Marca aproveitará o evento para medir a aceitação do TJ Cruiser (Zeca Chaves/Quatro Rodas) Se você não gosta do design do Etios, a Toyota mostrou no Salão de Tóquio que as coisas sempre podem piorar. Prova disso é o TJ Cruiser, um carro-conceito que tem grandes chances de ser produzido nos próximos anos. Brincadeiras à parte, o veículo combina o porte de um utilitário esportivo com a versatilidade da minivan. As linhas retas e as dimensões generosas reforçam a sensação de proteção tão procurada pelos donos de SUVs. Por trás do design exótico está um carro versátil (Toyota/Divulgação) A Toyota diz que o TJ Cruiser combina a imponência de um SUV com a versatilidade de uma minivan (Toyota/Divulgação) Ao mesmo tempo, as portas laterais corrediças e os bancos modulares (que podem ser totalmente rebatidos para formar uma cama) são características típicas das minivans. Portas corrediças facilitam o acesso ao banco de trás (Toyota/Divulgação) Ao contrário do FJ Cruiser (que chegou a ser trazido para cá por importadores independentes), o TJ não foi inspirado no antigo Land Cruiser, mais conhecido como Bandeirante pelos brasileiros. O interior traz um painel digital em posição mais elevada e materiais que não devem ser aproveitados em uma possível versão de produção. Painel de instrumentos digital fica na posição certa: à frente do motorista (Toyota/Divulgação) Bancos podem ser rebatidos para criar uma cama de casal (Toyota/Divulgação) A Toyota diz que estudará a receptividade do público para decidir se o TJ Cruiser será fabricado. Produzi-lo em série não seria tão difícil assim, até porque o carro aproveita a plataforma TNGA, que estreou na nova geração do Prius e será aproveitada nos futuros lançamentos da marca, incluindo os novos Corolla e Yaris – este último chegará ao Brasil já em 2018. Toyota não divulgou a capacidade do porta-malas do TJ Cruiser, mas espaço não falta (Toyota/Divulgação) Plataforma do TJ Cruiser é a mesma do novo Prius (Toyota/Divulgação) Marca deve estudar receptividade do público para decidir se produzirá o TJ (Toyota/Divulgação)
Fonte:
Quatro Rodas
25 OUT
Toyota TJ Cruiser prova que o Etios não é tão feio assim
Mais Novidades
02 MAI
Ford Fusion sai de linha e marca passa a vender só seis modelos no Brasil
Último facelift do Fusion trazia grade estilo colmeia e novos recortes no para-choque. Mas ela mal é vista nas ruas (Divulgação/Ford)O Ford Fusion não é mais comercializado no mercado brasileiro. Ao entrar no site oficial da marca no país, o sedã grande já não aparece no configurador, que passou a contar com apenas seis modelos: Ka, Ka Sedan, EcoSport, Ranger, Mustang e Edge ST.Segundo o parceiro Autos Segredos, as importações do Fusion já haviam sido encerradas no fim do ano...
Leia mais
02 MAI
Novo Chevrolet Tracker já está entre os 10 carros mais vendidos do Brasil
O momento é extremamente atípico, verdade, mas o Tracker estreia já no top-10 de vendas (Christian Castanho/Quatro Rodas)A pandemia do coronavírus certamente atrapalhou. Difícil acreditar que a GM esperasse vender menos de 2.000 unidades do novo Chevrolet Tracker em seu primeiro mês de mercado.Especialmente após ter adotado uma campanha tão robusta e agressiva de lançamento.Mas, caso os executivos da marca queiram ver o copo meio cheio ao invés de meio vazio, há uma boa razão para...
Leia mais
01 MAI
VW Nivus: o que as três versões trazem de série – e o que ficam devendo
Dianteira será diferente com grades maiores e sem detalhes cromados, como no T-Cross (Overboost BR/Reprodução)O Volkswagen Nivus é um dos principais lançamentos do mercado nacional neste ano. Após flagras e uma breve apresentação sob camuflagem, o modelo teve a lista de equipamentos divulgada em primeira mão por QUATRO RODAS.Serão três versões: Trendline 200 TSI (entrada, que pode na verdade ficar sem nome, como já ocorre com Polo, Virtus e T-Cross), Comfortline 200 TSI...
Leia mais
30 ABR
Nova Toyota Hilux: picape líder mudará visual e poderá até frear sozinha
– (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)Faz menos de três anos que a Toyota Hilux recebeu uma reestilização leve de sua atual geração, lançada em 2015. Mas a picape média líder em vendas no Brasil está prestes a mudar mais uma vez.Um vazamento de imagens na Tailândia antecipou como ficará o visual do utilitário, cuja renovação está prevista originalmente para ser lançada na Ásia até agosto deste ano (isso se a pandemia do coronavírus não gerar atraso).Podemos esperar que a nova...
Leia mais
30 ABR
Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?
O Chevrolet Onix foi o líder do mercado em 2019. Segundo a Fenabrave, ele ficou com 32,4% de participação no segmento dos hatches compactos e 25%, no segmento de sedãs compactos.Ano passado, a GM vendeu 241 mil unidades do Onix hatch e quase 74 mil unidades do sedã, que antes atendia pelo nome de Prisma e agora é Onix Plus.O segundo colocado no ranking de vendas foi o Ford Ka hatch e sedã, com 104.331 unidades no segmento de hatches e 51.260 unidades de sedãs. Ou seja: bem atrás do...
Leia mais
30 ABR
Hyundai deve lançar picape média com 280 cv para brigar com Ranger e Hilux
Projeção indica que modelo terá mesma filosofia dos últimos modelos da marca (Enoch Gonzales/Reprodução)A Hyundai quer entrar de vez no segmento de picapes. Após a médio-compacta Santa Cruz, prevista para 2021, a marca pretende lançar um modelo médio, batizado Tarlac, em 2023.Enquanto o modelo menor conta com plataforma monobloco e visa brigar com a Fiat Toro, a futura picape média terá chassi de longarina para encarar as rivais Ford Ranger e Toyota Hilux.Projeção indica traseira...
Leia mais