Suportes de gel para objetos no carro. Na ordem, os produtos da Smartine (1), Automance (2) e Carmate (3). (Xico Buny/Quatro Rodas) O celular se tornou uma espécie de copiloto para nós motoristas, mas os carros ainda não estão prontos para transportar esse passageiro eletrônico. E, na falta de porta-objetos nativo para abriga-lo, o jeito é adaptar. Para evitar suportes com ventosa preso ao para-brisa, fomos testar apoios de gel. São pads flexíveis e emborrachados que aderem (teoricamente) em superfícies lisas do veículo – painel, vidro ou materiais rugosos. Entre suas vantagens, há o preço baixo e o fato de não necessitarem de cola ou fita adesiva para instalar. Além disso, têm aderência para segurar o telefone ou outros objetos quando colocado na parte superior do painel. “Gostei bastante, mas é importante não usá-los sobre a área do airbag. Em caso de acidente, o aparelho pode ferir gravemente os ocupantes”, diz o taxista Jorge Saito, que testou três marcas diferentes. Para testar os produtos, convocamos um usuário contumaz de celulares. Veja na tabela abaixo o resultado.
Fonte:
Quatro Rodas
O Especialista
1 – Smartine
2 – Automance
3 – Carmate
Nota do especialista
10
9,5
6,5
Comentário
“Foi meu favorito, apesar de não oferecer a excelente aderência do da Automance. Só que ele acaba compensando pelas laterais altas. Tem bom tamanho (15,5 x 9 cm), que acomoda a maioria dos celulares vendidos, e ainda permite transportar o aparelho na vertical, quando apoiado nas duas fendas centrais, facilitando a consulta de mapas, por exemplo.”
“Tem tamanho parecido (14 x 8 cm), mas sua aderência é, de longe, a melhor. Por isso, ele segura até objetos maiores que o tamanho do próprio apoio, como um tablet, dependendo de onde ele for colocado, é claro. Pena que ele não permite levar o celular em pé igual ao da Smartine, que é insuperável nesse aspecto.”
“É um produto bom, porém não traz a mesma aderência na parte de cima, que apoia os objetos. Mas a parte inferior, em contato com o painel, segura muito bem. Já seu tamanho mais largo (ele tem 12 x 12 cm) permite colocar objetos lado a lado, como um celular e uma carteira. Se tivesse bordas altas, teria recebido uma nota maior.”
Pró
versatilidade do suporte
melhor aderência
menor preço
Contra
nenhum
não tem bordas altas nem fendas laterais para celulares
aderência da superfície que acomoda os objetos
Preço
R$ 19,99
R$ 22
R$ 12
Site
mercadolivre.com.br
extremeimport.com.br
86jp.com.br
19 OUT
Teste do especialista: suportes para celular feitos de gel
Mais Novidades
08 MAI
Pombo 'ultrapassa limite de velocidade' e é fotografado por radar na Alemanha
Era uma tarde tranquila na cidade de Bocholt, no oeste da Alemanha, quando um pombo ultrapassou o limite de velocidade em uma rua residencial, voando a 45 km/h em uma área em que a velocidade máxima era de 30 km/h. Motociclista é preso depois de se filmar a mais de 300 km/h Um radar de velocidade disparou o flash assim que a ave passou voando por ele. Autoridades da cidade, que fica perto da fronteira com a Holanda, publicaram a foto captada pelo radar na semana passada e,...
Leia mais
08 MAI
Motoristas de aplicativos Uber e 99 fazem greve por lucros maiores
Motoristas dos aplicativos Uber e 99 iniciaram uma greve nesta quarta-feira (8) no Brasil, que deve durar até a 0h de quinta-feira (9). Lucros maiores estão entre as reivindicações. Procurados pelo G1, motoristas da Uber disseram que as orientações sobre a paralisação correm em grupos de WhatsApp exclusivos da categoria. A principal recomendação é de que eles mantenham o app desconectado de 0h desta quarta à 0h de quinta. Em nota à imprensa, sobre as manifestações,...
Leia mais
08 MAI
Top Ten: os veículos sobre rodas mais bizarros na história da indústria
– (Reprodução/Internet) Projetado para os centros urbanos, o monociclo elétrico da americana Ryno Motors tem velocidade final de 16 km/h, leva seis horas para ser recarregado e pode levar um adulto de até 113 kg, tudo ao preço de US$ 3.000. Para frear ou acelerar, é só inclinar o corpo para a frente ou para trás, igual ao que fazemos no diciclo da Segway.– (Reprodução/Internet)Da Western Star (a mesma do Optimus Prime, de Transformers) veio a supercarreta Centipede. É um show...
Leia mais
08 MAI
Oficina cria hot rods enferrujados de até R$ 100 mil com base de Fusca
Erick Martins é o dono e a alma da Escuderia BadBug (Fernando Pires/Quatro Rodas)A cultura custom nunca esteve tão em alta no Brasil como agora. Surgida nos anos 50 na Califórnia, é definida pela personalização.Nos carros, começou com os hot rods (modelos americanos dos anos 30 e 40 transformados), que ganharam a vertente chamada volksrods, construídos a partir do Fusca.E ninguém entende mais disso do que Erick Martins, dono da Escuderia BadBug, única oficina do Brasil dedicada só...
Leia mais
07 MAI
Novo Chevrolet Tracker: painel do SUV herda muita coisa do Onix Sedan
Não faltam semelhanças entre o Tracker e o futuro Onix (Divulgação/Chevrolet)Você já sabe que o Chevrolet Tracker chegará ao Brasil em 2020 – e que terá plataforma dos novos Onix Plus e Sedan. Mas até que ponto o SUV dividirá peças com os futuros hatch e sedã?Pelas imagens divulgadas, (quase) tudo será diferente por fora, com exceção de detalhes como retrovisores e maçanetas. Entretanto, a semelhança é bem maior na cabine.Imagens adiantam como será o painel dos compactos...
Leia mais
07 MAI
Uma história familiar: morre Picasso, o primeiro Citroën feito no Brasil
Chegou a hora de dar tchau pro Picasso (Divulgação/Quatro Rodas)Coube a um carro de sobrenome espanhol ser o primeiro representante da francesa Citroën no Brasil. E por causa da família de Pablo, o Picasso precisou ter algo por trás — no documento.Essas são algumas das curiosidades da minivan que deixou de ser importada ao Brasil, concluindo uma história de 18 anos. Contamos a história do modelo ao longo de suas três gerações, que incluiu até a perda do Picasso (no nome).A...
Leia mais