O rolo de silicone pega tudo o que encontra pela frente (Gustavo Pitta/Quatro Rodas) Poeira, pelos de cachorro, areia, restos de bolacha… Para limpar toda essa sujeira que gruda no tecido dos bancos do carro, geralmente você tem duas alternativas: apela para um aspirador portátil ou para uma escova de limpeza. Bem, agora há uma terceira opção: o Papa Pelos, importado pela Cockpit. A sacada do produto é o cilindro revestido de silicone, no qual a sujeira gruda com facilidade. E ele é melhor do que aqueles rolinhos de fita adesiva, que exigem a troca pelo refil depois de um tempo. Quando a poeira ou os pelinhos não grudarem mais no Papa Pelos, basta lavar em água corrente e voltar a usá-lo. Para conferir se ele é mesmo do tipo “lave e use”, testamos em quatro carros (Citroën Aircross 2013, Honda Civic 1996, Honda Fit 2010 e Honda HR-V 2016), todos com carpete, forros de teto, porta e bancos de tecido cobertos com poeira e pelos de animais. Nos quatro, o rolinho conseguiu remover todas as partículas presas ao tecido. Para efeito de comparação, usamos uma escovinha comum antes: o trabalho foi maior e alguns pelinhos insistiram em não sair. Ao final do teste, dois problemas ficam bem claros. Nos cantos dos bancos ou teto dos carros em que havia muita poeira, o alcance não foi dos melhores, porque o suporte – de ângulos retos – impedia que o silicone entrasse nas frestas. Outro ponto negativo está no tamanho do rolo, que tem apenas 7 cm de largura. Tivemos de fazer várias “viagens” até o tanque mais próximo para lavar o silicone e voltar a usá-lo. O ideal é que tivesse uns 30 cm e um cabo semelhante ao de rolos de pintar parede, no qual o suporte do cabo passa por dentro do rolo, e não por fora. É importante lembrar que, para o produto durar mais, é preciso lavá-lo periodicamente e nunca deixar exposto ao sol ou superfícies aquecidas ou cortantes, como destaca na embalagem. Ao custo de R$ 12,90, o Papa Pelos é uma boa aquisição, apesar de limitado em algumas situações. Bom, porém pequeno. O tamanho do rolo é adequado para roupas e regiões pequenas. Para tapetes, deveria ser maior (Internet/Divulgação)
Fonte:
Quatro Rodas
Avaliação – Papa pelos cockpit
Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes
Mais Novidades
07 MAR
Funcionários da Ford fazem protesto contra decisão de fechamento da fábrica no ABC
Os funcionários da fábrica da Ford de São Bernardo do Campo, no ABC, realizaram uma manifestação contra a decisão de fechamento da montadora na manhã desta quinta-feira (7). A passeata saiu da sede do Sindicatos dos Metalúrgicos do ABC e foi até a praça da Matriz. De acordo com o sindicato, que organizou a manifestação nesta quinta, uma comitiva da instituição irá se reunir com a direção mundial da Ford nos Estados Unidos, para debater sobre a situação. Desde o...
Leia mais
07 MAR
Volkswagen Fox fica com 3 estrelas em teste de colisão
Depois de receber 4 estrelas em proteção para adultos em 2015, o Volkswagen Fox teve seu desempenho rebaixado em nova avaliação feita pela entidade independente Latin NCap. Com os critérios mais rígidos das baterias de teste, o modelo ficou com 3 estrelas para proteção de adultos. Desde 2016, o Latin NCap adotou critérios mais rígidos, incluindo teste de impacto lateral e mais pontos para carros com equipamentos de segurança como controle de estabilidade. As notas também...
Leia mais
07 MAR
Alfa Romeo Tonale: novo SUV italiano será baseado no Jeep Compass
Tonale tem os faróis deslocados para o meio da frente (Divulgação/Alfa Romeo)A ofensiva da Alfa Romeo entre os SUVs não se limitará ao Stelvio. A fabricante italiana apresenta no Salão de Genebra o conceito Tonale, que antecipa seu futuro SUV compacto.O nome vem de uma montanha no norte da Itália, mas o design do modelo é inspirado na “beleza e em nuances associadas às formas humanas”. O importante é que ficou bonito.O mais importante, porém, é que ele será baseado na...
Leia mais
07 MAR
Nova Mercedes CLA Shooting Brake até pode vir ao Brasil, mas por encomenda
Com kit AMG, o para-choque exibe enormes tomadas de ar (Divulgação/Mercedes-Benz)O nome é pomposo, mas quando você ouvir falar em Shooting Brake, saiba: é a mesma coisa que uma versão perua. A diferença para uma perua convencional está no caráter mais esportivo das linhas. Eis o motivo da versão station-wagon do sedã-cupê CLA ser uma Shooting Brake. E ela chegou de cara nova no Salão de Genebra.Área envidraçada mostra o DNA de sedã-cupê (Divulgação/Mercedes-Benz)Com início...
Leia mais
07 MAR
Buggy elétrico de 201 cv da Volkswagen pode rodar até 250 km com carga
A Volkswagen segue apresentando seus conceitos elétricos como base do seu plano de "eletrificação" de sua linha para os próximos anos. Depois de um modelo popular e até mesmo uma Kombi movida com eletricidade, a montadora revelou um o ID Buggy no Salão de Genebra, que vai até o próximo dia 17 na Suíça. + Genebra 2019: Bugatti de R$ 47 milhões é o carro novo mais caro da históriaVeja galeria de FOTOS com as máquinas do evento O primeiro teaser do modelo foi divulgado...
Leia mais