Tank terá a blindagem como um dos principais opcionais (Rezvani/Divulgação) A Rezvani Motors é uma empresa americana que fabrica carros de alto desempenho. E agora fez sua estreia no segmento de SUVs com o Tank. Como o nome sugere, não é um utilitário só para desfilar em asfalto bom de avenida badalada. O interessado pode escolher entre duas motorizações – o V6 3.6 de série. Ou um V8 6.4 de 507 cv por US$ 32 mil adicionais. Equipado com o propulsor mais potente, o preço fica em US$ 178 mil (R$ 584 mil), nos Estados Unidos. O utilitário foi construído para passar por qualquer desafio off-road (Rezvani/Divulgação) Denominado como um TUV (Tactical Urban Vehicle), o Tank combina robustez e luxo. Preparado para qualquer trecho off-road ou on-road, o 4×4 tem suspensão elevada e pneus todo-terreno. O design abusa dos traços retos e janelas pequenas, fazendo alusão à modelos militares. Acima do vidro frontal há uma luz de led para auxiliar os faróis em trechos sem nenhuma iluminação. Luz de led acima do vidro frontal tem função de refletor no Tank (Rezvani/Divulgação) Pesando quase duas toneladas (1.950 kg), o Tank tem 4,98 m de comprimento; 2,11 m de altura e 2,13 m de largura. Para comparar, uma Trailblazer tem 4,88 m; 1,84 m e 2,13 m, respectivamente. As portas traseiras suicidas (que se abrem no sentido contrário das convencionais) remetem a clássicos como o Lincoln Continental ou Rolls-Royce Phantom e facilitam o acesso à cabine. Portas traseiras tem abertura ao lado contrário do convencional (Rezvani/Divulgação) No interior, o modelo adota um design mais cauteloso. O painel tem uma tela multimídia e os bancos são de couro, tudo na cor preta. Bancos do Tank são de couro (Rezvani/Divulgação) Já a lista de opcionais pode deixá-lo ainda mais interessante. A Rezvani oferece pacotes off-road com rodas ainda maiores (US$ 12.500); sistema de visão noturna (US$ 5.500); pacote conveniência (US$ 6.500) e blindagem que varia de US$ 40 mil a US$ 95 mil. O Tank possui head-up display como opcinal (Rezvani/Divulgação) Contando com todos esses opcionais, o Rezvani Tank salta de US$ 146 mil (R$ 478.800) para incríveis US$ 265.500 (R$ 870.840) – conversão direta em reais, no mercado americano. Tank foi preparada para enfrentar qualquer terreno (Rezvani/Divulgação)
Fonte:
Quatro Rodas
Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra
Mais Novidades
Fiat Argo Trekking com motor 1.8 e câmbio automático chega ainda este ano
Fiat Argo Trekking representa 30% das vendas do modelo (Divulgação/Fiat)O Fiat Argo Trekking é um sucesso. A versão aventureira do hatch já teve 10 mil unidades vendidas e representa 30% do total das vendas do modelo. Muito acima dos 10% esperados pela marca italiana.Os bons resultados então fizeram a Fiat apostar ainda mais na configuração aventureira.Modelo agora terá motorização 1.8 com câmbio automático (Christian Castanho/Quatro Rodas)Em evento realizado nesta terça-feira...
Leia mais
Novo Chevrolet Onix acelera teste no Latin NCAP para garantir nota máxima
Hatch foi avaliado três meses após o sedã (Latin NCAP/Divulgação)O Latin NCAP revelou nesta terça-feira (26) os resultados do teste de impacto do novo Chevrolet Onix. Como explicado por QUATRO RODAS na época, o crash-test feito com o sedã em setembro não eram válidos para o hatch.Mesmo assim, não surpreendeu que o novo Onix obtivesse a mesma pontuação máxima da versão três-volumes nos testes de segurança. A GM repetiu a tática usada no Onix Plus e acelerou o processo de...
Leia mais
Nova Mitsubishi L200 Triton tira nota zero em segurança no Latin NCAP
Nova Mitsubishi L200 Triton no Latin NCAP (Latin NCAP/Divulgação)A Mitsubishi L200 Triton com visual já reestilizado decepcionou em sua primeira aparição no Latin NCAP, programa de segurança viária para América Latina e Caribe.Após prova de impacto frontal parcial a 64 km/h, a picape média tirou zero estrela em segurança para adultos e duas para crianças.Tal resultado ocorreu em uma unidade produzida na Tailândia e vendida no Chile sem airbags frontais, controle eletrônico de...
Leia mais
26 NOV
Saiba como comprar um carro no exterior
No exterior, é possível encontrar carros de luxo a preços mais baixos (iStock/Abril Branded Content)Quem decide comprar um carro no exterior se depara, em geral, com uma boa surpresa: o preço. Não é novidade que o consumidor brasileiro enfrenta os impostos mais elevados do mundo na área automotiva. Sem contar os custos logísticos e de insumos que, invariavelmente, são repassados ao valor final do produto. Para se ter uma ideia, o preço de um carro popular no Brasil é o mesmo de...
Leia mais
Longa Duração: rede VW faz a pior e a melhor proposta pelo nosso Virtus
Na rede Volkswagen, ofertas de compra entre 13,3% e 25,7% abaixo da tabela (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)Além do desmonte do Kwid, o Virtus também entra no clima de despedida do Longa Duração e passa por um de seus últimos atos entre nós, a simulação de venda no mercado de seminovos.Todo o exercício é feito sem nos identificarmos como QUATRO RODAS. Visitamos concessionárias (da própria marca do carro e também das que vendem seus rivais diretos) e, no mínimo, três lojas...
Leia mais
Raio X – Quanto custa manter um Renault Captur de quase R$ 100.000
Renault Captur Intense 1.6 CVT é a versão mais vendida do SUV (Divulgação/Renault)De todos os modelos derivados da plataforma Renault B0 (estreada pelo Logan, em 2007), o Captur é o mais caro.Mas, a despeito do preço, tem custos de propriedade no mesmo patamar dos irmãos Sandero e Logan, e sua desvalorização não é alta.– (arte/Quatro Rodas)A versão Intense é a mais vendida e se diferencia por ter rodas aro 17 diamantadas, ar-condicionado automático, câmera de ré, sensor de...
Leia mais