Todas as versões do 308 usam o motor 1.6 THP flex de até 173 cv (Marco de Bari/Quatro Rodas) A Peugeot fez algo raro nos dias atuais e reduziu os preços do 308. Antes tabelada a R$ 98.590, a versão Griffe THP agora não passa de R$ 84.990, ou R$ 13.600 a menos. No caso da versão especial Griffe THP Roland Garros, o desconto é ainda maior: os R$ 101.590 pedidos na época do lançamento caíram para R$ 87.990. Bem equipada, versão Griffe THP tem ar digital, ESP e sensores de estacionamento (Marco de Bari/Quatro Rodas) O 308 Griffe sai de fábrica com quatro airbags (dois frontais e dois laterais), controles de estabilidade e de tração, assistente de partida em rampas, sensores de chuva e de luminosidade, ar condicionado digital bizona, piloto automático, computador de bordo, rodas de liga leve aro 17, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, teto solar panorâmico e central multimídia com tela de 7 polegadas. Sem mudanças visuais desde 2016, o hatchback também ganhou uma nova versão de entrada chamada Business. O carro sai por R$ 70.680 e não traz itens como rodas de liga leve, teto panorâmico e ar condicionado digital. Novidade no catálogo, 308 Business vem com calotas, não tem teto panorâmico, nem ar digital (Peugeot/Internet) Mesmo assim, ainda tem uma farta lista de equipamentos, incluindo controles de estabilidade e de tração, piloto automático, computador de bordo, sensor de estacionamento traseiro, ar condicionado, direção eletro-hidráulica, vidros elétricos, travas elétricas e retrovisores elétricos. Todas as versões são movidas pelo motor 1.6 THP flex de 173 /166 cv, associado ao câmbio automático de seis marchas. Este conjunto equipa vários modelos da PSA, como o Peugeot 2008 e o Citroën C4 Lounge. Juntamente com o 308, a Peugeot alterou os valores do 408. Consultada pela reportagem de QUATRO RODAS, a assessoria de imprensa da marca informou que o sedã segue o padrão de nomenclaturas de versões (Business, Griffe e Griffe Roland Garros) e a tabela de preços do 308, como consta no configurador da marca.
Fonte:
Quatro Rodas
408 também está mais barato
Peugeot 308 fica mais barato e ganha nova versão de entrada
Mais Novidades
Novo Ford Ka europeu é mais seguro e equipado que o nacional
O pacote de mudanças na dianteira ficou menos chamativo nas versões comuns do novo Ka+ (Divulgação/Ford)
Enquanto a filial brasileira ainda faz mistério em torno do novo Ka, o braço europeu da Ford revelou visual especificações técnicas e preços que o compacto terá no velho continente.
O visual igual à versão aventureira Freestyle (que acaba de ser apresentada por aqui, mas sem informações sobre o interior ou as...
Leia mais
Não assopre o bafômetro e receba multa de quase R$ 3.000
– (Reprodução/Internet)
Infração gravíssima no valor de R$ 2.934,70 e suspensão da CNH por 12 meses. Essas são as penalidades de quem é flagrado dirigindo sob efeito de álcool.
Porém não são apenas condutores embriagados que podem ser penalizados. O motorista parado em uma blitz que se recusa a assoprar o bafômetro também pode ter de arcar com as mesmas sanções.
Nesse caso, o policial pode autuar o motorista com base no...
Leia mais
Teste: Kia Stinger, para quem quer se divertir ao volante
Aberturas enormes dão o tom ameaçador à dianteira (Christian Castanho/Quatro Rodas)
A primeira impressão é a que fica. E a que se tem ao conhecer o Stinger, lançamento da Kia previsto para estrear no segundo semestre de 2018, é das melhores. Na dianteira, são tantas (e enormes) tomadas de ar que a área física de para-choque propriamente dita chega a ser pequena.
No perfil, nem as rodas aro 19 atraem tanto o olhar quanto a...
Leia mais
Novo Mercedes Classe A tem motor Renault e usa eixo de torção
Faróis triangulares repetem visual que estreou no novo CLS (Divulgação/Mercedes-Benz)
A Mercedes-Benz revelou o novo Classe A com um pacote enorme de novidades, que vão muito além do visual ousado. O modelo é o primeiro da marca a receber a nova interface multimídia MBUX, que usa inteligência artificial para tornar a interface entre homem e máquina mais amigável.
Outras novidades, porém, podem não impressionar os entusiastas, como...
Leia mais
Grandes Brasileiros: Chevrolet Astra GLS, sucessor do Kadett
A grade é a dos Vauxhall ingleses, mas com a gravata da Chevrolet (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Lançado na Alemanha em 1984, o Chevrolet Kadett chegou ao Brasil cinco anos depois, pouco antes da abertura do mercado aos importados. Era o nacional mais atual, superior ao único rival, o Ford Escort.
Fez muito sucesso e, por um breve período, passou a dividir espaço com seu sucessor europeu: o Astra. Após cinco anos, o Kadett já não...
Leia mais
Impressões: BMW M5, mais divertido do que nunca
Grade dupla e faróis arrebatadores: tradição BMW (Divulgação/BMW)
“Sempre dissemos que a tração nas quatro rodas poderia ser interessante, desde que respeitando os valores de precisão e agilidade, que são a essência da M”.
Foi assim que Frank van Meel, chefe da divisão BMW M, defendeu a aplicação do sistema xDrive no novo M5, em detrimento da tração apenas nas rodas traseiras, usada até então.
Detalhe do M5...
Leia mais