Novidades

Kit tem 1.040 peças que precisam de 220 horas para serem montadas (Amalgam/Divulgação)

Quem gosta de miniaturas de carros deveria conhecer a Amalgam. A empresa inglesa é referência mundial na reprodução de veículos em escala, e impressiona pelo alto nível de detalhamento de seus produtos – que não custam menos de R$ 15.000 no Brasil.

O lançamento mais recente da empresa é o sonho de qualquer gearhead: uma reprodução em escala 1:4 do motor 8.0 W16 com quatro turbocompressores e transmissão de sete marchas aplicado no Bugatti Chiron.

Projeto consumiu 2.500 horas de trabalho por parte da equipe da Amalgam (Amalgam/Divulgação)

O motor (que é a primeira reprodução deste tipo feita pela Amalgam desde 2000) tem 46 cm de comprimento e 23 cm de altura.

Foram necessárias incríveis 2.500 horas de trabalho para reproduzir o conjunto nos mínimos detalhes, utilizando protótipos de resina de poliuretano, aço inoxidável e peças de estanho.

Se estes números não te impressionaram, saiba que um único motor possui 1.040 peças e precisa de 220 horas para ser montado. Nada mais adequado para um conjunto que, em sua versão “real”, passa por processos pouco ortodoxos em sua produção, realizada em um fábrica chamada apropriadamente de Atelier Bugatti.

Vários materiais foram utilizados no projeto, como resina de poliuretano, aço inoxidável e estanho (Amalgam/Divulgação)

Os especialistas da Amalgam trabalharam em conjunto com a equipe de design da Bugatti para assegurar que cada detalhe siga as especificações do projeto original.

Tanto esforço, obviamente, custa caro: US$ 9.365, ou quase R$ 30.000 em conversão direta. Sim, é praticamente o mesmo preço pedido por um Renault Kwid Life (R$ 29.990).

Esse é provavelmente o melhor jeito de limpar seu motor em miniatura… (Amalgam/Divulgação)

Sem dúvida é dinheiro demais por uma miniatura, mas nem parece tão caro assim para um cliente Bugatti que gostaria de decorar seu escritório com um objeto que mais parece uma pequena obra de arte. Até porque um Chiron não é vendido por menos de R$ 10,5 milhões.

Fonte: Quatro Rodas