Ele usa motor V8 twin-turbo e tem tração traseira (Hennessey/Divulgação) Caríssimo e com um enorme – e complexo – motor W16 8.0 com quatro turbos, o Bugatti Chiron é um alvo que todos os superesportivos do mundo querem abater. O Koenigsegg já conseguiu bater seu recorde de aceleração de zero a 400 km/h e frenagem total. Agora o Hennessey Venon F5 quer superar os dois. Design foi pensado em prol da aerodinâmica (Hennessey/Divulgação) Criado no Texas, nos Estados Unidos, o Venon F5 também é bastante purista. Não tem nada de tenologia híbrida ou sistemas eletrônicos muito sofisticados. Depende totalmente de um motor V8 com 1.600 cv e, mesmo assim, promete velocidade máxima de 484 km/h. Ou seja: ele seria mais rápido do que o helicóptero mais veloz do mundo, o Eurocopter X³, que não passa dos 472 km/h. E, claro, o carro mais rápido do mundo. Enquanto a Bugatti diz que o Chiron tem velocidade máxima limitada a 420 km/h por causa dos pneus. No F5, câmbio sequencial é padrão e o manual é opcional (Hennessey/Divulgação) O dono da mágica é o motor V8 7.4 twin-turbo todo de alumínio, que gera 1.600 cv e 179,7 mkgf de torque. Toda essa força passa por um câmbio sequencial de sete marchas antes de ser enviada para as rodas traseiras. A Hennessey oferecerá câmbio manual de seis marchas como opcional, mas desde já adverte que será um desafio e tanto domar o Venom F5 com pedal de embreagem. – (Hennessey/Divulgação) Com apenas 1.338 kg e design pensando para ser eficiente do ponto de vista aerodinâmico, o Venom F5 não teve seu número de zero a 100 km/h divulgado. Mas a Hennessey garantiu um 0-300 km/h em menos de 10 segundos, ou seja, antes que um VW Up! TSI alcance os 100 km/h. Texano, o Venom F5 quer superar os Koenigsegg e Bugatti (Hennessey/Divulgação) Mas o comprador de um superesportivo desses quer ir além. Pois bem: o F5 precisará de menos de 20 segundos para ultrapassar os 400 km/h. E já colocando lenha na fogueira, a empresa texana afirma que o -400-0 km/h será cumprido em menso de 30 s, ou seja, antes dos Koenigsegg e Bugatti – que brigam na casa dos 30 s.
Fonte:
Quatro Rodas
04 NOV
Hennessey Venom F5 quer fazer 484 km/h e bater o Bugatti Chiron
Mais Novidades
29 DEZ
Grandes Brasileiros: Chevrolet Kadett GSi conversível
– (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Era o auge da euforia da abertura do mercado aos importados quando surgiu o Kadett GSi, no fim de 1991, acrescentando uma importante vogal ao nome da versão GS, lançada em 1989.
O fim da era do carburador, que abriu espaço para a injeção eletrônica no país, ofereceu um presente a mais para o consumidor brasileiro, o GSi conversível. O carro nasceu com um único concorrente nacional na mesma versão, o...
Leia mais
29 DEZ
Seguro DPVAT fica 35% mais barato em 2018
DPVAT cobre danos pessoais de todas as vítimas envolvidas em acidentes (Rápido no Ar/Internet)
Donos de automóveis pagarão 35% a menos pelo seguro obrigatório DPVAT em 2018. A redução foi aprovada pelo Conselho Nacional de Seguros Privados (CNSP) e as mudanças foram feitas pela Superintendência de Seguros Privados (Susep), vinculada ao Ministério da Fazenda.
Sendo assim, o valor cairá de R$ 63,69 para R$ 41,40. Vale frisar que o...
Leia mais
29 DEZ
Último lote do Renault Fluence tem mais de 30% de desconto
Renault está liquidando o último lote do Fluence (Divulgação/Renault)
A Renault já bateu o martelo: o Fluence deixará de ser vendido no Brasil e não terá sucessor. Por isso, o último lote de unidades do sedã médio está sendo vendido com descontos de até 31%.
Dos R$ 99.350 de tabela, o Fluence Dynamique Plus está sendo negociado por R$ 69.656. Há plano de financiamento com taxa de 0,69% a.m. com entrada de 60% e o restante em...
Leia mais
29 DEZ
Nova lei quer multa mais cara para quem negar passagem a pedestre
O Código Brasileiro de Trânsito considera trânsito “a utilização das vias por pessoas, veículos e animais.” (Reprodução/Internet)
O projeto de lei (7556/17) está em análise na Câmara dos Deputados e quer alterar o Código Brasileiro de Trânsito.
A ideia é aumentar a infração para o motorista que deixar de dar preferência de passagem a pedestre e a veículos não motorizados.
O texto da PL iguala a multa àquela imposta...
Leia mais
28 DEZ
Teste: Porsche 911 GTS, evolução turbinada
O GTS foi o último modelo do 911 a entrar na era do turbo (Leo Sposito/Quatro Rodas)
Puristas, tremei: a família Carrera, última representante dos 911 com motor aspirado, já não é mais a mesma. Agora, pulsa no cofre traseiro um biturbo 3.0 de 450 cv.
Este é nosso segundo contato com o esportivo: a primeira vez com o 911 GTS foi durante seu lançamento mundial, realizado na África do Sul. O reencontro, com direito à teste em nosso...
Leia mais
28 DEZ
Fiat anuncia recall de 9.603 unidades da picape Toro
Mais de 9 mil unidades foram convocadas para recallModelo envolvido no chamado é o 1.0 ano 2017Modelo envolvido no chamado é o 1.0 ano 2017 (Divulgação/Fiat)
A Fiat convocou 9.603 unidades do modelo Toro. As unidades estão equipadas com transmissão manual de seis marchas (MT6) e motor diesel, dos anos/modelo 2016 a 2018.
Os veículos devem ir à concessionária para a inspeção do sistema de regeneração de DPF (Filtro Particulado...
Leia mais