Pista brasileira será um dos 140 circuitos presentes no game (Sony/Divulgação) O Autódromo de Interlagos estará na série Gran Turismo pela primeira vez. A presença da pista no jogo Gran Turismo Sport foi confirmada no PlayStation.Blog, página da Sony dedicada aos fãs do PS4. Segundo Pedro Caramuru, gerente sênior de marketing da PlayStation América Latina, membros da equipe de desenvolvimento do game vieram do Japão ao Brasil para analisar cada trecho da pista, buscando “a melhor experiência possível de corrida”. A reta dos boxes é reproduzida com nível impressionante de detalhes (reprodução/Internet) O vídeo liberado pela Sony exibe trechos famosos do Autódromo José Carlos Pace, como o “S” do Senna e a Reta dos Boxes. Apesar do alto nível de detalhamento dos elementos em torno da pista (até a caixa d’água azul está presente ao fundo), a versão digital de Interlagos não tem o novo edifício construído no lugar onde antes havia um heliponto.
Quem quiser experimentar o GT Sport e for membro da PS Plus poderá baixar a demo a partir do próximo sábado, 7 de outubro. A demo será encerrada ao meio dia da próxima quinta-feira, 12 de outubro. Os veículos e os créditos conquistados no jogo durante este período serão transferidos para a conta de quem adquirir GT Sport. Gran Turismo Sport será, enfim, lançado para Playstation 4 no dia 17 de outubro, após um atraso de quase um ano. Outros circuitos icônicos estão no jogo, como Brands Hatch, Nürburgring e Suzuka. Porsche 911 GT3 RS entra de lado no “S” do Senna (reprodução/Internet) Já a lista de carros tem 162 veículos, mas a maioria delas são variações de um mesmo modelo. Nomes como Aston Martin One-77, Ferrari 458 Italia, Honda NSX, Lamborghini Veneno, McLaren MP4-12C e Porsche 911 GT3 RS estão confirmados.
Outra surpresa brasileira poderá ser pilotada em GT Sport: é o Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo, um projeto ainda conceitual de um superesportivo desenvolvido por Emerson Fittipaldi. Projetado pela alemã HWA (empresa que possui parceria com a Mercedes-Benz) e projetado pelo estúdio Pininfarina, o EF7 terá apenas 39 unidades produzidas – o número faz alusão à quantidade de vitórias conquistadas por Emerson na Fórmula 1 e na Fórmula Indy Se realmente for fabricado (a produção ainda não foi iniciada), o superesportivo deve ter um motor 4.8 V8 de 600 cv e carroceria de fibra de carbono.
Fonte:
Quatro Rodas
07 OUT
Interlagos será uma das pistas do jogo Gran Turismo Sport
Mais Novidades
06 MAR
Chinesa Lifan mantém suspensa produção de veículos no Uruguai
A chinesa Lifan confirmou nesta quarta-feira (6) que a produção de veículos da marca no Uruguai está suspensa desde meados do ano passado, atribuindo a medida à queda nas vendas da marca no Brasil e na Argentina. Em 2017, a Lifan emplacou 2,3 mil veículos no mercado brasileiro, 30% a menos do que no ano anterior, de acordo com dados da associação das importadoras, a Abeifa. O carro-chefe é o SUV X60, lançado em 2013 e que vinha do Uruguai, onde era montado em regime CKD...
Leia mais
06 MAR
Acordo para cortar emissões ameaça empregos na Europa, diz presidente da PSA
Os planos da União Europeia de cortar as emissões de CO2 dos veículos e pressionar os fabricantes a aderirem às versões elétricas vão ameaçar 13 milhões de empregos na indústria automobilística europeia e beneficiar os países asiáticos, afirmou o presidente do Grupo PSA em entrevista ao jornal Le Figaro. O Parlamento europeu e os países da UE fecharam um acordo em dezembro para cortar as emissões dos carros em 37,5% até 2030, comparado com os dados de 2021, e em 31%...
Leia mais
06 MAR
Marca Volkswagen não alcançou meta de margem em 2018
A VW, carro-chefe da marca Volkswagen, não alcançou sua meta de margem em 2018, com lucros operacionais diminuindo apesar do crescimento das receitas de primeira linha na montadora alemã, informou a revista Spiegel. A margem operacional da marca caiu de 4,1% para 3,8%, informou a revista, abaixo da meta de 4% a 5% estabelecida pelo presidente-executivo do grupo, Herbert Diess, que quer aumentar o índice para 6% no médio prazo. A Volkswagen se recusou a comentar a reportagem...
Leia mais
06 MAR
Koenigsegg Jesko tem motor V8 biturbo flex de 1.600 cavalos
O Koenigsegg Jesko chegou para, finalmente, ocupar o trono deixado pelo Agera. Com nome inspirado no pai do fundador da marca, o hiperesportivo apresentado no Salão de Genebra tem motor flex de até 1.600 cavalos de potência. É o já conhecido 5.0 V8 biturbo de seu antecessor, mas com algumas alterações, como o compressor elétrico que reduz o tempo de resposta do turbo para eliminar o famoso "lag", turbinas maiores, controle de pressão e injeção de combustível otimizados e o...
Leia mais
06 MAR
VW troca motor de Fusca por um elétrico em buggy do século 21
Volkswagen I.D. Buggy (Divulgação/Volkswagen)Quem nunca passeou de cabelos ao vento por alguma duna brasileira a bordo de um buggy com motor 1300 ou 1600 de Volkswagen Fusca?Pois a marca alemã quer ressuscitar a era dos pequeninos e descapotados utilitários dos anos 1960 e 70, porém com uma abordagem muito mais atual.Baterias ficam no assoalho do buggy (Divulgação/Volkswagen)O I.D. Buggy, conceito exibido no Salão de Genebra, Suíça, troca o ronco característico dos propulsores...
Leia mais
06 MAR
Jeep Compass e Renegade híbridos são mais potentes que um Golf GTI
O Renegade ganhou um adesivo no capô alusivo à versão (Divulgação/Jeep)Coube aos Jeep Compass e Renegade o título de primeiros híbridos da história da marca. E a estreia foi em grande estilo.Nas versões topo de linha os SUVs plug-in podem ter 240 cv de potência combinada. É mais do que os 230 cv gerados por um Volkswagen Golf GTI.Dupla de SUVs foi destaque no estande da Jeep no Salão de Genebra (Divulgação/Jeep)Segundo a FCA, o Renegade nesta configuração pode acelerar de 0 a...
Leia mais