Novidades

02 NOV
Longa Duração: retrovisor do Cruze trincou, mas reparo foi barato

Longa Duração: retrovisor do Cruze trincou, mas reparo foi barato

Barulhos nos freios é constante e incomoda

Nosso Cruze se aproxima dos 55.000 km e um pequeno incidente: teve o retrovisor danificado em São Paulo (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Quem vive em um grande centro urbano como São Paulo já está acostumado com as batidas de retrovisores.

Em geral, são as motos que colidem com os espelhos, em decorrência da distração tanto dos motociclistas (que voam baixo pelos corredores entre as faixas) quanto dos motoristas (que dançam de um lado para o outro sem sinalizar previamente). Mas com a gente foi diferente.

“Estava chovendo e o trânsito começou a fluir na faixa da esquerda, onde eu estava. De repente, um Honda Fit que estava à direita entrou na minha frente, mas o motorista desistiu e tentou retornar. Também desviei, mas o choque foi inevitável”, conta Rodrigo Ribeiro, colaborador de QUATRO RODAS.

Retrovisor danificado teve o conserto de R$ 222 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

“Parei com o Cruze um pouco mais adiante, mas o outro motorista pegou um retorno e foi embora. Tive a impressão de que ficou assustado e fugiu”, diz Rodrigo.

No impacto, o corpo principal do retrovisor sofreu uma trinca, mas nenhuma função (led de aviso do ponto cego, rebatimento elétrico e movimentação da lente) foi afetada.

Menos mal, pois a peça nova custa R$ 1.008 – rivais do Cruze têm espelhos ainda mais caros (veja quadro abaixo). O reparo, feito na autorizada Primarca, saiu por R$ 222 (R$ 102 da capa plástica e R$ 120 de mão de obra).

Apesar da espera de seis dias, o carro não precisou ser imobilizado. No dia em que encomendamos a peça, o técnico averiguou a cor. Depois, com ela já pintada, voltamos e a instalação foi feita.

Custo do espelho inteiro 

Modelo Original
C4 Lounge R$ 859
Jetta R$ 1.431
Fusion R$ 3.348
Cruze R$ 1.008

GM Cruze – 54.994 km

Consumo

  • No mês: 8,8 km/l com 30,3% de rodagem na cidade
  • Desde out/16: 8,2 km/l com 23,4% de rodagem na cidade
  • Combustível: flex (etanol)

Gastos no mês

  • Combustível: R$ 1.027
  • Retrovisor: R$ 222

Ficha técnica

  • Versão: LTZ 1.4T
  • Motor: 4 cilindros, diant., transv., 1.399 cm³, 16V, 153/150 cv a 5.200/5.600 rpm, 25,5/24 mkgf a 2.000/2.100 rpm
  • Câmbio: automático, 6 marchas

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 AGO
Renault emancipa Stepway com nova versão de entrada

Renault emancipa Stepway com nova versão de entrada

Stepway Expression chega às lojas em setembro (Divulgação/Renault) Pouco a pouco a Renault está passando a tratar o Sandero Stepway apenas como Stepway – com recomendação para que as concessionárias façam o mesmo, inclusive. A ideia é emancipar a versão aventureira do Sandero. Não à toa, o Stepway terá nova versão de entrada a partir de setembro. Chama-se Stepway Expression e partirá dos R$ 58.240, de acordo com... Leia mais
22 AGO
Novo BMW M5 tem tração traseira ao toque de um botão

Novo BMW M5 tem tração traseira ao toque de um botão

Sim, saídas de traseira ainda são possíveis com o novo BMW M5. A parte externa do teto agora é feita em plástico reforçado com fibra de carbono (Divulgação/BMW) É provável que a BMW tenha criado um departamento em Munique (Alemanha) só para atender entusiastas enfurecidos a cada quebra de paradigma que a fabricante promove. E, se depender do novo M5, essa área terá trabalho a partir de hoje, já que o sedã esportivo agora tem... Leia mais
22 AGO
Fiat 500 volta ao Brasil em versão única por R$ 61.396

Fiat 500 volta ao Brasil em versão única por R$ 61.396

Sem reestilização e em versão única, o 500 ganhou apenas novas rodas (Divulgação/Divulgação) O Fiat 500 está de volta: após ter sua importação interrompida por algum tempo, o compacto retorna às lojas brasileiras. Conforme antecipado por QUATRO RODAS, o modelo agora é vendido em versão única, Cult, por R$ 61.396. Como previsto e confirmado pelos nossos flagras, a esperada reestilização do 500 não veio. Ele permanece com a... Leia mais
07 AGO
Longa Duração: Fiat Mobi passa pelo último teste de pista

Longa Duração: Fiat Mobi passa pelo último teste de pista

Mobi, em sua última visita ao campo de provas (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Aqui no Longa Duração as regras da aposentadoria permanecem iguais: ao chegar aos 60.000 km, o carro volta ao nosso campo de provas, em Limeira (SP), para uma bateria completa de testes dinâmicos, idêntica à que é realizada na fase inicial da jornada, assim que são superados os primeiros 1.000 km. “A comparação dos resultados desses dois testes pode... Leia mais
07 AGO
O galpão dos sonhos escondido em um autódromo em São Paulo

O galpão dos sonhos escondido em um autódromo em São Paulo

Quem corre no Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), nem faz ideia das raridades escondidas a poucos metros dali. Formada por 30 veículos, uma coleção combina clássicos japoneses com símbolos da época dos fora de série nacionais. O acervo é dominado por veículos Mitsubishi e Suzuki, mas há uma ala dedicada aos veículos transformados pela SR Veículos Especiais, divisão do grupo de revendas Souza Ramos fundada em 1979. Uma das criações é... Leia mais
07 AGO
Cegonha cheia de Mercedes zero-quilômetro tomba no interior de SP

Cegonha cheia de Mercedes zero-quilômetro tomba no interior de SP

Um acidente no interior de São Paulo entre dois caminhões na última quarta-feira (03) danificou nove modelos novos da Mercedes-Benz que estavam a caminho da fábrica. Os veículos estavam em uma cegonha que atingiu outra, vazia, que seguia em sentido contrário. A colisão interditou um trecho da Rodovia Luiz Ometto, que liga as cidades paulistas de Iracemápolis e Santa Bárbara d’Oeste. Os dois motoristas tiveram ferimentos leves. Os... Leia mais