Ele usa motor V8 twin-turbo e tem tração traseira (Hennessey/Divulgação) Caríssimo e com um enorme – e complexo – motor W16 8.0 com quatro turbos, o Bugatti Chiron é um alvo que todos os superesportivos do mundo querem abater. O Koenigsegg já conseguiu bater seu recorde de aceleração de zero a 400 km/h e frenagem total. Agora o Hennessey Venon F5 quer superar os dois. Design foi pensado em prol da aerodinâmica (Hennessey/Divulgação) Criado no Texas, nos Estados Unidos, o Venon F5 também é bastante purista. Não tem nada de tenologia híbrida ou sistemas eletrônicos muito sofisticados. Depende totalmente de um motor V8 com 1.600 cv e, mesmo assim, promete velocidade máxima de 484 km/h. Ou seja: ele seria mais rápido do que o helicóptero mais veloz do mundo, o Eurocopter X³, que não passa dos 472 km/h. E, claro, o carro mais rápido do mundo. Enquanto a Bugatti diz que o Chiron tem velocidade máxima limitada a 420 km/h por causa dos pneus. No F5, câmbio sequencial é padrão e o manual é opcional (Hennessey/Divulgação) O dono da mágica é o motor V8 7.4 twin-turbo todo de alumínio, que gera 1.600 cv e 179,7 mkgf de torque. Toda essa força passa por um câmbio sequencial de sete marchas antes de ser enviada para as rodas traseiras. A Hennessey oferecerá câmbio manual de seis marchas como opcional, mas desde já adverte que será um desafio e tanto domar o Venom F5 com pedal de embreagem. – (Hennessey/Divulgação) Com apenas 1.338 kg e design pensando para ser eficiente do ponto de vista aerodinâmico, o Venom F5 não teve seu número de zero a 100 km/h divulgado. Mas a Hennessey garantiu um 0-300 km/h em menos de 10 segundos, ou seja, antes que um VW Up! TSI alcance os 100 km/h. Texano, o Venom F5 quer superar os Koenigsegg e Bugatti (Hennessey/Divulgação) Mas o comprador de um superesportivo desses quer ir além. Pois bem: o F5 precisará de menos de 20 segundos para ultrapassar os 400 km/h. E já colocando lenha na fogueira, a empresa texana afirma que o -400-0 km/h será cumprido em menso de 30 s, ou seja, antes dos Koenigsegg e Bugatti – que brigam na casa dos 30 s.
Fonte:
Quatro Rodas
04 NOV
Hennessey Venom F5 quer fazer 484 km/h e bater o Bugatti Chiron
Mais Novidades
06 JUL
Preços da gasolina e do diesel caem pela 5ª semana seguida, diz ANP
O preço médio da gasolina e do diesel para o consumidor final caíram pela 5ª semana seguida, de acordo com dados divulgados nesta sexta-feira (6) pela Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP). Já o valor médio do etanol nas bombas teve a 4ª queda seguida. Segundo o levantamento de preços da ANP, o preço da gasolina teve leve recuo de 0,66%, terminando a semana a R$ 4,495 por litro. O valor representa uma média calculada pela ANP, que verifica...
Leia mais
06 JUL
Carros elétricos e híbridos vão pagar menos IPI a partir de novembro
Carros elétricos e híbridos vão pagar menos Imposto sobre Produtos Industrializados, o IPI. A medida foi publicada no Diário Oficial desta sexta-feira (6), mas só começa a valer em 1º de novembro. A redução do IPI para veículos deste tipo já havia sido prometida pelo governo em janeiro deste ano, e faz parte do novo regime automotivo, o Rota 2030 Mobilidade e Logística. Hoje, veículos elétricos pagam 25% de IPI, enquanto híbridos pagam entre 7% e 25%, de acordo com a...
Leia mais
06 JUL
As estratégias sugeridas por Elon Musk para resgatar meninos de caverna em Tailândia
O empresário bilionário do ramo de tecnologia Elon Musk ofereceu seus serviços ao governo tailandês para ajudar na operação de resgate de 12 meninos e seu treinador de futebol, presos em uma caverna inundada. Em uma série de tuítes, o dono da Tesla afirmou que a experiência acumulada em seus mais diferentes negócios poderia ser útil para a equipe que trabalha no salvamento. Segundo Musk, sua empresa The Boring Company, especialista em construções de túneis, é "muito...
Leia mais
06 JUL
Correio técnico: por que quase não há SUVs apenas com tração traseira?
O novo Q7 4×4 compartilha plataforma com o Audi A4 (divulgação/Quatro Rodas)Por que as fabricantes não oferecem modelos, sobretudo os SUVs, somente com tração traseira? – Francisco Coutinho Dornelas, Vitória (ES)Pode parecer confuso, mas o principal motivo é porque a maioria dos SUVs, especialmente os compactos, têm tração dianteira.Isso acontece porque boa parte deles compartilha plataforma e outros componentes com hatches e sedãs, que normalmente têm tração dianteira.Em...
Leia mais
06 JUL
Produção de veículos no Brasil cresce 13,6% no 1º semestre
A produção de veículos no Brasil subiu 13,6% no primeiro semestre do ano, na comparação com o mesmo período do ano passado, afirmou nesta sexta-feira (6) a associação das montadoras (Anfavea). As fábricas instaladas no país montaram um total de 1,43 milhão de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus de janeiro a junho, contra 1,26 milhão no primeiro semestre de 2017. O crescimento ocorreu em todos os segmentos, com avanço de 12,6% nos carros de passeio e...
Leia mais
06 JUL
Venda de veículos fora das regras do Rota 2030 renderá multas
O governo federal publicou nesta sexta-feira (6) a Medida Provisória (MP) que estabelece o programa Rota 2030 Mobilidade e Logística - um novo conjunto de regras e benefícios para a indústria automotiva no Brasil. Segundo o texto, pagarão multa as empresas que comercializarem veículos novos no Brasil fora do programa, ou seja, sem o compromisso de atingir as metas de eficiência energética, rotulagem veicular e segurança. Neste caso, a multa será de 20% da receita com a...
Leia mais