Kit tem 1.040 peças que precisam de 220 horas para serem montadas (Amalgam/Divulgação) Quem gosta de miniaturas de carros deveria conhecer a Amalgam. A empresa inglesa é referência mundial na reprodução de veículos em escala, e impressiona pelo alto nível de detalhamento de seus produtos – que não custam menos de R$ 15.000 no Brasil. O lançamento mais recente da empresa é o sonho de qualquer gearhead: uma reprodução em escala 1:4 do motor 8.0 W16 com quatro turbocompressores e transmissão de sete marchas aplicado no Bugatti Chiron. Projeto consumiu 2.500 horas de trabalho por parte da equipe da Amalgam (Amalgam/Divulgação) O motor (que é a primeira reprodução deste tipo feita pela Amalgam desde 2000) tem 46 cm de comprimento e 23 cm de altura. Foram necessárias incríveis 2.500 horas de trabalho para reproduzir o conjunto nos mínimos detalhes, utilizando protótipos de resina de poliuretano, aço inoxidável e peças de estanho. Se estes números não te impressionaram, saiba que um único motor possui 1.040 peças e precisa de 220 horas para ser montado. Nada mais adequado para um conjunto que, em sua versão “real”, passa por processos pouco ortodoxos em sua produção, realizada em um fábrica chamada apropriadamente de Atelier Bugatti. Vários materiais foram utilizados no projeto, como resina de poliuretano, aço inoxidável e estanho (Amalgam/Divulgação) Os especialistas da Amalgam trabalharam em conjunto com a equipe de design da Bugatti para assegurar que cada detalhe siga as especificações do projeto original. Tanto esforço, obviamente, custa caro: US$ 9.365, ou quase R$ 30.000 em conversão direta. Sim, é praticamente o mesmo preço pedido por um Renault Kwid Life (R$ 29.990). Esse é provavelmente o melhor jeito de limpar seu motor em miniatura… (Amalgam/Divulgação) Sem dúvida é dinheiro demais por uma miniatura, mas nem parece tão caro assim para um cliente Bugatti que gostaria de decorar seu escritório com um objeto que mais parece uma pequena obra de arte. Até porque um Chiron não é vendido por menos de R$ 10,5 milhões.
Fonte:
Quatro Rodas
19 OUT
Motor de Bugatti Chiron em escala custa o mesmo que um Kwid
Mais Novidades
21 FEV
Ford e governo de SP tentam vender fábrica da montadora em São Bernardo do Campo
O governador de São Paulo, João Doria (PSDB), disse nesta quinta-feira (21) que o governo e a Ford tentam vender a unidade fabril da montadora em São Bernardo do Campo. Nesta manhã, o tucano se reuniu com representantes da empresa e o prefeito da cidade do ABC, Orlando Morando (PSDB). Na terça, a montadora anunciou o fechamento da fábrica na cidade em comunicado global. Morando disse ao G1 que o município vai perder R$ 18,5 milhões em arrecadação, sendo R$ 14,5 milhões em...
Leia mais
21 FEV
Hyundai Creta ganha pulseira de R$ 1 mil para abrir portas e ligar o motor
“Hyundai Key Brand” também conta passos e notifica quando há chamadas de voz no celular (Divulgação/Hyundai)Diga adeus às chaves do Hyundai Creta, pelo menos na versão de topo Prestige e se você topar pagar R$ 1 mil pelo acessório “Hyundai Key Brand”.Trata-se de uma chave com sensor presencial em forma de pulseira, que permite destravar as portas, o porta-malas e dar partida no motor sem usar a chave. Ou seja: ela desempenha as principais funções de uma chave inteligente...
Leia mais
21 FEV
Lançamento do VW T-Cross sela o fim da perua Golf Variant no Brasil
Últimas Golf Variant Highline partem dos R$ 113.490 (Divulgação/Volkswagen)Não é apenas o consumidor quem está trocando peruas por SUVs. Com o lançamento do T-Cross, a Volkswagen deixa de importar a perua Golf Variant do México.A versão esticada do Golf era a última perua da marca no Brasil. O SpaceFox já teve sua produção encerrada na Argentina para ceder sua linha de produção ao Tarek, SUV que chega até 2020 para ocupar o espaço entre o T-Cross e o Tiguan.Perua Variant é...
Leia mais
21 FEV
Ford Fiesta dá adeus: em 24 anos, hatch foi espanhol, chorão e gatinho
– (Montagem/Marco de Bari/Divulgação/Ford)O fechamento da fábrica da Ford em São Bernardo do Campo vitimou, de uma só vez, toda a sua linha de caminhões — a única em todo o mundo — e o Fiesta hatch, que era produzido somente naquela unidade.A saída do Fiesta é reflexo de suas vendas tímidas nos últimos anos: foram vendidas 14.505 unidades ano passado, enquanto o Ka emplacou 103.286. Vale lembrar que o sedã, que vinha importado do México, já havia sido descontinuado em...
Leia mais
21 FEV
Por lucros maiores, Volkswagen diz abrir mão de buscar liderança do mercado
Em um momento em que a General Motors ameaçou sair do país e a Ford anuncia o fechamento de uma fábrica e a saída do mercado de caminhões, a Volkswagen afirmou que abre mão de liderança em detrimento a uma maior rentabilidade da operação brasileira. A declaração foi o presidente da marca no Brasil, Pablo Di Si. “Se o mercado tiver 60% de vendas diretas [menos rentáveis], posso ser 2º, 3º, 4º, até 5º colocado. Queremos a liderança com carros que as pessoas desejam e...
Leia mais
21 FEV
Prefeito de São Bernardo estima queda de R$ 18,5 milhões em arrecadação com fechamento da Ford
O fechamento da fábrica da Ford em São Bernardo do Campo, anunciado pela empresa na terça-feira (19), vai reduzir em R$ 18,5 milhões por ano a arrecadação municipal, segundo estimativa do prefeito Orlando Morando (PSDB). Ao G1, Morando afirmou que o município vai perder R$ 14,5 milhões em ICMS (1,7% do total arrecadado com o imposto) e R$ 4 milhões de ISS (0,8% do total). Segundo o prefeito de São Bernardo, o maior impacto não é fiscal, mas na mão de obra. De acordo...
Leia mais