Teste de longa volta a ter um modelo a diesel após 20 anos com o Compass (Christian Castanho/Quatro Rodas) Pensamos bastante antes de comprar o Compass diesel. Quem votava contra argumentava: “Os 60.000 km não vão fazer cócegas num motor a diesel”, “As revisões são a cada 20.000 km. Visitaremos a rede Jeep somente duas vezes até o fim do teste”. Do time dos que defendiam a ideia, ouvimos: “Será a oportunidade de ver se a fama de robustez do diesel é válida”, “O Compass é um fenômeno de vendas, todo mundo quer saber dele”. Prós e contras pesados, decidimos seguir em frente com a ideia. Nossa versão é a Longitude 2.0 16V (Christian Castanho/Quatro Rodas) Coincidentemente, a fase de cotação se deu na virada de ano-modelo. Optamos pela proposta feita pela concessionária paulistana Dahruj: “Um Compass Longitude diesel ano-modelo 2018 com pintura metálica e os pacotes Premium e Segurança sai por R$ 149.330. Tenho uma unidade 2017/2017 com essa mesma configuração a pronta entrega. Como estamos com uma operação de limpa-estoque, posso fazer por R$ 135.000”. Compramos nosso Compass por R$ 14 mil abaixo da tabela (Christian Castanho/Quatro Rodas) Na retirada do Compass, tivemos uma entrega mais cuidadosa do que a vista no Renegade, o primeiro Jeep a integrar a frota de Longa Duração, em junho de 2015. “Demonstrando bastante conhecimento, o técnico da Dahruj me recebeu dando os parabéns pela aquisição e pediu que eu o interrompesse caso surgisse alguma dúvida”, diz Péricles Malheiros, editor responsável pelo Longa Duração. Detalhista, o rapaz fez questão de mostrar (e explicar como usar) o adaptador compatível com os parafusos antifurto das rodas e o funil necessário para abastecimento em caso de emergência. Painel tem superfície emborrachada. À frente do câmbio, botão giratório e teclas permitem a seleção dos modos de tração e ativação do controle de descida (Christian Castanho/Quatro Rodas) O plano de manutenção do Compass diesel prevê revisões a cada 20.000 km, o que nos levaria apenas duas vezes à rede autorizada – aos 60.000 km, após o desmonte, o carro é remontado respeitando as indicações da revisão desta quilometragem. Mas, como vamos seguir a recomendação de execução de rodízio a cada 10.000 km, visitaremos a rede Jeep em cinco oportunidades. Interior do Compass é espaçoso e completo (Christian Castanho/Quatro Rodas) Atrás há espaço suficiente para três adultos (Christian Castanho/Quatro Rodas) As primeiras impressões de nossa equipe foram bastante positivas. Quase todos elogiaram o sistema de som aprimorado, com subwoofer no porta-malas e alto-falantes da marca americana Beats. Por outro lado, a turma não poupou críticas pela ausência de xenônio – somente na linha 2018 os faróis especiais passaram a fazer parte do pacote Premium. Ponto criticado no Renegade, o porta-malas, de 410 litros, do Compass é espaçoso (Christian Castanho/Quatro Rodas) Desde a Ford F-1000, em 1997, não tínhamos um diesel na frota. Após duas décadas o Compass põe fim ao jejum. Ficha técnica
Fonte:
Quatro Rodas
Jeep Compass – 0 km
26 OUT
Longa Duração: chegada do Jeep Compass marca a volta de um diesel
Mais Novidades
13 MAI
Aventura em família: mães e filhos aceleram nos ralis da Mit
Que tal celebrar o Dia das Mães com um programa diferente? Para os participantes dos ralis da Mitsubishi em Ponta Grossa, realizados no final de abril, os eventos foram a oportunidade perfeita para celebrar a data com muita aventura.Confira a história da família Eymael, que há onze anos participa dos eventos da Mit, e os casos da Josiane e sua filha Eduarda, que estão apenas começando sua história no mundo do 4×4 mas já são um time muito sintonizado. Não perca os próximos...
Leia mais
13 MAI
Lamborghini do papa Francisco é vendido por R$ 3,2 milhões em Mônaco
Um comprador pagou no sábado (12), em Mônaco, € 715 mil (cerca de R$ 3,2 milhões, pela cotação no momento) pelo Lamborghini que o papa Francisco ganhou de presente no ano passado, indicou a casa de leilões Sotheby's. O Lamborghini Huracán, o modelo de luxo que a fabricante italiana de automóveis deu de presente ao pontífice, estava estimado em entre € 250 mil e € 350 mil (cerca de R$ 1 milhão e R$ 1,5 milhão) no catálogo. O papa o havia benzido e assinado ao...
Leia mais
12 MAI
Placa do Mercosul adiada novamente, e outros destaques da semana em carros e motos
Confira os destaques em carros e motos na semana de 4 a 11 de maio: Placa do Mercosul adiadas novamente Após suspender o projeto, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) resolveu adiar pela terceira vez a adoção das placas de carros no padrão Mercosul. O prazo, que já foi 2016, 2017 e 1º de setembro deste ano, agora é 1º de dezembro. Outra mudança é quais veículos deverão trocar as placas. Agora, apenas veículos novos ou que mudaram de município ou de dono deverão...
Leia mais
11 MAI
Teste do especialista: esponjas anti-insetos
Da esquerda para a direita: Alcance Profissional, Cadillac e Somax (Paulo Bau/Quatro Rodas)Quem pega estrada constantemente sabe como é difícil se livrar dos insetos que grudam no para-choque.Produtos químicos até ajudam, mas dependendo da composição eles podem manchar a pintura.A salvação está nas esponjas anti-insetos, como as da Sonax, Alcance Profissional e Cadillac.Elas são tão práticas e úteis que o nosso especialista convidado Roberto Forestieri adorou testar as três.“É...
Leia mais
11 MAI
Maio Amarelo: um mês dedicado à conscientização no trânsito
Blitz antiálcool: após a Lei Seca, há mais gente que bebe e dirige (Acervo/Quatro Rodas)Em uma polêmica recente, Valentino Rossi, uma lenda da motovelocidade, disse que não se sentia seguro em estar na mesma pista com o rival Marc Márquez.Rossi acusava o espanhol de tirá-lo da pista de propósito. Ainda bem que Rossi não pilota pelas ruas brasileiras, senão já teria desistido da sua moto.Principalmente porque os motoristas brasileiros se comportam de um modo que deixaria o italiano...
Leia mais
11 MAI
Auto Esporte mostra a potência do novo motor V6 da Amarok
O motor é a grande novidade da Volkswagen Amarok V6, que com 225 cv faz de 0 a 100 km/h em 8 segundos. Neste domingo, o Território Amarok no Auto Esporte colocou a camionete na terra para mostrar a diferença que a nova motorização faz e como ela se comporta ao enfrentar um terreno bruto. Com ajuda de um piloto de testes do Auto Esporte, o lutador de MMA Rodrigo Minotauro encarou o desafio de guiar a Amarok V6 no chão de terra. O atleta, que aprendeu a dirigir nesse ambiente,...
Leia mais