Ainda na fase de conceito, o DN Trec está muito cotado para o Brasil (Zeca Chaves/Quatro Rodas) A Toyota confirma a possibilidade de vender no Brasil carros da Daihatsu, marca japonesa de baixo custo que pertence ao grupo. Um dos primeiros modelos da lista é o SUV compacto DN Trec, que ainda é conceito, mas deve entrar em produção dentro de dois ou três anos. Questionado sobre o DN Trec, mostrado no Salão de Tóquio, o CEO para a América Latina da Toyota, Steve St. Angelo não conteve sua empolgação. “Acho que ele tem potencial. Claro que precisa ver tamanho de motor e homologação, mas eu gosto dele.” – (Divulgação/Toyota) Mas executivo faz questão de avisar que os carros não terão o logotipo da marca de baixo custo, caso a produção se confirme um dia: “Se qualquer Daihatsu for para o Brasil, será como a marca Toyota.” O Daihatsu DN Trec tem conjunto mecânico híbrido com motor a gasolina 1,2 litros e é bem pequeno: mede 3,98 m de comprimento e 1,70 m de largura, o que o colocaria abaixo dos SUVs compactos à vendo no Brasil – o Ford EcoSport, por exemplo, tem 25 cm a mais. Interior do DN Trec tem formas quase definitivas (Divulgação/Toyota) Projetado sobre a plataforma DNGA (mais barata que a TNGA, do Prius e do próximo Corolla), esse foi pensando para países emergentes, onde o segmento de SUVs cresce sem parar. Um desses principais mercado é a Índia, que produz um outro modelo que também recebeu vários elogios de St. Angelo, o Toyota Rush. Steve St. Angelo, CEO para a América Latina da Toyota, se mostrou empolgado com o DN Trec (Zeca Chaves/Quatro Rodas) “Vendo todo o portfólio da Daihtasu e vendo o Toyota Rush, eu acho que os dois são os que mais se encaixam no Brasil e na Argentina”. O Rush é, na verdade, um velho conhecido do brasileiro. Trata-se da segunda geração mais recente do Daihatsu Terios, que foi vendido no Brasil entre 1994 e 1999. Em dimensões, está mais próximo de um VW CrossFox do que de um Suzuki Jimny: são 4,09 m de comprimento (versão de sete lugares tem 4,42 m), 2,58 m de entre-eixos, 1,69 m de altura e 1,69 m de largura. O Toyota Rush tem bons 2,58 m de entre-eixos em todas as variantes (Divulgação/Toyota) Hoje usa motor 1.5 16V VVT-i de 109 cv, disponível com câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro. De acordo com a imprensa indiana, este mesmo conjunto estará na terceira geração do Rush, cujo lançamento está previsto para 2018. O comentário de St. Angelo feito ontem no Salão de Tóquio só confirma a declaração do presidente da Daihatsu, Soichiro Okudaira, que disse em junho passado que a marca pretende retornar ao mercado brasileiro.
Fonte:
Quatro Rodas
26 OUT
Toyota pode vender SUV compacto da Daihatsu no Brasil
Mais Novidades
26 OUT
EUA aprovam acordo de US$ 14,7 bilhões da Volkswagen
Um juiz federal em São Francisco, nos Estados Unidos, aprovou na terça-feira (25) um acordo de US$ 14,7 bilhões proposto pela Volkswagen para tentar resolver o escândalo de manipulação de dados sobre emissões de gases poluentes no qual a fabricante alemã se envolveu. + DE AUTOESPORTESiga o programa nas redes sociaisfacebook.com/autoesportetvtwitter.com/g1carrosconsulte a tabela fipecarros de a-zmotos Para o juiz federal Charles Breyer, que assinou a decisão, o acordo vai...
Leia mais
24 OUT
Carro elétrico da Tesla será exibido no Salão de SP
O Salão de São Paulo 2016 exibirá o Tesla Model S, principal carro elétrico da montadora norte-americana. Os veículos estarão num espaço reservado a veículos como clássicos e superesportivos, e serão trazidos ao Brasil por uma empresa brasileira do setor elétrico. A visitação do salão começa no próximo dia 10; o evento acontecerá no São Paulo Expo, no início da Rodovia dos Imigrantes. Salão de SP 2016Feira vai de 10 a 20 de novembrocarros que serão destaquenovo...
Leia mais
21 OUT
Novas tecnologias fazem do Uno 2017 um dos carros mais seguros da categoria
Além do novo visual e de motores econômicos, o Uno 2017 chega ao mercado super seguro. O modelo da Fiat se destaca com uma série de recursos que garantem mais estabilidade, reduzem os riscos de acidente e deixam o carro mais estável, como controle de estabilidade, de tração, redução do risco de capotamento e derrapagens. Sabe quando você precisa fazer uma curva muito rápida ou uma manobra de emergência para evitar alguma colisão? Esses são momentos em que a perda de controle da...
Leia mais
20 OUT
AutoEsporte mostra como lojas de carros se modernizaram
O AutoEsporte deste domingo (23) mostra como concessionárias estão inovando para além de serem estabelecimentos de venda e revenda de automóveis, se aproximando cada vez mais do modelo de lojas conceituais. Veículos antes só vistos em salões agora também podem ser encontrados nas vitrines de grandes marcas e modelos clássicos estão sendo disponibilizados para test drive. Além dessa integração em lojas físicas, os estabelecimentos investem em tecnologias como a realidade...
Leia mais
20 OUT
Rival chinês da Tesla passa vergonha em lançamento de carro autônomo
A chinesa LeEco entrou de vez na corrida dos carros autônomos, mas não foi uma entrada triunfal. Na noite da quarta-feira (19), a empresa, que pretende rivalizar com a Tesla, fez um megaevento para lançar o protótipo elétrico LeSee em São Francisco, nos Estados Unidos, mas o carro não chegou a tempo para o espetáculo. VEÍCULO AUTÔNOMOVeja os que dispensam motorista10 perguntas e respostasdesafios e vantagenscarro do ubercarro do googletesla semiautônomocarro da volvocarro da...
Leia mais
19 OUT
BMW lança moto F 700 GS no Brasil por R$ 39.950
A BMW lançou a F 700 GS no Brasil por preço de R$ 39.950. O modelo será apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro, e chega as concessionárias no início do mesmo mês. O modelo começa a ser produzido na fábrica da empresa em Manaus, a partir desta quinta (20). por enquanto, os interesados podem fazer a reserva pela internet. A F 700 GS chega para expandir a linha aventureira da empresa, sendo posicionada abaixo da F 800 GS. Apesar do nome "700", o modelo tem o...
Leia mais