A Rodabril foi a melhor avaliada com nota 9 (Gustavo Pitta/Quatro Rodas) Após uma lavagem caprichada, é hora de secar o carro. Mas, para isso, faz falta um bom pano para enxugar lataria e vidros. Já ouviu falar das toalhas superabsorventes? Feitas de poliéster e camurça sintética, elas retêm dez vezes mais água que uma toalha comum – e sem deixar vestígios de gordura ou fiapos. “As três marcas estão de parabéns pelo alto poder de absorção e por não riscar a pintura, como alguns panos. Mas, devido à superfície emborrachada, aumentam o esforço, pois grudam mais na carroceria”, diz o especialista.
Fonte:
Quatro Rodas
O Especialista
1 – Rodabrill
2 – Luxcar
3 – Fixxar
Nota do especialista
9
8,5
8
Comentário
“Foi da que mais gostei, ainda que ela grude na pintura quando passa do vidro para o lataria. Para profissionais como eu, que necessitam de algo mais rápido, não seria ideal. Medindo 66 cm x 43 cm, ela é mais indicada para o usuário comum. Por ser a mais densa (190 g), conseguiu numa só passada secar parte do capô sem precisar repetir o processo.”
“Pesando 183 g, ela absorve muita água, porém precisei passar mais de uma vez para enxugar a mesma área. Com o tamanho equivalente ao das concorrentes (64 cm x 42 cm), o produto vem armazenado em um estojo prático (porém frágil), que traz fotos indicando seu uso (assim como o da Fixxar), o que é ideal para o consumidor que vai usar pela primeira vez.”
“Tem ótima capacidade de absorção, parecida com a das outras duas toalhas, e tem a mesma medida da Rodabrill (66 cm x 43 cm). Porém, notei que com a Fixxar é preciso passar várias vezes sobre a área molhada, talvez por conta da densidade da toalha (176 g), que é levemente mais fina. Assim como as demais, é mais indicada para o usuário que deseja secar o carro sem pressa.”
Pró
o melhor poder de absorção
instruções de uso
instruções de uso
Contra
preço alto
embalagem frágil
preço alto
Preço
R$ 23,90
R$ 19,90
R$ 25,00
Site
rodabrill.com.br
luxcar.com.br
fixxar.com.br
Teste do especialista: toalhas superabsorventes
Mais Novidades
Rodas de fibra de carbono são melhores do que as de liga leve?
Mustang Shelby GT 350 R foi o primeiro carro com rodas de fibra de carbono (Ford/Divulgação)
O quão melhor é uma roda de fibra de carbono em relação a uma de liga leve? Qual o primeiro carro equipado com ela? – Jeison Silva Pereira, Niterói (RJ)
O primeiro carro a oferecer rodas feitas de fibra de carbono foi o Ford Mustang Shelby GT350R de 2015. Uma das principais vantagens é seu peso.
“Elas são até 40% mais leves, o que...
Leia mais
Jeep Renegade reestilizado ficará mais próximo do Compass
Flagra revela grade mais estreita e faróis diferentes (Reprodução/Internet)
O Renegade completará três anos de mercado em abril, mas a Jeep já trabalha na primeira atualização visual do SUV compacto.
Em geral, quando um carro tem design muito marcante, ou as mudanças são pequenas ou são bastante significativas. Os flagras, divulgados no Renegade Jeeps no Instagram, mostram que a Jeep escolheu o primeiro caminho.
Vale...
Leia mais
Nissan registra patentes do novo March no Brasil
Modelo brasileiro deve ser lançado depois de 2020 (reprodução/Internet)
A Nissan registrou no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) as patentes do novo Micra.
O compacto é vendido no Brasil como March, mas nosso modelo está na quarta geração – uma atrás do hatch oferecido na Europa.
Design lembra muito o do Nissan Kicks, com quem o Micra compartilhará plataforma e componentes (reprodução/Internet)
...
Leia mais
A fibra de vidro ainda é usada em automóveis?
Toda a carroceria do Troller T4 é feita de fibra de vidro (Marcos Camargo/Quatro Rodas)
A fibra de vidro ainda é usada em automóveis? – Roberto Parente Jr., Salvador (BA)
Ela não só ainda é usada como é o principal componente da carroceria do Troller T4. Uma de suas principais vantagens é a ausência de corrosão e sua menor densidade em relação ao aço, o que possibilita carrocerias mais leves.
Segundo a Ford, proprietária da...
Leia mais
Flagramos o Volkswagen T-Cross com carroceria final no Brasil
T-Cross é baseado na plataforma MQB e tem dimensões de Renegade (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)
Esqueça Virtus, Amarok V6, novo Tiguan e o Golf reestilizado. O grande lançamento da Volkswagen em 2018 será o T-Cross, flagrado no Brasil por QUATRO RODAS.
O modelo será a resposta, ainda que tardia, aos Jeep Renegade, Ford EcoSport, Hyundai Creta e Honda HR-V. É a primeira vez que a Volkswagen aposta em um SUV compacto.
Apesar da...
Leia mais
Nissan Terra: SUV da Frontier aparece na China
SUV derivado da Frontier será lançado em abril (Reprodução/Internet)
O Nissan Pathfinder se tornou um carro independente da Frontier em 2013. Mas isso não impediu a fabricante japonesa de fazer um SUV derivado de sua picape média.
É o novo Nissan Terra, flagrado sem camuflagem na China e que será apresentado oficialmente no Salão de Pequim, em abril. Ele será vendido em mercados asiáticos e terá os Toyota SW4, Ford Everest e...
Leia mais