Apesar das mudanças, o X7 ainda é “muito parecido” com o Evoque (Landwind/Divulgação) Mais conhecido como clone do Evoque, o Landwind X7 passou por uma reestilização. As mudanças, no entanto, não afastaram a cópia do modelo de luxo original. O chinês permanece como um doppelgänger do SUV britânico. Novas lanternas são interligadas por barra de leds (Landwind/Divulgação) Ainda que de forma sutil, já se nota algum esforço da Landwind para fazer algo diferente. O novo para-choque dianteiro tem tomadas de ar falsas ainda maiores. Na dianteira, os faróis de neblina foram suprimidos. Grade e faróis também mudaram. Perfil segue idêntico ao do Evoque (Landwind/Divulgação) Na traseira, os designers chineses deslocaram a placa para a base da tampa e o local original recebeu um prolongamento que inteliga as novas lanternas de leds. O para-choque traseiro também é diferente. Mas não há como não olhar para o X7 sem lembrar do Land Rover Evoque. Painel parece ter materiais de boa qualidade (Landwind/Divulgação) Outra novidade é o motor 1.5 turbo com injeção direta de 160 cv e 25,5 mkgf e câmbio automático de oito marchas. Com ele, o X7 custará o equivalente a R$ 43.500 (na China) – ou R$ 10 mil a menos do que com o motor 2.0 turbo de 190 cv oferecido até então. É um Evoque (falso) com preço de Fiat Uno 1.o. Em 2014, o Landwind X7 (verde) causou espanto por ser cópia descarada do Range Rover Evoque (branco) (Montagem/Divulgação)
Fonte:
Quatro Rodas
01 NOV
Landwind X7 reestilizado é cópia do Evoque e tem preço de Uno
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