Nos EUA, a versão Premier tem exatamente o mesmo visual do LTZ vendido no Brasil (Divulgação/Chevrolet) Assim como o Equinox, o Chevrolet Tracker também terá a versão Premier. A Chevrolet confirmou o lançamento da nova versão topo de linha para a linha 2018 do SUV compacto, que chega às lojas ainda este ano. Hoje o Chevrolet Tracker é vendido no Brasil nas versões LT e LTZ. A função da versão Premier será oferecer mais itens de conforto e segurança. A versão LTZ não tem controles de estabilidade e tração (Christian Castanho/Quatro Rodas) A o Tracker Premier existe em mercados como Estados Unidos e México – onde é fabricado – e não é tão mais equipado que nosso LTZ e usa as mesmas rodas aro 18?. A mais tem os importantes controles de estabilidade e tração, e assistente de partida em rampa, além alerta de tráfego cruzado, banco do motorista com ajuste elétrico (a versão LTZ tem apenas ajuste lombar elétrico), interior com forração de couro em dois tons, sistema de som Bose. Opcionais nos EUA, assistentes de permanência em faixa e alerta de colisão serão de série no Brasil. São equipamentos que já existem na S10, no Cruze e no Equinox. Controles de tração e estabilidade deverão ser oferecidos na nova versão (Christian Castanho) Lá fora o modelo ainda conta com 10 airbags de série. Aqui, os airbags laterais e de cortina são opcionais na versão LTZ, que passa dos R$ 93.490 para R$ 96.590. O preço do Tracker Premier pode superar os R$ 100 mil. Serão mantidos o motor 1.4 Ecotec Turbo, com 153 cv e torque de 24,5 mkgf a 2.000 rpm, e o câmbio automático de seis marchas com trocas sequenciais por botões na alavanca.
Fonte:
Quatro Rodas
Chevrolet Tracker terá versão Premier no Brasil
Mais Novidades
Nissan incentiva mulheres sauditas a dirigirem pela primeira vez
Campanha #SheDrives comemora decisão da Arábia Saudita (Divulgação/Nissan)
Você entra no carro, escolhe uma música, ajeita o banco e escolhe o destino. O ato de dirigir para muitos é sinônimo de terapia e liberdade. Agora imagine um lugar em que dirigir seja proibido para algumas pessoas.
Desde o dia 26 de setembro do ano passado, a Arábia Saudita recorreu de uma lei que proibia mulheres de dirigirem. Tal decisão abre grandes...
Leia mais
Por que existe o risco de tomar choque nos carros de F-1 atuais?
– (Divulgação/Renault)
Por que existe o risco de tomar choque nos carros de F-1 atuais? – Arthur Meque, São Bernardo do Campo (SP)
Por causa do sistema híbrido (há um motor elétrico e um a combustão), que pode continuar energizado quando o carro está parado.
Mas esse tipo de problema é extremamente raro e só aconteceu quando as equipes ainda estavam desenvolvendo o sistema – até o bicampeão Fernando Alonso chegou a levar...
Leia mais
Ford Ranger Raptor estreia com motor mais fraco que da Amarok V6
Suspensão elevada, para-lamas alargados e um “Ford” enorme na grade: pelo menos no visual, essa Ranger é Raptor (Divulgação/Ford)
Possivelmente muito fã da Ford Ranger ficou entusiasmado quando os primeiros rumores que a marca estava desenvolvendo uma versão Raptor da picape chegaram à imprensa. Afinal, o nome batiza a versão mais nervosa da F-150, que na geração atual chega a 413 cv.
Bem, a Ranger Raptor foi revelada nesta...
Leia mais
O mecânico especialista em modelos militares há 25 anos
Angelo Meliane com os seus preferidos: Bonanza, Dodge e Willys (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
“Encanta-me um carro que não para em qualquer obstáculo. Essa é a essência de um 4×4 e os modelos militares vão além: eles rodam até com pneu rasgado com enxerto de capim”, diz Angelo Miliane, 54 anos, proprietário de uma oficina especializada nesse tipo de veículo, em São Paulo (SP).
Miliane é uma referência no país quando se...
Leia mais
Peugeot anuncia recall do 308 e 408 por risco de incêndio
Modelos equipados com motor 1.6 THP vão passar pelo recall (Marco de Bari/Quatro Rodas)
A Peugeot convocou um recall para os modelos 408 e 308 equipados com o motor 1.6 THP e fabricados entre 2011 e 2015.
Segundo nota da fabricante, uma falha nas travas de fixação da manta de isolamento acústico do capô pode ocasionar contato com o turbo do motor e causar incêndio no compartimento.
Na avaliação a Peugeot irá adicionar novas travas de fixação e...
Leia mais
Fiat Cronos: confira todas as versões e equipamentos
Dianteira tem mudanças no capô, grade e para-choques (divulgação/Fiat)
Lançado em junho do ano passado, o Argo já é um relativo sucesso: nos últimos dois meses, foi o 8º modelo mais emplacado no Brasil.
Qualidades como o desenho atraente e o acabamento herdado da Jeep são mantidas no Cronos, sua versão sedã, oficialmente apresentada hoje pela Fiat.
Entre-eixos é o mesmo do Argo (divulgação/Fiat)
Muito além do...
Leia mais