Novidades

27 JUL
Honda faz recall de 477.580 unidades de Fit, City, Civic e CR-V no Brasil

Honda faz recall de 477.580 unidades de Fit, City, Civic e CR-V no Brasil

A Honda anunciou nesta segunda-feira (27) a expansão do recall motivado por falhas nos airbags da Takata no Brasil. O novo chamado envolve 477.580 unidades de Fit, City, Civic e CR-V no país, após outros 300 mil veículos já terem sido chamados por este mesmo motivo em junho. Em todo o mundo, milhões de carros de diversas marcas foram atingidos por este mesmo problema.

De acordo com a marca, em colisões frontais em que as bolsas devem ser acionadas, "pode haver o rompimento da estrutura do insuflador, permitindo a projeção de fragmentos metálicos no interior do automóvel", afirmou o comunicado.

Ainda segundo a fabricante, o defeito pode causar ainda danos materiais, lesões graves ou até mesmo fatais aos ocupantes e/ou terceiros. O atendimento aos proprietários desses veículos começa no próximo dia 3 de novembro, nas concessionárias da Honda no país, e o insuflador de airbag do motorista será substituído gratuitamente.

VEJA OS CHASSIS ENVOLVIDOS:
HONDA FIT (123.322 unidades)
- Ano/Modelo 2009, produzido entre 6 de maio de 2008 a 31 de julho de 2009
Chassi: de 9 Z100001 a 9Z127455
- Ano/Modelo 2010, produzido entre 5 de agosto de 2009 e 31 de agosto de 2010
Chassi: de AZ100001 a AZ220097
- Ano/Modelo 2011, produzido entre 10 de junho de 2010 a 22 de junho de 2011
Chassi: de BZ100001 a BZ124062
- Ano/Modelo 2012, produzido de 22 de junho de 2011 a 22 de dezembro de 2011
Chassi: de CZ100001 a CZ108818

HONDA CIVIC (219.013 unidades)
- Ano/Modelo 2007, produzido de 10 de janeiro de 2007 a 1º de setembro de 2007
Chassi: de 7Z20010 a 7Z218065
- Ano/Modelo 2008, produzido de 11 de julho de 2007 a 120 de dezembro de 2008
Chassi: de 8Z100001 a 8Z272815
- Ano/Modelo 2009, produzido 2 de julho de 2008 a 4 de julho de 2009
Chassi: de 9Z100001 a 9Z127320
- Ano/Modelo 2010, produzido de 9 de junho de 2009 a 1º de junho de 2010
Chassi: de AZ100001 a AZ220760
- Ano/Modelo 2011, produzido de 3 de junho de 2010 a 18 de novembro de 2011
Chassi: de BZ100001 a BZ136356

Honda CITY (75.508 unidades)
- Ano/Modelo 2010, produzido de 21 de janeiro de 2009 e 1º agosto de 2010
Chassi: de AZ100032 a AZ133428
- Ano/Modelo 2011, produzido de 15 de junho de 2010 a 23 de junho de 2011
Chassi: de BZ100001 a BZ213443
- Ano/modelo 2012, produzido de 28 de junho de 2011 a 21 de dezembro de 2012
Chassi: de CZ200001 a CZ209150

Honda CR-V (59.737 unidades)
- Ano/Modelo 2007, produzido de 13 de janeiro de 2007 a 3 de agosto de 2007
Chassi: de 7Z201712 a 7Z205988
- Ano/Modelo 2008, produzido de 23 de julho de 2007 a 29 de setembro de 2008
Chassi: de 8Z500001 a 8Z505942
- Ano/Modelo 2009, produzido de 4 de novembro de 2008 a 24 de setembro de 2009
Chassi: de 9Z500001 a 9Z504860
- Ano/Modelo 2010, produzido de 21 de maio de 2009 a 1º de outubro de 2010
Chassi: de AZ500001 a AZ510981
- Ano/Modelo 2011, produzido de 14 de outubro de 2010 a 24 de novembro de 2011
Chassi: BZ500001 a BZ512240

 

 

 

 

Fonte: G1

Mais Novidades

07 FEV

Volkswagen Jetta ganha versão esportiva GLI nos Estados Unidos

A Volkswagen lançou nesta quinta-feira (7) no Salão de Chicago a versão esportiva do sedã Jetta, batizada de GLI. Ela traz de volta o motor 2.0 turbo, já conhecido dos brasileiros, mas ajustado para entregar 230 cavalos e 35,7 kgfm. É o mesmo motor do Golf GTI e o Tiguan Allspace. Nos Estados Unidos, o câmbio pode ser manual de 6 marchas ou de dupla embreagem, de 7 marchas. Veja como anda o Jetta 'brasileiro' com motor 1.4 Ainda não há informação da chegada do Jetta... Leia mais
07 FEV

Por investimento, operários da GM em São José aprovam pacote que congela salário e reduz PLR

Trabalhadores da General Motors, dona da Chevrolet, aprovaram em assembleia na tarde desta quinta-feira (7) o acordo selado entre a montadora e o Sindicato dos Metalúrgicos como contrapartida para atração de novos investimentos para a planta em São José dos Campos. A promessa é que uma nova linha, de uma caminhonete, seja instalada no interior de São Paulo. A aprovação do pacote de exigências da empresa ocorreu um dia depois da montadora divulgar que registrou lucro de US$... Leia mais
07 FEV

Audi vende viagem para pilotar no gelo pelo mesmo preço de um carro usado da marca

O mês de março costuma ter altas temperaturas em praticamente todo o Brasil. No entanto, se quiser fugir do verão brasileiro, e, de quebra, dirigir um esportivo de 450 cavalos, a Audi está vendendo uma espécie de “pacote” de viagem para a Suécia. O roteiro de 4 dias tem como maior atração participar do chamado Audi Ice Experience, um curso de condução pelas pistas congeladas da região da Lapônia, 860 km distantes da capital, Estocolmo. De moto no Himalaia: como é... Leia mais
07 FEV

Honda Bros 160 perde versão básica e ganha CBS de série

Além da CG 125, a Honda deixou de produzir a versão básica da Bros 160. Como desde de o início de 2019 todas motos novas no Brasil precisam ter ABS ou CBS, a montadora continua apenas com a Bros ESDD, que tem freios a disco e combinados. Com freios a tambor, a antiga Bros de entrada era vendida por R$ 10.241. Agora, o modelo passa a ter CBS de série por preço de R$ 12.250. Sua rival, a Yamaha Crosser 150, acaba de ganhar freios ABS, que é uma alternativa para se enquadrar a... Leia mais
07 FEV

Carlos Ghosn teve benefícios pessoais em troca de patrocínio da Renault ao Palácio de Versalhes

A Renault comunicou nesta quinta-feira (7) que fará sua primeira denúncia envolvendo Carlos Ghosn, o ex-presidente da marca preso em novembro e que renunciou ao cargo em janeiro. Um patrocínio da marca para reformas do Palácio de Versalhes teria rendido benefícios particulares para o casamento do executivo, em 2016. De acordo com a fabricante, foi encontrada uma contribuição a Ghosn de 50 mil euros (aproximadamente R$ 210 mil) envolvendo o acordo. Prisão de Carlos Ghosn: o... Leia mais
07 FEV

Impressões: novo Audi R8 pode ser o último com motor a combustão

Rigidez é garantida pela estrutura que usa 79% de alumínio e 13% de fibra de carbono (Divulgação/Audi)Olhe bem para o Audi aí em cima: pode ser o derradeiro R8 com motor a combustão. E que motor! Ele é um dos últimos V10 aspirados do mundo automotivo. Comenta-se nos bastidores da marca alemã que a próxima geração do superesportivo pode ser 100% elétrica, estratégia que estaria alinhada à tendência mundial, ao protótipo PB18 e-tron mostrado em agosto e aos grandes investimentos... Leia mais