Novidades

19 OUT
Teste do especialista: suportes para celular feitos de gel

Teste do especialista: suportes para celular feitos de gel

Suportes de gel para objetos no carro. Na ordem, os produtos da Smartine (1), Automance (2) e Carmate (3). (Xico Buny/Quatro Rodas)

O celular se tornou uma espécie de copiloto para nós motoristas, mas os carros ainda não estão prontos para transportar esse passageiro eletrônico. E, na falta de porta-objetos nativo para abriga-lo, o jeito é adaptar.

Para evitar suportes com ventosa preso ao para-brisa, fomos testar apoios de gel. São pads flexíveis e emborrachados que aderem (teoricamente) em superfícies lisas do veículo – painel, vidro ou materiais rugosos.

Entre suas vantagens, há o preço baixo e o fato de não necessitarem de cola ou fita adesiva para instalar. Além disso, têm aderência para segurar o telefone ou outros objetos quando colocado na parte superior do painel.

“Gostei bastante, mas é importante não usá-los sobre a área do airbag. Em caso de acidente, o aparelho pode ferir gravemente os ocupantes”, diz o taxista Jorge Saito, que testou três marcas diferentes.

Para testar os produtos, convocamos um usuário contumaz de celulares. Veja na tabela abaixo o resultado.

O Especialista

  • Nome: Jorge Saito
  • Profissão: taxista 
  • Experiência: há 16 anos na área, ele trabalha diariamente com dois celulares. Gostou tanto dos apoios que até pediu para ficar com um.
1 – Smartine 2 – Automance 3 – Carmate
Nota do especialista 10 9,5 6,5
Comentário “Foi meu favorito, apesar de não oferecer a excelente aderência do da Automance. Só que ele acaba compensando pelas laterais altas. Tem bom tamanho (15,5 x 9 cm), que acomoda a maioria dos celulares vendidos, e ainda permite transportar o aparelho na vertical, quando apoiado nas duas fendas centrais, facilitando a consulta de mapas, por exemplo.” “Tem tamanho parecido (14 x 8 cm), mas sua aderência é, de longe, a melhor. Por isso, ele segura até objetos maiores que o tamanho do próprio apoio, como um tablet, dependendo de onde ele for colocado, é claro. Pena que ele não permite levar o celular em pé igual ao da Smartine, que é insuperável nesse aspecto.” “É um produto bom, porém não traz a mesma aderência na parte de cima, que apoia os objetos. Mas a parte inferior, em contato com o painel, segura muito bem. Já seu tamanho mais largo (ele tem 12 x 12 cm) permite colocar objetos lado a lado, como um celular e uma carteira. Se tivesse bordas altas, teria recebido uma nota maior.”
Pró versatilidade do suporte melhor aderência menor preço
Contra nenhum não tem bordas altas nem fendas laterais para celulares aderência da superfície que acomoda os objetos
Preço R$ 19,99 R$ 22 R$ 12
Site mercadolivre.com.br extremeimport.com.br 86jp.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 JAN

Carros com nomes femininos

O fora-de-série nacional Aurora 122C nasceu no bairro de Moema, em São Paulo, com motor 2.2 turbo de 214 cv. Seu design era inspirado na Ferrari F40Inspirado na Ferrari F40 (Acervo/Quatro Rodas)O Isis foi um monovolume fabricado pela Kanto Motors sob licença da Toyota. Foi produzido entre 2004 e 2017 (Toyota/Divulgação)A Alfa Romeo é uma das marcas mais importantes nesse contexto, começando com a bela e contemporânea Giulietta (Alfa Romeo/Divulgação)Por fim, mas não menos... Leia mais
16 JAN

Hyundai HB20 2019 ganha TV digital de série em quase toda a linha

Linha HB20 ganha central multimídia com TV digital de série em quase todas as versões (Divulgação/Hyundai)Quando de se trata de Hyundai, não há surpresas no início do ano: o HB20 sempre recebe alguma novidade na central multimídia. Agora, há TV digital de série para mais versões.Desde 2018, o modelo já oferecia o equipamento – que era exclusividade da série especial Copa do Mundo FIFA. Apenas a configuração de entrada 1.0 Unique não recebeu o item.Equipamento já estava... Leia mais
16 JAN

Nova geração do Nissan Sentra aparece antes da hora na China

Faróis afilados lembram o sedã norte-americano Altima (Autohome.cn/Internet)O Nissan Sentra – quarto sedã médio mais vendido no Brasil em 2018 – está meio esquecido no nosso mercado. Mas há novidades: na China, a próxima geração apareceu antes da hora.Batizado Sylphy em outros países, o modelo parece uma miniatura do norte-americano Altima. Segundo o site Auto Home, comprimento e entre-eixos ganharam 1 cm em relação ao atual.Modelo ficou apenas 1 cm maior que a versão... Leia mais
16 JAN

BMW Série 7 tem visual e motores atualizados

O BMW Série 7 passou por alterações mecânicas e visuais de "meia vida" - a atual geração chegou em 2015. O modelo foi revelado no Salão de Detroit, nos Estados Unidos. Entre as novidades, quem rouba a cena é novo desenho do sedã. A dianteira ficou 5 centímetros mais alta, enquanto a grade (conhecida por "duplo ruim") está 40% maior em relação ao modelo anterior. Com as mudanças, o encontro entre capô e para-choque acontece de forma menos sutil, dando aspecto mais... Leia mais
16 JAN

Land Rover lança Discovery Sport Landmark por R$ 274.500

O Land Rover Discovery Sport ganhou uma série especial limitada a 70 unidades no Brasil. Por R$ 274.500, a edição Landmark (a mesma do Jaguar XE) tem como proposta o visual diferenciado. Entre as novidades, o modelo tem rodas de liga leve aro 19 pintadas de cinza, mesma cor presente no teto do SUV. A carroceria pode ser apenas nas cores branco ou cinza. Por dentro, ele ganha bancos de couro ganulado com ajustes elétricos, acabamento do teto em preto e teto panorâmico. A... Leia mais
16 JAN

Esta é a nova geração do Chevrolet Tracker, que chega em 2020

SUV está maior e tem motor 1.0 turbo mais eficiente (Reprodução/Internet)Registro no Ministério da Indústria da China revelou o design da nova geração do Chevrolet Tracker. De quebra, ainda revela o quanto o SUV compacto cresceu e como seu novo motor 1.0 turbo é eficiente. O modelo está confirmado para o Brasil, mas só deve chegar em 2020. O fato do modelo ter aparecido na China primeiro não surpreende. Agora o Tracker é baseado na plataforma GEM, uma base global para veículos... Leia mais