabalho que exerceram

Dobradinha inglesa Ônibus de dois andares (Divulgação/Internet) Os ônibus de dois andares vermelhos são a cara de Londres. É fruto do trabalho duro do Routemaster, fabricado pela Associated Equipment Company (1954 a 1968). Sobreviveu nas ruas até 2012, ano em que a cidade sediou os Jogos Olímpicos. Alistamento militar Jeep Willys (Divulgação/Internet) O Jeep fez sua fama nas Força Armadas americanas na Segunda... Leia mais
13 DEZ
70% dos brasileiros não comparece aos recalls das marcas

70% dos brasileiros não comparece aos recalls das marcas

Maioria da população não comparece aos recalls (Divulgação/Audi) Sete em cada dez carros que circulam nas ruas não atendem aos recalls das montadoras. Como mais de 90% desses chamamentos são realizados para reparos em itens de segurança, significa que uma quantidade expressiva da frota roda com equipamentos suscetíveis a falhas. O dado é do Ministério da Justiça: o índice de adesões a convocações é de cerca de 28%. “O... Leia mais