Leaf (acima, na versão conceitual Nismo) deve chegar ao país em 2019 (Zeca Chaves/Quatro Rodas) Como já havíamos antecipado, a segunda geração do Nissan Leaf foi apresentada oficialmente no Salão de Tóquio, que abriu as portas para imprensa nesta quarta-feira (25/10). A grande novidade é que a nova geração do elétrico será vendida oficialmente no Brasil. O presidente da marca, Marcos Silva, confirmou a venda, mas não precisou a data da chegada por aqui. A previsão é que seja vendido em 2019, aproveitando o novo regime automotivo Rota 2030, que passa a valer a partir de 2018. A segunda geração do elétrico Leaf é apresentada no Salão de Tóquio (Divulgação/Nissan) No estande, também se destacou o conceito Leaf Nismo. A divisão de esportivos da Nissan o deixou com um visual mais agressivo e o acabamento interno diferenciado. Leaf Nismo ainda é conceito e não tem previsão para chagar ao mercado (Divulgação/Quatro Rodas) Ele conta com para-choque dianteiro com formato mais agressivo, luzes diurnas em LED exclusivas, rodas de liga-leve com novo desenho, frisos na cor vermelha na parte inferior da carroceria, capô, teto e colunas com pintura em preto. O interior possui acabamento escurecido e detalhes vermelhos. Crossover elétrico A Nissan também mostrou o conceito IMx, um crossover 100% elétrico, autônomo, que antecipa a visão de futuro da montadora. Conceito apresentado no Salão de Tóquio é elétrico e autônomo (Divulgação/Nissan) Ele é equipado com dois motores elétricos que produzem uma potência combinada de 435 cv e 71,38 mkgf. O veículo possui autonomia de mais de 600 km. O condutor conta com um modo de condução chamado Pro Pilot. Quando acionado, passa a controlar a direção do automóvel. Há até uma inclinação dos assentos quando o recurso é ativado. – (Divulgação/Nissan) A tecnologia embarcada pode até levar o veículo procurar vagas de estacionamento, nas quais é possível se conectar à rede elétrica. Dessa forma, o IMx atua como uma usina de força virtual e pode inclusive retornar eletricidade para a rede local. No interior, há revestimentos de madeira e um painel de instrumentos panorâmico com telas de LED. O painel pode ser controlado com os movimentos dos olhos ou das mãos. – (Divulgação/Nissan) Segundo Daniele Schillaci, vice-presidente global de vendas e marketing, o conceito apresenta a visão de futuro de mobilidade da Nissan. E promete que as tecnologias presentes no IMx estarão nos modelos lançados em um futuro próximo.
Fonte:
Quatro Rodas
Nova geração do Nissan Leaf será vendida no Brasil
Mais Novidades
Longa Duração: o desmonte do Chevrolet Cruze
– (Xico Buny/Quatro Rodas)
Novembro de 2012: a primeira geração do Cruze passava por este mesmo momento, o desmonte após a rodagem de 60.000 km.
Ou seja, além de enfrentar a dureza normal do Longa Duração, o Cruze LTZ 2017 que você vê aqui aos pedaços tinha também a “obrigação moral” de finalizar sua jornada entre nós, no mínimo, tão bem quanto o seu antecessor. Não conseguiu.
“Sem dúvida, ele é a nova referência do...
Leia mais
Renault Kwid tem novo recall: berço do motor pode se romper
Defeito está no berço do motor, onde estão presos componentes da suspensão (Divulgação/Renault)
A Renault está convocando para recall 1.918 unidades do Kwid. O motivo, de acordo com a fabricante, é a não conformidade da solda do berço do motor, que poderá se romper.
Elementos da suspensão dianteira são fixados no berço do motor. Caso ele se rompa, pode ocorrer perda da dirigibilidade com risco de acidente e de lesões aos...
Leia mais
Mitsubishi terá carros sem retrovisores externos a partir de 2019
O Mitsubishi CA-MiEV, de 2013, já antecipava a tendência de retirar os retrovisores (Divulgação/Mitsubishi)
Bem longe dos seus tempos áureos, a Mitsubishi vive uma fase de renovação. Ela terá seis novos modelos até 2020 e pretende colocar bastante tecnologia neles. Tanto que sequer terão retrovisores.
A fabricante japonesa diz ter desenvolvido as melhores câmeras para uso automotivo. Elas serão responsáveis por substituir os...
Leia mais
Teste: Subaru Forester L, uma aposta no custo-benefício
Forester está na quarta geração, que chegou às lojas em 2012 (Christian Castanho/Quatro Rodas)
A Subaru sempre alardeou qualidades técnicas para vender seus carros, destacando a tecnologia do motor boxer e do sistema de tração integral, principalmente.
Desde o final de 2017, porém, a marca mudou o discurso em relação ao SUV Forester, adotando o argumento da melhor relação custo-benefício.
Em novembro passado, a Subaru...
Leia mais
Vendas de picapes em 2017: Strada, Toro e Hilux dominam
– (Montagem/Divulgação/Quatro Rodas)
O ano passado pode ter sido o último em que a Fiat Strada liderou o segmento de picapes no Brasil. A boa notícia (para a FCA) é que, se for superada, provavelmente será pela Toro, que foi vice-colocada na categoria.
Lançada em 2016, a picape intermediária emplacou 50.723 unidades em 2017, enquanto o veterano modelo derivado do Palio registrou 54.863 veículos.
O desempenho da dupla surpreende se...
Leia mais
Guia de Usados: Fiat Grand Siena
Lançado em 2012, é basicamente o mesmo até hoje (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Derivado do Palio de segunda geração, o Grand Siena estreou aqui em 2012 posicionado entre o Siena EL (que usava a carroceria de 1997) e o Linea. Destacou-se pelo estilo próprio e pela evolução no espaço interno e nível de equipamentos.
Virou um dos sedãs mais vendidos graças ao porta-malas de 520 litros e duas versões de acabamento.
A básica,...
Leia mais