O conceito esportivo segue características visuais do modelo urbano (Divulgação/Honda) A Honda apresentou no Salão de Tóquio o Sports EV Concept. Esse conceito é o segundo protótipo a receber atenções, já que, há pouco mais de um mês, o retrô-futurista Urban EV foi apresentado em Frankfurt. O novo conceito é semelhante ao do hatch elétrico. Apesar do capô estendido, ele adota os faróis redondos e o logotipo aceso em led – o que pode ser uma nova característica da Honda para os modelos elétricos. O esportivo terá apenas dois assentos (e duas portas), diferente do modelo urbano. Sports EV Concept foi apresentado com duas portas (Divulgação/Honda) A Honda faz mistério sobre detalhes de motorização. Mas se seguir a linha do Urban EV, o esportivo irá usar um novo sistema de administração de energia elétrica (chamado Power Manager Concept), concebido para “armazenar energia de forma mais eficiente e aproveitar eletricidade gerada por fontes renováveis”. Os retrovisores foram substituídos por duas câmeras nas laterais internas do modelo. A marca não divulgou nenhuma imagem do interior, mas a expectativa é que o Sports EV adote uma larga tela no painel central, presente também no Urban EV. Painel do Urban EV pode servir de inspiração para o Sports EV (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Aos fãs de esportivos e da Honda, fica o aguardo do sinal verde para a produção do esportivo elétrico. Confira o Honda Sports EV Concept:
Fonte:
Quatro Rodas
Honda Sports EV Concept: o esportivo futurista com visual retrô
Mais Novidades
26 JAN
BMW anuncia recall de M3 e M4 para substituir eixo cardã
A BMW anunciou um novo recall no Brasil para os modelos M4 Coupé, M4 GTS e M3 Sedan, todos fabricados em 2016. Eles podem apresentar problemas no acoplamento do eixo cardã ao diferencial traseiro. Há poucos dias, a marca iniciou uma campanha para modelos de até 25 anos. De acordo com a fabricante, as 33 unidades envolvidas podem ter o desprendimento do eixo cardã ao diferencial traseiro pela pouca resistência do material utilizado no dispositivo de acoplamento das peças. ...
Leia mais
25 JAN
Jac iEV 40 está em pré-venda no Brasil por R$ 139.990
A Jac Motors começou nesta sexta-feira (25) a pré-venda do seu primeiro modelo elétrico no Brasil, o iEV 40. Ele terá suas primeiras unidades entregues em junho e chega R$ 10 mil mais caro em relação ao divulgado anteriormente - agora, custa R$ 139.990. Baseado no T40, o iEV 40 (antes tratado por E40) é equipado com um motor elétrico de 115 cavalos de potência e 27,5 kgfm de torque entregues de forma instantânea. Segundo a fabricante, a autonomia de uma carga chega a 300 km...
Leia mais
25 JAN
BMW inicia pré-venda do novo X5 a partir de R$ 449.950
A BMW iniciou a pré-venda do novo X5, presente no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018. Disponível em quatro versões diferentes, mas sempre com motores a diesel, o SUV tem preços que vão de R$ 449.950 a R$ 539.950. Quem comprar o modelo durante o período de pré-venda levará, sem custos adicionais, um pacote que cobre serviços realizados nas concessionárias durante 3 anos ou 40 mil quilômetros, o que ocorrer primeiro. A configuração de entrada, xDrive30d, sai por...
Leia mais
25 JAN
Oficina de carro elétrico e híbrido tem tensão o tempo todo; veja como é
A área onde fica a bateria precisa ser isolada dentro da oficina (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A foto acima pode até parecer um laboratório ou a cena de um filme de ficção, mas ela é o futuro das oficinas mecânicas que pretendem reparar carros híbridos e elétricos no Brasil.A fita isolante e os avisos espalhados pela sala fazem parte da oficina-escola do Senai criada em parceria com a BMW a fim de ajudar no desenvolvimento de mão de obra treinada para atuar especificamente nessa...
Leia mais
25 JAN
Teste: novo Camaro é a arma da Chevrolet para derrubar o Ford Mustang
Na dianteira, capô, grade, faróis e para-choque foram redesenhados (Christian Castanho/Quatro Rodas)Menos de um ano atrás, em maio de 2018, Camaro e Mustang, os muscle cars mais famosos do mundo, se encontraram por aqui. Com visual recém-atualizado, câmbio de dez marchas, central multimídia completa e recursos que miram diretamente o coração de fãs de direção divertida (fun drive) – como controle de largada e bloqueio das rodas dianteiras para que as traseiras (de tração) girem...
Leia mais
25 JAN
Longa Duração: Toyota Prius vai de ecológico a esportivo ao tocar um botão
Drive mode: o carro ao seu estilo (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)Os modos de condução atuais podem atuar no motor, suspensão, resposta de pedais, escape, volante e até no layout do painel. No caso do Toyota Prius, eles não alteram tantos parâmetros, mas são facilmente percebidos pelo piloto.Eco Mode: mais econômico com direção pacata (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)Deixe o modo Eco ativo e sinta o acelerador trabalhando preguiçoso. Para arrancar um pouco mais forte, só...
Leia mais