Novidades

11 OUT
Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes

Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes

O rolo de silicone pega tudo o que encontra pela frente (Gustavo Pitta/Quatro Rodas)

Poeira, pelos de cachorro, areia, restos de bolacha… Para limpar toda essa sujeira que gruda no tecido dos bancos do carro, geralmente você tem duas alternativas: apela para um aspirador portátil ou para uma escova de limpeza. Bem, agora há uma terceira opção: o Papa Pelos, importado pela Cockpit.

A sacada do produto é o cilindro revestido de silicone, no qual a sujeira gruda com facilidade. E ele é melhor do que aqueles rolinhos de fita adesiva, que exigem a troca pelo refil depois de um tempo.

Quando a poeira ou os pelinhos não grudarem mais no Papa Pelos, basta lavar em água corrente e voltar a usá-lo.

Para conferir se ele é mesmo do tipo “lave e use”, testamos em quatro carros (Citroën Aircross 2013, Honda Civic 1996, Honda Fit 2010 e Honda HR-V 2016), todos com carpete, forros de teto, porta e bancos de tecido cobertos com poeira e pelos de animais.

Nos quatro, o rolinho conseguiu remover todas as partículas presas ao tecido. Para efeito de comparação, usamos uma escovinha comum antes: o trabalho foi maior e alguns pelinhos insistiram em não sair.

Ao final do teste, dois problemas ficam bem claros. Nos cantos dos bancos ou teto dos carros em que havia muita poeira, o alcance não foi dos melhores, porque o suporte – de ângulos retos – impedia que o silicone entrasse nas frestas.

Outro ponto negativo está no tamanho do rolo, que tem apenas 7 cm de largura. Tivemos de fazer várias “viagens” até o tanque mais próximo para lavar o silicone e voltar a usá-lo.

O ideal é que tivesse uns 30 cm e um cabo semelhante ao de rolos de pintar parede, no qual o suporte do cabo passa por dentro do rolo, e não por fora.

É importante lembrar que, para o produto durar mais, é preciso lavá-lo periodicamente e nunca deixar exposto ao sol ou superfícies aquecidas ou cortantes, como destaca na embalagem.

Ao custo de R$ 12,90, o Papa Pelos é uma boa aquisição, apesar de limitado em algumas situações.

Avaliação – Papa pelos cockpit

Bom, porém pequeno. O tamanho do rolo é adequado para roupas e regiões pequenas. Para tapetes, deveria ser maior (Internet/Divulgação)

  • Nota: 6,5
  • Comentário: Remove bem pelos, areia e poeira em bancos de tecido. Porém, como é pequeno demais, exige muito trabalho para cobrir toda a área dos bancos.
  • Preço: R$ 12,90
  • Compra: rodabrill.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 SET
Hyundai HB20 2016: primeiras impressões

Hyundai HB20 2016: primeiras impressões

O videoclipe da música Gangnam Style, do rapper Psy e o Hyundai HB20 carregam em suas histórias algumas semelhanças. A primeira, e mais óbvia, é que ambos possuem origem sul-coreana. Os dois também foram lançados em 2012 – o clipe em julho, e o carro, em setembro. A mais improvável, porém, é o sucesso que fizeram. O vídeo da canção é o mais visto da história do YouTube, com 2,5 bilhões de visualizações. O HB20, tem números bem mais modestos, mas não menos importantes... Leia mais
28 SET
Audi anuncia que 2,1 milhões de carros têm manipulação de software

Audi anuncia que 2,1 milhões de carros têm manipulação de software

A montadora Audi admitiu nesta segunda-feira (28) ter equipado 2,1 milhões de seus modelos premium com o software da matriz Volkswagen elaborado para fraudar os controles de emissões poluentes dos motores diesel.   ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testes cronologia do caso fraude em 11 milhões de carros ... Leia mais
28 SET
Falta de peças faz Volks suspender produção novamente em Taubaté, SP

Falta de peças faz Volks suspender produção novamente em Taubaté, SP

A Volkswagen suspendeu novamente nesta segunda-feira (28) a produção na fábrica de Taubaté (SP). Segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, desta vez todos os 5,2 mil funcionários foram dispensados do trabalho por meio de um mecanismo chamado ‘shutdown’. Essa é a sexta parada de produção na unidade em pouco mais de uma semana. O Sindicato dos Metalúrgicos informou que a paralisação se deve pela falta de uma peça para a produção dos carros. A Volkswagen não comenta a parada... Leia mais
28 SET
Conheça os riscos das bolhas nos pneus

Conheça os riscos das bolhas nos pneus

Todo percurso hoje em dia tem alguns buracos, por isso o motorista deve ficar atento para não danificar o carro. Suspensão, pneus, parachoques e paralamas nem sempre são páreos para as irregularidades do asfalto. Assim, mesmo com muita cautela, um buraco ou outro acaba sendo inevitável, e suas consequências precisam ser levadas a sério. Como, por exemplo, é o caso das bolhas nos pneus. Bolhas e saliências laterais podem aparecer na parte interna ou externa dos pneus, e são... Leia mais
27 SET
Funcionário alertou Volks sobre fraude em testes, diz jornal alemão

Funcionário alertou Volks sobre fraude em testes, diz jornal alemão

Um engenheiro da Volkswagen alertou a companhia sobre a fraude nos testes de emissões poluentes em 2011, afirma o jornal alemão Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung. Segundo a publicação, o aviso veio à tona durante a atual investigação da empresa sobre o escândalo. Além disso, o jornal Bild am Sonntag, citando fontes não identificadas, afirmou que um inquérito interno descobriu que a fornecedora de peças Bosch alertou a Volks, em 2007, para que não usasse seu software de... Leia mais
26 SET
UE pode aumentar rigidez de testes de emissão após caso da Volkswagen

UE pode aumentar rigidez de testes de emissão após caso da Volkswagen

A União Europeia (UE) pode introduzir testes mais rígidos para medir a emissão de gases em carros após o escândalo de adulteração de resultados protagonizado pela Volkswagen, disse uma autoridade europeia de alto escalão. A fabricante de carros alemã indicou o funcionário de carreira da companhia Matthias Mueller como seu novo presidente-executivo na sexta-feira, numa tentativa de se recuperar de uma crise que o presidente do Conselho da empresa classificou como "um desastre moral... Leia mais