Produção da picape será limitada, segundo a Chevrolet. Na dianteira, até a tradicional gravata deu lugar a um logotipo exclusivo (Divulgação/Chevrolet) A Chevrolet apresenta uma edição especial da S10 em comemoração aos 100 anos de produção de picapes no mundo. A S10 100 Years será vendida por R$ 187.590 – uma diferença de R$ 6 mil a mais do que a versão High Country, a qual serviu de referência para a série limitada. Serão vendidas apenas 450 unidades, todas na cor exclusiva Azul Steel. A tradicional gravatinha da Chevrolet ganhou um letreiro com o nome da marca e fundo azul, ambos fazendo alusão à identidade visual de um século atrás. Além dos novos logotipos, a picape média terá capota e grade frontal pintadas na mesma cor da carroceria. Logotipo faz alusão ao mesmo usado pela marca há 100 anos atrás (Divulgação/Chevrolet) Não há novidades mecânicas em relação à versão High Country. O motor é o mesmo 2.8 turbodiesel de 200 cv a 3.600 rpm e 51 mkgf a 2.000 rpm, com câmbio automático de seis marchas e tração 4×4. Roda aro 18 com acabamento exclusivo da série cem anos (Divulgação/Chevrolet) Um emblema alusivo à versão especial foi fixado no lado externo das portas dianteiras e próximo às maçanetas internas – onde haverá também o número de série de cada unidade. Número de série limitado e adesivo “100 Years” na S10 comemorativa (Divulgação/Chevrolet) Os demais equipamentos seguem os mesmos. A S10 vem com ar-condicionado digital, assistente de partida em rampas, câmera de ré, ESP, piloto automático, luzes diurnas e lanternas em LED, sensor de estacionamento, banco do motorista com ajuste elétrico e central MyLink com tela de 8? compatível com Android Auto e Apple CarPlay. S10 100 Years terá cor Azul Steel exclusiva (Divulgação/Chevrolet) A S10 chegou ao Brasil em 1995 inaugurando um segmento inédito: o das picapes médias. Hoje, 22 anos depois, ela disputa a liderança do mercado na categoria com a líder Toyota Hilux.
Fonte:
Quatro Rodas
17 OUT
Chevrolet S10 celebra 100 anos das picapes GM com edição especial
Mais Novidades
10 OUT
Impressões: Ferrari 812 Superfast, vida longa ao motor V12
Velocidade máxima da 812 é de 340 km/h (Divulgação/Ferrari)
Desenvolver um modelo V12 nos dias de hoje parece tarefa inglória até para um tradicional fabricante de superesportivos.
Além da pressão das leis e da opinião pública por mais eficiência e menos emissões, existe a necessidade comercial de superar o que já foi oferecido em termos de desempenho.
Ou seja: dois obstáculos difíceis de ultrapassar e conflitantes entre si....
Leia mais
10 OUT
Novo Polo vendido na Argentina será mais equipado que o nosso
Controle de estabilidade é opcional no Brasil, mas de série na Argentina (Divulgação/Volkswagen)
A Volkswagen irá fabricar o Novo Polo no Brasil, mas o modelo será vendido em mais 29 mercados da América Latina. A Argentina começa a receber o hatch compacto em janeiro, mas apenas com o motor 1.6 16V MSI em sua versão a gasolina, com 110 cv.
O 1.0 aspirado está descartado, mas o 1.0 TSI é uma possibilidade para o futuro.
Por outro...
Leia mais
10 OUT
Impressões: Land Rover Range Rover Velar
Estiloso e requintado, o Velar aproveita a estrutura do Jaguar F-Pace (Land Rover/Divulgação)
A história de sucesso da Land Rover começou com o protótipo Velar, em 1969. O modelo de duas portas acabaria dando origem, no ano seguinte, ao primeiro Range Rover vendido ao público. Passados 48 anos, a marca inglesa volta a ter o nome Velar em seu portfólio.
O primeiro desafio do moderno Velar é não confundir os clientes e, sobretudo, não...
Leia mais
10 OUT
Lamborghini pode lançar sedã em 2021, diz revista
O Estoque foi revelado em 2008, mas nunca virou realidade – pelo menos até agora… (Lamborghini/Divulgação)
O utilitário esportivo Urus não deve ser a única grande novidade da Lamborghini nos próximos anos. Segundo informações da revista Autocar, a marca pensa em lançar um sedã de quatro portas em 2021.
Apesar de ser um modelo inédito no portfólio da empresa italiana, a ideia não é tão nova assim. Basta voltarmos a 2008,...
Leia mais
09 OUT
Volkswagen Gol vende mais fora do Brasil do que aqui
O Gol é o carro mais exportado da Volkswagen (Divulgação/Volkswagen)
O Volkswagen Gol foi líder de vendas no Brasil por 27 anos, mas hoje se esforça para manter o quinto lugar em vendas no acumulado do ano. Isso no Brasil, pois lá fora ele ainda vai muito bem.
Na verdade, este ano a Volks exportou mais unidades do Gol do que conseguiu vender no Brasil.
Foram 55.295 unidades emplacadas no Brasil entre janeiro e setembro. No mesmo...
Leia mais
09 OUT
Teste: Volvo XC60 chega mais moderno e caro
SUV traz sistema de condução semiautônoma (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Demorou, mas enfim o Volvo XC60 chegou à segunda geração. Ele substitui o modelo que estava no mercado desde 2008. A primeira geração teve o mérito de se tornar o Volvo mais vendido de todos os tempos, aqui e lá fora.
A segunda dá continuidade à renovação da Volvo, iniciada em 2015 com o XC90, que estreou a plataforma modular SPA e motores VEA,...
Leia mais