Teste de longa volta a ter um modelo a diesel após 20 anos com o Compass (Christian Castanho/Quatro Rodas) Pensamos bastante antes de comprar o Compass diesel. Quem votava contra argumentava: “Os 60.000 km não vão fazer cócegas num motor a diesel”, “As revisões são a cada 20.000 km. Visitaremos a rede Jeep somente duas vezes até o fim do teste”. Do time dos que defendiam a ideia, ouvimos: “Será a oportunidade de ver se a fama de robustez do diesel é válida”, “O Compass é um fenômeno de vendas, todo mundo quer saber dele”. Prós e contras pesados, decidimos seguir em frente com a ideia. Nossa versão é a Longitude 2.0 16V (Christian Castanho/Quatro Rodas) Coincidentemente, a fase de cotação se deu na virada de ano-modelo. Optamos pela proposta feita pela concessionária paulistana Dahruj: “Um Compass Longitude diesel ano-modelo 2018 com pintura metálica e os pacotes Premium e Segurança sai por R$ 149.330. Tenho uma unidade 2017/2017 com essa mesma configuração a pronta entrega. Como estamos com uma operação de limpa-estoque, posso fazer por R$ 135.000”. Compramos nosso Compass por R$ 14 mil abaixo da tabela (Christian Castanho/Quatro Rodas) Na retirada do Compass, tivemos uma entrega mais cuidadosa do que a vista no Renegade, o primeiro Jeep a integrar a frota de Longa Duração, em junho de 2015. “Demonstrando bastante conhecimento, o técnico da Dahruj me recebeu dando os parabéns pela aquisição e pediu que eu o interrompesse caso surgisse alguma dúvida”, diz Péricles Malheiros, editor responsável pelo Longa Duração. Detalhista, o rapaz fez questão de mostrar (e explicar como usar) o adaptador compatível com os parafusos antifurto das rodas e o funil necessário para abastecimento em caso de emergência. Painel tem superfície emborrachada. À frente do câmbio, botão giratório e teclas permitem a seleção dos modos de tração e ativação do controle de descida (Christian Castanho/Quatro Rodas) O plano de manutenção do Compass diesel prevê revisões a cada 20.000 km, o que nos levaria apenas duas vezes à rede autorizada – aos 60.000 km, após o desmonte, o carro é remontado respeitando as indicações da revisão desta quilometragem. Mas, como vamos seguir a recomendação de execução de rodízio a cada 10.000 km, visitaremos a rede Jeep em cinco oportunidades. Interior do Compass é espaçoso e completo (Christian Castanho/Quatro Rodas) Atrás há espaço suficiente para três adultos (Christian Castanho/Quatro Rodas) As primeiras impressões de nossa equipe foram bastante positivas. Quase todos elogiaram o sistema de som aprimorado, com subwoofer no porta-malas e alto-falantes da marca americana Beats. Por outro lado, a turma não poupou críticas pela ausência de xenônio – somente na linha 2018 os faróis especiais passaram a fazer parte do pacote Premium. Ponto criticado no Renegade, o porta-malas, de 410 litros, do Compass é espaçoso (Christian Castanho/Quatro Rodas) Desde a Ford F-1000, em 1997, não tínhamos um diesel na frota. Após duas décadas o Compass põe fim ao jejum. Ficha técnica
Fonte:
Quatro Rodas
Jeep Compass – 0 km
26 OUT
Longa Duração: chegada do Jeep Compass marca a volta de um diesel
Mais Novidades
17 JAN
Conheça a marca chinesa que quer ser pioneira em vender carros nos EUA
GAC Motor promete lançar SUV GS8 em junho de 2020 nos EUA (Leonardo Felix/Quatro Rodas)Esta não é a primeira vez que a GAC Motor dá as caras no Salão de Detroit. Em 2013, 15, 17 e também no ano passado a empresa automotiva chinesa sediada na metrópole de Guangzhou já havia dado as caras na mostra da “cidade dos carros”.A diferença é que agora a fabricante estabeleceu um prazo para ingressar no mercado americano: junho de 2020. Caso o plano se concretize, ela será a primeira...
Leia mais
17 JAN
Defesa de Ghosn recorre para obter liberdade sob fiança
Os advogados de Carlos Ghosn, detido desde novembro no Japão, recorreram da decisão do juiz de negar liberdade sob fiança a seu cliente, informou o Tribunal de Tóquio nesta quinta-feira (17). Prisão de Carlos Ghosn: o que se sabe até agora Alvo de três acusações, por abuso de confiança e violação das leis financeiras, Ghosn ficará em prisão provisória pelo menos até 10 de março, a não ser que o recurso apresentado na quinta-feira altere a decisão de primeira...
Leia mais
17 JAN
Honda HR-V 2019: primeiras impressões
A Honda vai ter que "correr atrás do prejuízo" se quiser recuperar a liderença de mercado entre os SUVs compactos. Depois de três anos, o HR-V perdeu a primeira colocação no segmento. Ainda que a diferença para o Hyunda Creta, o novo campeão, tenha sido pequena, um sinal de alerta deve ter se acionado na fabricante japonesa. Isso porque o HR-V não é o SUV compacto mais potente, nem o mais econômico do mercado. Ele também não é mais equipado, mas ocupa o posto de mais...
Leia mais
17 JAN
IPVA 2019 em SP: pagamento com desconto para veículos com placa final 7 vence nesta quinta
Proprietários de veículos com placa final 7 têm até esta quinta-feira (10) para pagar a cota única com desconto ou a primeira parcela do IPVA 2019 em São Paulo. Depois de pagar o IPVA é possível também fazer o licenciamento antecipado junto ao Detran. A consulta pode ser realizada nos terminais de autoatendimento, pela internet ou diretamente nas agências. Para isso é preciso fornecer o número do Renavam do veículo. Também é possível verificar diretamente no portal da...
Leia mais
16 JAN
Ministro francês pede que Renault substitua Ghosn como presidente
O ministro da Economia da França, Bruno Le Maire, pediu nesta quarta-feira (16) que a Renault convoque o conselho de administração da empresa - da qual o Estado francês é o principal acionista - para substituir Carlos Ghosn na presidência. O empresário brasileiro está preso no Japão por corrupção desde novembro. "Nesta nova etapa, necessitamos uma nova governança (para a Renault). Sempre falei, lembrando a presunção de inocência de Carlos Ghosn, que ele estava...
Leia mais
16 JAN
BMW Série 7 reestilizado estreia com visual controverso
Sedã de luxo passou por extensa reestilização (Divulgação/BMW)O sedã mais luxuoso da BMW, o Série 7, passou por uma profunda reestilização. A característica que mais chama a atenção, no entanto, é a exagerada – e controversa – grade dianteira, que ficou 40% maior, deixando-o parecido com um carro chinês, como o Geely Emgrand GE em seus primórdios. A ideia foi aproximar o visual do modelo ao do X7, SUV que será lançado ainda neste ano.Além da grade, os faróis ficaram mais...
Leia mais