Controle de estabilidade é opcional no Brasil, mas de série na Argentina (Divulgação/Volkswagen) A Volkswagen irá fabricar o Novo Polo no Brasil, mas o modelo será vendido em mais 29 mercados da América Latina. A Argentina começa a receber o hatch compacto em janeiro, mas apenas com o motor 1.6 16V MSI em sua versão a gasolina, com 110 cv. O 1.0 aspirado está descartado, mas o 1.0 TSI é uma possibilidade para o futuro. Por outro lado, todos os Polo vendidos na Argentina terão controle de estabilidade de série. Por aqui o equipamento de segurança é opcional em um pacote que acrescenta assistente de partida em rampa e um computador de bordo mais completo, por R$ 1.050. Isso, no momento que o governo argentino pensa em prorrogar a obrigatoriedade do controle de estabilidade. Em 2013 ficou definido que a medida que entraria em vigor já em janeiro de 2018, mas pode ser adiada para janeiro de 2020. Fabricantes que pertencem à Adefa (equivalente à Anfavea do Brasil) já teriam acordado isso com o governo do país vizinho. Hatch fabricado em São Bernardo do Campo (SP) chega à Argentina em janeiro (Divulgação/Volkswagen) O Polo 1.6 argentino também terá opção de câmbio automático de seis marchas desde a versão de entrada Trendline, equivalente ao Polo 1.6 vendido no Brasil. As demais versões são a Comfortline (manual), Comfortline Plus (automática) e Highline (manual e automática). Desta forma, a Argentina receberá Polo 1.6 com regulagem da direção em altura e profundidade, retrovisores com ajuste elétrico e outros itens que no Brasil só estão disponíveis para as versões equipadas com motor TSI. Ou no Fox, que custa o mesmo preço. Uma versão 1.6 com câmbio automático também seria bem vinda para preencher a lacuna de R$ 10.200 entre o Polo 1.6 (R$ 54.990) e o Polo 1.0 TSI Comfortline (R$ 65.190). Mas esta mecânica é uma possibilidade para o início de 2018. Esta transmissão também será usada pelo Gol em 2018.
Fonte:
Quatro Rodas
10 OUT
Novo Polo vendido na Argentina será mais equipado que o nosso
Mais Novidades
26 JUN
Ford Puma renasce como SUV 'híbrido' e tecnológico
A Ford trouxe o Puma de volta à vida - agora, porém, o antigo cupê segue a tendência mundial e assume a identidade de SUV, também como parte da estratégia global da marca. Fabricado na Romênia, o modelo chegará ao mercado europeu ainda em 2019 e não está previsto para o Brasil. Antes de mais nada, esqueça o pequeno esportivo fabricado no Brasil entre as décadas de 1960 e 1990 e que utilizava, entre outros, motores Volkswagen e carroceria de fibra de vidro. Na Europa, o...
Leia mais
26 JUN
Chevrolet Onix Sedan: como ele será posicionado diante dos rivais
Chevrolet Onix Sedan na China (Reprodução/Internet)A Chevrolet do Brasil ainda faz mistério sobre o Onix Sedan, que chega no final do ano para substituir gradualmente as versões mais caras do Prisma e ficar no lugar do Cobalt.O modelo, porém, já é vendido na China, e como as versões feitas nos diferentes continentes serão idênticas, já é possível comparar a novidade com seus futuros e atuais rivais.Onix Sedan promove a estreia da plataforma GEM (Reprodução/Internet)QUATRO RODAS...
Leia mais
26 JUN
Ford Puma usa base de EcoSport, mas é um SUV muito mais moderno
Visual do SUV lembra o Jaguar E-Pace (Divulgação/Ford)Enquanto a Ford tem apenas dois SUVs no Brasil – EcoSport e Edge ST –, o mercado europeu terá mais um representante no segmento: o Puma (que, por lá, chegará em 2020).Talvez você tenha achado o visual meio familiar. Parecido com o Jaguar E-Pace, talvez? Só que a marca diz ser um novo capítulo na filosofia de desenho inspirada no ser humano.Plataforma é de EcoSport, mas dimensões não foram reveladas (Divulgação/Ford)E não...
Leia mais
26 JUN
Em oficina de supercarros, até uma simples troca de óleo passa de R$ 2.000
Poderia ser um salão do automóvel, mas é a Kalú Import, oficina especializada em supercarros (Christian Castanho/Quatro Rodas)A troca de óleo é uma das manutenções mais simples a ser feita em um carro. Basta levantar o veículo em um elevador, soltar o parafuso de dreno do cárter, deixar o fluido escorrer, fechar novamente o parafuso e colocar óleo novo por cima do cabeçote antes de dar a partida. Mas faça isso em um Audi R8 e você terá um prejuízo proporcional ao preço do...
Leia mais
25 JUN
Mortes de crianças em estradas caíram quase 20% desde início de multas por falta de cadeirinha, diz estudo
As mortes de crianças em acidentes nas estradas diminuíram quase 20% desde que a obrigatoriedade do uso de cadeirinhas nos carros passou a ser fiscalizada, em 2010. É o que aponta um estudo do Conselho Federal de Medicina, da Sociedade Brasileira de Pediatria e da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), com base em dados do Ministério da Saúde. Em 2010, quando as multas pela falta do uso do dispositivo de retenção começaram a ser aplicadas no Brasil, 346...
Leia mais
25 JUN
Novo Renault Sandero mostra traseira inédita em versão quase aventureira
Agora as lanternas invadem a tampa traseira do Sandero (Reprodução/WhatsApp)Com lançamento marcado para o final de julho, os novos Renault Sandero e Logan começaram a perder o pudor e aparecer sem camuflagem.O Logan já havia se despido parcialmente em sua inédita versão aventureira. Agora o novo Sandero mostra sua traseira nunca antes vista em configuração aventureira que, aparentemente, não é a Stepway.Versão tem molduras nas caixas de roda, mas mantém para-choque das versões...
Leia mais