Novidades

20 OUT
Fiat Cronos é o nome do sedã do Argo

Fiat Cronos é o nome do sedã do Argo

(Du Oliveira/Quatro Rodas)

Cronos é o nome do novo sedã compacto da Fiat, que começa a ser vendido no Brasil em março. Derivado do Argo, o modelo terá a missão de substituir o Linea e as versões mais caras do Grand Siena. Em outras palavras, será o principal concorrente do Volkswagen Virtus, o sedã do Polo, e dos Chevrolet Prisma e Cobalt, e Hyundai HB20S.

Assim como Argo, o nome Cronos também vem da mitologia grega. Existe Chronos o mais jovem dos titãs, filho de Urano, o céu estrelado, com Gaia, a Terra. Ele é a personificação do tempo eterno e imortal. Não por acaso, a Fiat diz ser o “início de um novo tempo”.

Instagram da Fiat Argentina revelou o nome do sedã (Reprodução/Instagram)

O nome foi revelado de duas formas. Na Argentina, onde o Fiat Cronos será fabricado, a fabricante fez um concurso onde o público poderia dar seus palpites. Agora as pessoas que acertaram o nome participarão do sorteio de uma viagem para a Itália.

No Brasil, foi mais divertido. A fabricante italiana realizou uma corrida de Uno com escada, um dos carros mais rápidos do mundo (de acordo com a internet) para revelar o nome do seu novo sedã. A cada volta os Uno são substituídos por um modelo recente da Fiat – Mobi, Toro e Argo.

Conhecido até agora como “Projeto X6S”, o Fiat Cronos é baseado na plataforma MP1, a mesma do Argo. Com portas traseiras maiores, o sedã terá entreeixos maior que os 2,52 m do Argo. Com o terceiro volume na traseira, a capacidade do porta-malas ficará acima dos 520 L, capacidade atual do Grand Siena.

A Fiat também optou por criar uma frente exclusiva para o sedã, com faróis, grade e para-choque próprios. Esta mesma estratégia é adotada desde o lançamento do Grand Siena, em 2012.

Sedã Argo já está rodando em Goiana (PE)

Sedã Cronos foi flagrado com camuflagem pesada (Victor Henrique/Quatro Rodas)

A propósito, o Grand Siena não sairá de linha com o lançamento do Cronos. Porém, será vendido apenas com os motores 1.0 e 14 Fire Evo, com 75 e 88 cavalos.

Serão dois os motores do Fiat Cronos. As versões de acesso ficarão com o motor 1.3 8V Firefly de 109 cv e 14,2 mkgf de torque, com opção de câmbio manual ou automatizado GSR, ambos de cinco marchas. As versões mais caras receberão o 1.8 E.torQ EVO que rende 139 cv e 19,3 mkgf com opção de câmbio manual de cinco marchas e automático de seis. Modelo custará entre R$ 58.000 e R$ 80.000

Enquanto o Argo é fabricado em Betim (MG), o Cronos será importado da Argentina. A Fiat investiu US$ 650 milhões na modernização da fábrica de Córdoba, que produziu Palio e Siena EL nos últimos tempos. 

Faltam aproximadamente quatro meses para o lançamento do Cronos, mas é possível que seu design definitivo seja revelado antes do final de 2017.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 AGO
Entenda como escolher a bateria certa para seu carro

Entenda como escolher a bateria certa para seu carro

Todos os carros saem de fábrica com o balanço energético ideal, com a bateria correspondente aos acessórios que o veículo possui. O problema está na hora de trocar a bateria, seja porque ela estragou ou porque estão sendo incluídos mais equipamentos. Como escolher uma bateria de carro? O que devo observar? Você deve procurar uma loja especializada, mas também é importante saber avaliar o produto correto. Existe uma série de cuidados que se deve levar em conta, como a... Leia mais
23 AGO
Economia, praticidade e tecnologia: conheça a nova geração da scooter Honda PCX

Economia, praticidade e tecnologia: conheça a nova geração da scooter Honda PCX

A nova versão da scooter Honda PCX chega ao mercado pronta para quem quer aproveitar o melhor das cidades com estilo, agilidade e tecnologia. Mantendo as características vitais das versões anteriores, como economia, facilidade de pilotagem e praticidade, o modelo ganhou ainda mais tecnologia, com destaque para o painel 100% digital e a Smart Key. As inovações também se estendem à roda dianteira, equipada com freio ABS antitravamento. A scooter da Honda ainda conta o sistema... Leia mais
23 AGO
Kombi dos anos 2020 anda sozinha, tem WiFi e tela digital de Polo e Virtus

Kombi dos anos 2020 anda sozinha, tem WiFi e tela digital de Polo e Virtus

VW Transporter 6.1, a Kombi dos anos 2020 (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen Kombi viveu seis décadas no Brasil em apenas duas gerações, tendo sua produção encerrada em 2013. Mas na Europa a minivan ainda existe, e chegou nesta semana à reestilização de meia-vida de sua sexta geração.Chamada no Velho Continente de Transporter 6, ou simplesmente T6 – ou T6.1, se levado em consideração o facelift -, o modelo chega à linha 2020 com visual renovado e bastante tecnologia... Leia mais
23 AGO
Ford Fusion tem recall por problema em cintos de segurança

Ford Fusion tem recall por problema em cintos de segurança

A Ford anunciou um recall de 3.604 unidades do Fusion, todas de modelo 2015 e fabricadas em 2014, por problemas no mecanismo de pré-tensionamento dos cintos de segurança dianteiros. De acordo com a fabricante, o cabo de fixação do sistema fica exposto a altas temperaturas em eventuais colisões, pelo acionamento do pré-tensionador do cinto. Com isso, em acidentes, os cintos podem não reter os ocupantes de forma adequada. Para solucionar o problema, a Ford instalará um... Leia mais
23 AGO
Novo Range Rover Evoque perde 50 cv em versão de “entrada”: R$ 281.600

Novo Range Rover Evoque perde 50 cv em versão de “entrada”: R$ 281.600

Nova versão do Evoque tem 50 cv a menos (Divulgação/Land Rover)A segunda geração do Range Rover Evoque foi apresentada na Europa ainda no ano passado, chegou ao Brasil este ano (importado do Reino Unido, e não mais montado localmente) e agora ganha uma nova versão.Nesta quinta-feira (22), a Land Rover apresentou a linha SE R-Dynamic P250, que chega ao mercado nacional em outubro, valendo R$ 281.600. Ela está posicionada abaixo do Evoque R-Dynamic HSE P300, atual topo de linha, que... Leia mais
23 AGO
Primeiro Porsche elétrico terá interior com 4 telas

Primeiro Porsche elétrico terá interior com 4 telas

A Porsche vai apresentar o Taycan, seu primeiro carro elétrico, apenas daqui algumas semanas, no início de setembro. Mas a ansiedade parecer ser tanta, que a fabricante está divulgando spoilers do visual. Onde recarregar, custo... como é o dia a dia com carros elétricosHarley sem ronco: veja como anda a primeira moto elétrica da história da marca Nesta quinta-feira (22), a marca mostrou as imagens do interior do Taycan. O visual é inspirado no do 911 de 1963, e segue a linha... Leia mais
Conversar pelo WhatsApp

Olá! Vamos conversar?

Sedecar+5575992770909Iniciar conversa
Logotipo da whats.club