O Gol é o carro mais exportado da Volkswagen (Divulgação/Volkswagen) O Volkswagen Gol foi líder de vendas no Brasil por 27 anos, mas hoje se esforça para manter o quinto lugar em vendas no acumulado do ano. Isso no Brasil, pois lá fora ele ainda vai muito bem. Na verdade, este ano a Volks exportou mais unidades do Gol do que conseguiu vender no Brasil. Foram 55.295 unidades emplacadas no Brasil entre janeiro e setembro. No mesmo período 60.801 unidades foram exportadas, um aumento de 101% sobre os números de 2016. Mais da metade dos Gol exportados foram para a Argentina (Divulgação/Volkswagen) Não entenda isso como revanche, mas o principal destino dos Gol embarcados é a Argentina. O compacto fabricado em Taubaté (SP) foi, inclusive, o carro mais vendido por lá em setembro, com 4.703 unidades. No acumulado do ano, os hermanos compraram 34.702 unidades do modelo. O Chevrolet Onix, líder em vendas no Brasil, aparece na segunda posição no mês, com 3.433 carros, e terceiro no acumulado (26.574 unidades). O segundo mais vendido no ano é o Renault Sandero, com 29.959 unidades.
Fonte:
Quatro Rodas
Volkswagen Gol vende mais fora do Brasil do que aqui
Mais Novidades
21 FEV
Land Rover convoca recall de Range Rover e Range Rover Sport por falha nas setas
A Land Rover anunciou um recall de 48 unidades divididas entre Range Rover e Range Rover Sport, de ano/modelo 2018 e 2019. O problema está na possibilidade de os indicadores de direção (setas) não funcionarem corretamente. De acordo com a marca, os indicadores de direção podem falhar quando as hastes de controle montadas na coluna de direção são utilizadas, por um defeito no módulo de controle da carroceria/módulo do gateway. Com isso, os motoristas dos veículos ao...
Leia mais
21 FEV
Fechamento da Ford provoca queda de 40% no comércio em São Bernardo do Campo
Comerciantes vizinhos à montadora Ford, no Bairro Taboão, em São Bernardo do Campo, dizem já sentir os reflexos negativos do anúncio feito pela empresa nesta terça-feira (19) em fechar as portas da unidade no ABC Paulista. No começo dos anos 1960, São Bernardo do Campo ficou conhecida como a "Capital do Automóvel", recebendo plantas das montadoras Mercedes Benz, Willys, Karmann Ghia, Volkswagen e Fiat. Em 1967, a Ford adquiriu a fábrica da Willys-Overland e se estabeleceu na...
Leia mais
20 FEV
Prefeito de São Bernardo do Campo pede ação do Ministério Público contra a Ford
O Prefeito de São Bernardo do Campo Orlando Morando (PSDB) entrou na tarde desta quarta-feira (20) com uma representação endereçada ao Ministério Público do Trabalho pedindo "a adoção de providências voltadas a proteção dos interesses difusos e coletivos, decorrentes do risco de rompimento da relação do emprego e direitos dos empregados da referida empresa". Na terça-feira (19), a montadora anunciou o fim da produção dos caminhões e do Fiesta na planta do ABC. De...
Leia mais
20 FEV
Com dois motores turbo, VW T-Cross concorre com SUVs compactos e médios
– (Divulgação/Volkswagen)Quem esperava que o preço inicial do Volkswagen T-Cross ficaria na casa dos R$ 70.000 se surpreendeu.O primeiro SUV compacto da marca alemã custará a partir de R$ 84.990 em sua única versão manual, com motor 1.0 TSI de 128 cv. Com todos os opcionais disponíveis, a versão mais cara, com motor 1.4 TSI de 150 cv beira os R$ 130.000.A grande variação de preços e as duas opções de motores permite que o modelo dispute clientes com os SUV compactos mais...
Leia mais
20 FEV
Metalúrgicos aprovam acordo para viabilizar investimentos na VW em Taubaté
Os metalúrgicos da Volkswagen aprovaram na tarde desta quarta-feira (20) um acordo que pode viabilizar a produção de novos modelos na fábrica em Taubaté (SP). O acordo, entre o Sindicato dos Metalúrgicos e a montadora, mantém a maioria das atuais regras dos contratos de trabalho pelos próximos três anos. De acordo com o sindicato, o acordo tem como objetivo convencer a multinacional alemã a instalar da plataforma universal MQB em Taubaté - essa plataforma é versátil e...
Leia mais
20 FEV
Abandonado pela Ford, mercado de caminhões se recupera após crise no Brasil
A Ford anunciou, na última terça-feira (19), que fechará sua fábrica de São Bernardo do Campo (SP). A decisão resulta, além da demissão de milhares de trabalhadores e da descontinuação do Fiesta, na saída da marca do mercado de caminhões na América do Sul. A Ford diz que busca o retorno da lucratividade sustentável de suas operações no continente. A fabricante afirma que, para permanecer no mercado, precisaria fazer um grande volume de investimentos que não...
Leia mais