Ele usa motor V8 twin-turbo e tem tração traseira (Hennessey/Divulgação) Caríssimo e com um enorme – e complexo – motor W16 8.0 com quatro turbos, o Bugatti Chiron é um alvo que todos os superesportivos do mundo querem abater. O Koenigsegg já conseguiu bater seu recorde de aceleração de zero a 400 km/h e frenagem total. Agora o Hennessey Venon F5 quer superar os dois. Design foi pensado em prol da aerodinâmica (Hennessey/Divulgação) Criado no Texas, nos Estados Unidos, o Venon F5 também é bastante purista. Não tem nada de tenologia híbrida ou sistemas eletrônicos muito sofisticados. Depende totalmente de um motor V8 com 1.600 cv e, mesmo assim, promete velocidade máxima de 484 km/h. Ou seja: ele seria mais rápido do que o helicóptero mais veloz do mundo, o Eurocopter X³, que não passa dos 472 km/h. E, claro, o carro mais rápido do mundo. Enquanto a Bugatti diz que o Chiron tem velocidade máxima limitada a 420 km/h por causa dos pneus. No F5, câmbio sequencial é padrão e o manual é opcional (Hennessey/Divulgação) O dono da mágica é o motor V8 7.4 twin-turbo todo de alumínio, que gera 1.600 cv e 179,7 mkgf de torque. Toda essa força passa por um câmbio sequencial de sete marchas antes de ser enviada para as rodas traseiras. A Hennessey oferecerá câmbio manual de seis marchas como opcional, mas desde já adverte que será um desafio e tanto domar o Venom F5 com pedal de embreagem. – (Hennessey/Divulgação) Com apenas 1.338 kg e design pensando para ser eficiente do ponto de vista aerodinâmico, o Venom F5 não teve seu número de zero a 100 km/h divulgado. Mas a Hennessey garantiu um 0-300 km/h em menos de 10 segundos, ou seja, antes que um VW Up! TSI alcance os 100 km/h. Texano, o Venom F5 quer superar os Koenigsegg e Bugatti (Hennessey/Divulgação) Mas o comprador de um superesportivo desses quer ir além. Pois bem: o F5 precisará de menos de 20 segundos para ultrapassar os 400 km/h. E já colocando lenha na fogueira, a empresa texana afirma que o -400-0 km/h será cumprido em menso de 30 s, ou seja, antes dos Koenigsegg e Bugatti – que brigam na casa dos 30 s.
Fonte:
Quatro Rodas
04 NOV
Hennessey Venom F5 quer fazer 484 km/h e bater o Bugatti Chiron
Mais Novidades
04 OUT
Dias das crianças: QUATRO RODAS lista brinquedos para todas as idades
O dia das crianças está chegando e, embora vivamos em um mundo tecnológico, o velho e bom brinquedo é sempre um amigo fiel na hora de presentear.Com a data cada vez mais próxima, você já pensou no que comprar para a criançada, ou para você mesmo? Não? Então role para baixo e confira as sugestões de presentes que a QUATRO RODAS separou para você!Para adquirir um desses é muito fácil! Clique sobre o nome do produto desejado e você será direcionado para a página de...
Leia mais
04 OUT
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/6/Z/ATBMP5SJauP2GoKVJ6vQ/arrizo5-infografico-2609.jpg)
Elétrico ou a combustão? Conheça as duas versões do Arrizo 5
O Arrizo 5 Flex vem se destacando no mercado pelo conforto, design e tecnologia. Agora, está prestes a chegar por aqui a versão elétrica, que mantém os principais diferenciais do modelo, mas acrescenta as vantagens de um veículo que roda depois de uma carga na tomada. Qual a melhor? Depende da forma como você usa o carro. Para quem prioriza versatilidade, o modelo a combustão está disponível desde o ano passado com muitas novidades tecnológicas e tem conquistado espaço no...
Leia mais
04 OUT
As muitas semelhanças entre o novo Hyundai HB20 e o Chevrolet Agile
10 anos separam os lançamentos dos dois compactos (arte/Quatro Rodas)O Chevrolet Agile está completando 10 anos neste mês. É bem verdade que o hatch argentino não esteve entre os carros mais amados do Brasil ao longo dos cinco anos que esteve à venda por aqui. Mas já naquela época ele tinha características, elementos de design e até equipamentos que o Hyundai HB20 está estreando para a linha 2020.Chevrolet GPiX (Divulgação/Chevrolet)Quem viu o conceito GPiX se decepcionou quando...
Leia mais
04 OUT
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/J/K/Vv3THZQBahaXCYRZaYWg/renault-kwid-2020-2.jpg)
Renault Kwid ganha reestilização na Índia inspirada no elétrico K-ZE
O Renault Kwid teve sua primeira reestilização apresentada na Índia. Além do visual ousado, inspirado na versão elétrica K-ZE, o modelo também pode ser equipado com câmbio automatizado Easy-R, o mesmo que equipou Sandero e Logan no Brasil. Questionada pelo G1 sobre a chegada da novidade ao mercado brasileiro, a Renault disse que ainda é cedo para falar sobre uma mudança visual do modelo no Brasil. A grande novidade do subcompacto está na aparência, que segue a "moda"...
Leia mais
04 OUT
Longa Duração: Citroën consegue reduzir incômodos ruídos do C4 Cactus
O som do pisca desapareceu e depois voltou. Mas agora sumiu de vez. (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)É bem verdade que a primeira manutenção programada do C4 Cactus na rede Citroën, aos 10.000 km, no mês anterior, exigiu uma segunda visita para refazer o serviço de isolamento de ruído na parte traseira – um ajuste no sistema de molas a gás da tampa do porta-malas, segundo o técnico da Le Mans, autorizada paulistana onde foi feita a revisão.Mas também é certo dizer que hoje, aos...
Leia mais
04 OUT
Novo Chevrolet Onix hatch chega às lojas só no fim de novembro
Novo Chevrolet Onix hatch (Divulgação/Chevrolet)Se o Chevrolet Onix Plus já começa a ser encontrado nas revendas brasileiras da marca – e inclusive já consta no ranking de emplacamentos da Fenabrave, a associação nacional dos concessionários –, pela nova geração do Onix hatch ainda será preciso esperar mais um bocado.Durante o lançamento do Onix Plus, a GM chegou a revelar o visual do dois-volumes e a confirmar que sua chegada às vitrines ocorrerá em novembro. Mas não...
Leia mais