Controle de estabilidade é opcional no Brasil, mas de série na Argentina (Divulgação/Volkswagen) A Volkswagen irá fabricar o Novo Polo no Brasil, mas o modelo será vendido em mais 29 mercados da América Latina. A Argentina começa a receber o hatch compacto em janeiro, mas apenas com o motor 1.6 16V MSI em sua versão a gasolina, com 110 cv. O 1.0 aspirado está descartado, mas o 1.0 TSI é uma possibilidade para o futuro. Por outro lado, todos os Polo vendidos na Argentina terão controle de estabilidade de série. Por aqui o equipamento de segurança é opcional em um pacote que acrescenta assistente de partida em rampa e um computador de bordo mais completo, por R$ 1.050. Isso, no momento que o governo argentino pensa em prorrogar a obrigatoriedade do controle de estabilidade. Em 2013 ficou definido que a medida que entraria em vigor já em janeiro de 2018, mas pode ser adiada para janeiro de 2020. Fabricantes que pertencem à Adefa (equivalente à Anfavea do Brasil) já teriam acordado isso com o governo do país vizinho. Hatch fabricado em São Bernardo do Campo (SP) chega à Argentina em janeiro (Divulgação/Volkswagen) O Polo 1.6 argentino também terá opção de câmbio automático de seis marchas desde a versão de entrada Trendline, equivalente ao Polo 1.6 vendido no Brasil. As demais versões são a Comfortline (manual), Comfortline Plus (automática) e Highline (manual e automática). Desta forma, a Argentina receberá Polo 1.6 com regulagem da direção em altura e profundidade, retrovisores com ajuste elétrico e outros itens que no Brasil só estão disponíveis para as versões equipadas com motor TSI. Ou no Fox, que custa o mesmo preço. Uma versão 1.6 com câmbio automático também seria bem vinda para preencher a lacuna de R$ 10.200 entre o Polo 1.6 (R$ 54.990) e o Polo 1.0 TSI Comfortline (R$ 65.190). Mas esta mecânica é uma possibilidade para o início de 2018. Esta transmissão também será usada pelo Gol em 2018.
Fonte:
Quatro Rodas
10 OUT
Novo Polo vendido na Argentina será mais equipado que o nosso
Mais Novidades
04 OUT
Jeep Compass fica até R$ 3 mil caro
Apresentada em julho, a linha 2018 do Compass já está mais cara (Christian Castanho)
Quem decidiu comprar o Jeep Compass no fim do ano terá uma surpresa desagradável na hora de assinar o cheque. A marca aumentou os preços da linha 2018 do SUV, apenas três meses após seu lançamento nas concessionárias.
Os reajustes, que já constam no configurador oficial da marca, atingem todas as versões, chegando a até R$ 3 mil nas opções...
Leia mais
04 OUT
Se fosse marca, Kwid teria superado as vendas da própria Renault
Vendas do Kwid em setembro superaram algumas marcas (Divulgação/Renault)
10.358 unidades. Este foi o número de emplacamentos do Renault Kwid em setembro, número que lhe rendeu um respeitável segundo lugar nas vendas gerais. Mas esse número representa muito mais que isso.
Se o Renault Kwid fosse uma marca a parte, ele seria maior que a Honda, que teve 9.674 unidades emplacadas em setembro, e garantiria a oitava posição entre as marcas....
Leia mais
04 OUT
8 boas sacadas do Honda Fit, que completa 14 anos de Brasil
Compacto e versátil, o Fit é sucesso de vendas entre as famílias (Honda/Divulgação)
Não parece, mas o Honda Fit já está entre nós há 14 anos. Lançado em 2003, o modelo inseriu a marca em um segmento onde até então nem pensava em atuar. A estratégia atraiu clientes que não podiam adquirir um Civic.
De lá para cá, a marca conquistou prestígio e diversificou sua linha. Além disso, o Fit norteou o desenvolvimento de outros...
Leia mais
04 OUT
Jaguar F-Pace 2018 estreia novo motor 2.0 a gasolina de 250 cv
SUV estreia o motor Ingenium a gasolina no Brasil (Divulgação/Jaguar)
O Jaguar F-Pace tem uma nova opção de motorização na linha 2018. Trata-se do 2.0 turbo de 250 cv da família Ingenium, desenvolvida pela própria Jaguar Land Rover.
Este novo motor preenche uma lacuna na gama do F-Pace. Até então, o SUV da Jaguar era oferecido apenas com o 2.0 Ingenium turbodiesel de 180 cv e com o V6 3.0 Supercharged a gasolina de 380 cv.
...
Leia mais
03 OUT
Segredo: Citroën C4 Cactus chega no começo de 2018
O Cactus será o primeiro SUV da Citroën no Brasil (Reprodução/Quatro Rodas)
A Citroën vai lançar o C4 Cactus no Brasil no começo de 2018. O modelo será fabricado em Porto Real (RJ) e terá o design igual ao da versão francesa (que será reestilizada no final deste ano).
Primeiro SUV compacto da Citroën, o Cactus é baseado na plataforma PF1, a mesma de C3, DS3 e Aircross. Mas é maior que eles: são 2,60 m de entre eixos, contra os...
Leia mais
03 OUT
Renault impede entregas do Kwid para reparo nos freios traseiros
Milhares de unidades deverão passar por reparo nos freios traseiros (Divulgação/Renault)
Apesar da vice-liderança liderança nas vendas em setembro, com 10.358 unidades emplacadas, o Renault Kwid ainda tem uma longa fila de espera pela frente.
Mas há casos de carros que estão no pátio das concessionárias com entrega impedida pela própria fábrica. São unidades que estariam aguardando peças para a realização de reparos no freio....
Leia mais