A Rodabril foi a melhor avaliada com nota 9 (Gustavo Pitta/Quatro Rodas) Após uma lavagem caprichada, é hora de secar o carro. Mas, para isso, faz falta um bom pano para enxugar lataria e vidros. Já ouviu falar das toalhas superabsorventes? Feitas de poliéster e camurça sintética, elas retêm dez vezes mais água que uma toalha comum – e sem deixar vestígios de gordura ou fiapos. “As três marcas estão de parabéns pelo alto poder de absorção e por não riscar a pintura, como alguns panos. Mas, devido à superfície emborrachada, aumentam o esforço, pois grudam mais na carroceria”, diz o especialista.
Fonte:
Quatro Rodas
O Especialista
1 – Rodabrill
2 – Luxcar
3 – Fixxar
Nota do especialista
9
8,5
8
Comentário
“Foi da que mais gostei, ainda que ela grude na pintura quando passa do vidro para o lataria. Para profissionais como eu, que necessitam de algo mais rápido, não seria ideal. Medindo 66 cm x 43 cm, ela é mais indicada para o usuário comum. Por ser a mais densa (190 g), conseguiu numa só passada secar parte do capô sem precisar repetir o processo.”
“Pesando 183 g, ela absorve muita água, porém precisei passar mais de uma vez para enxugar a mesma área. Com o tamanho equivalente ao das concorrentes (64 cm x 42 cm), o produto vem armazenado em um estojo prático (porém frágil), que traz fotos indicando seu uso (assim como o da Fixxar), o que é ideal para o consumidor que vai usar pela primeira vez.”
“Tem ótima capacidade de absorção, parecida com a das outras duas toalhas, e tem a mesma medida da Rodabrill (66 cm x 43 cm). Porém, notei que com a Fixxar é preciso passar várias vezes sobre a área molhada, talvez por conta da densidade da toalha (176 g), que é levemente mais fina. Assim como as demais, é mais indicada para o usuário que deseja secar o carro sem pressa.”
Pró
o melhor poder de absorção
instruções de uso
instruções de uso
Contra
preço alto
embalagem frágil
preço alto
Preço
R$ 23,90
R$ 19,90
R$ 25,00
Site
rodabrill.com.br
luxcar.com.br
fixxar.com.br
08 NOV
Teste do especialista: toalhas superabsorventes
Mais Novidades
07 AGO
Novo Chevrolet Cruze Premier chega freando sozinho e com WiFi a bordo
Os para-choques frontais redesenhados diferenciam a linha 2020 do Cruze (Divulgação/Chevrolet)No mesmo dia em que a Honda revelou o novo Civic, QUATRO RODAS obteve em primeira mão informações e imagens do Cruze 2020 reestilizado.O sedã, que será apresentado oficialmente em breve, ganha o mesmo visual da versão vendida na América do Norte e passa a oferecer WiFi e frenagem automática de emergência na nova versão Premier — que substitui a LTZ.A GM alega que o Cruze é o primeiro...
Leia mais
07 AGO
Novo Honda Civic decreta fim do câmbio manual em sedãs médios
Por fora a maior mudança está no para-choque dianteiro (Divulgação/Honda)Como QUATRO RODAS antecipou, o Honda Civic nacional passou a adotar a mesma reestilização de sua versão norteamericana e mais alguns equipamentos. O pacote de itens de condução semiautônoma, de série no modelo estanunidense, porém, continua a não ser oferecido no Brasil.O conjunto mecânico segue composto pelo 2.0 de até 155 cv flex e 1.5 turbo a gasolina de 173 cv, este ainda restrito à versão Touring. O...
Leia mais
07 AGO
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/U/K/cSiajvSDSieccBpfFrrQ/civic-touring-2020-60-.jpg)
Honda Civic 2020 ganha visual retocado, perde câmbio manual e parte de R$ 97.900
A Honda mostrou nesta quarta-feira (6) a linha 2020 do Civic. O sedã médio passa por uma leve reestilização, três anos após a chegada da 10ª geração, em 2016. O visual é praticamente idêntico ao do modelo americano. Veja os preços: Civic LX - R$ 97.900 (versão inédita)Civic Sport - R$ 104.100 (era R$ 99.900)Civic EX - R$ 107.600 (era R$ 106.400)Civic EXL - R$ 112.600 (era R$ 110.000)Civic Touring - R$ 134.900 (era R$ 128.900) As mudanças, segundo a própria Honda,...
Leia mais
07 AGO
Ford Territory virá para o Brasil em 2020 da China com motor turbo
Modelo tem o mesmo visual do protótipo mostrado no Salão do Automóvel de SP (Divulgação/Ford)A vida da Ford não está fácil na América do Sul. A fábrica de São Bernardo do Campo (SP) está sendo fechada, produtos como Fiesta e Focus saíram de linha e outros, como o EcoSport, patinam para encontrar um posicionamento adequado de preços e, consequentemente, para encontrar o sucesso nas vendas.A empresa tenta reencontrar o caminho da rentabilidade e, para isso, a grande aposta será no...
Leia mais
07 AGO
Ford Territory, rival do Jeep Compass, é confirmado para o Brasil em 2020
Modelo tem o mesmo visual do protótipo mostrado no Salão do Automóvel de SP (Divulgação/Ford)Modelo tem o mesmo visual do protótipo mostrado no Salão do Automóvel de SP (Divulgação/Ford)A vida da Ford não está fácil na América do Sul. A fábrica de São Bernardo do Campo (SP) está sendo fechada, produtos como Fiesta e Focus saíram de linha e outros, como o EcoSport, patinam para encontrar um posicionamento adequado de preços e, consequentemente, para encontrar o sucesso nas...
Leia mais
07 AGO
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/S/o/4aPRmsSka4rZnN19lOUw/fordterritorysuv1.jpeg)
Ford Territory é confirmado para o Brasil e chega em 2020
A Ford confirmou nesta quarta-feira (7) que o Territory será vendido no Brasil e na Argentina em 2020. O SUV chinês já esteve no Brasil, no Salão do Automóvel 2018, mas veio apenas para ser mostrado ao público. Com porte semelhante ao do Jeep Compass, o modelo será importado na China no início. Ainda sem revelar os detalhes técnicos, a montadora divulgou alguns equipamentos que estarão presentes no carro, porém, não detalhou se vão ser de série: Veja equipamentos do...
Leia mais