Novidades

06 OUT
Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz preço do Mobi Easy para R$ 29.990 (Fiat/Divulgação)

A Fiat alterou boa parte dos preços de seus modelos. Mesmo despencando nas vendas no último mês, o Mobi teve aumento em quase todas as versões. Já o Argo segue com os mesmos preços.

Única a não receber acréscimo no configurador da marca, a versão de entrada do Mobi segue por R$ 34.210, porém uma oferta no site da montadora oferece um desconto de R$ 4.220. Por R$ 29.990, o Easy iguala o preço da versão de entrada do Kwid, a Life.

Automatizado, Mobi faz até 18,6 km/l

Versão automatizada do teve o maior aumento do modelo (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Na versão Like, o Mobi teve aumento de R$ 410, partindo agora de R$ 40.190. Mas na mesma promoção oferecida pela Fiat, ele saí por R$ 36.990 – ainda assim R$ 2 mil mais caro que a versão intermediária do Kwid. O maior aumento do hatch veio da versão automatizada Drive GSR, com R$ 540 a mais, ele custa agora R$ 45.990.

Já o Uno e o Grand Siena sofreram alterações nos preços em todas as versões. O Uno Drive sofreu o menor aumento – R$ 370 – e agora custa R$ 43.990. O maior aumento do sedã foi da versão Essence, que custava R$57.640 e agora saí por R$ 58.690.

Argo não sofreu alterações e segue mais barato que o grande rival Polo (Leo Sposito/Quatro Rodas)

Amargurando o 39º lugar entre os mais vendidos do ano, o Argo viu o novo Polo chegar mais caro e não teve os preços reajustados em nenhuma versão. Principal aposta do ano da Fiat, o hatch ainda não decolou em vendas desde o lançamento.

Dizem que time que está vencendo não mexe, mas não é assim que a Fiat pensa. Líderes em seus segmentos, Strada e Toro também tiveram reajustes em diversas versões.

Por fora é impossível identificar a novidade

Toro Volcano 4×4 teve o maior evento da gama – R$ 2.450 (Christian Castanho/Quatro Rodas)

A picape média, na versão de entrada, parte agora  por R$ 90.990, um aumento de R$ 2.010 em relação ao preço anterior. Já a Strada Adventure, topo de linha da picape leve, teve o maior reajuste entre as versões e custa agora R$ 76.690.

Além do Argo; Palio, Punto, Weekend e Dòblo não tiveram alterações em nenhuma versão. Confira os demais preços no site da Fiat.

Veja a tabela com os aumentos na gama da Fiat:

Carro e versão Preço Anterior Preço Atual Aumento
Mobi Like 1.0 R$ 39.780 R$ 40.190 R$ 410
Mobi Drive 1.0 R$ 41.260 R$ 41.790 R$ 530
Mobi Way 1.0 R$ 41.260 R$ 41.790 R$ 530
Mobi Drive 1.0 GSR R$ 45.450 R$ 45.990 R$ 540
Uno Drive 1.0 R$ 43.620 R$ 43.990 R$ 370
Uno Way 1.0 R$ 44.810 R$ 45.290 R$ 480
Uno Way 1.3 R$ 49.860 R$ 50.390 R$ 530
Uno Way Dualogic 1.3 R$ 54.430 R$ 54.990 R$ 560
Uno Sporting 1.3 R$ 51.850 R$ 52.390 R$ 540
Uno Sporting Dualogic 1.3 R$ 56.410 R$ 56.990 R$ 580
Grand Siena Attractive 1.0 R$ 44.900 R$ 45.790 R$ 890
Grand Siena Attractive 1.4 R$ 52.280 R$ 53.290 R$ 1.010
Grand Siena Essence 1.6 R$ 57.640 R$ 58.690 R$ 1.050
Grand Siena Essence 1.6 Dualogic R$ 62.100 R$ 62.990 R$ 890
Strada Hard Working 1.4 (cabine simples) R$ 53.490 R$ 54.090 R$ 600
Strada Hard Working 1.4 (cabine estendida) R$ 60.240 R$ 61.390 R$ 1.150
Strada Hard Working 1.4 (cabine dupla) R$ 63.740 R$ 64.890 R$ 1.150
Strada Adventure 1.8 (cabine estendida) R$ 71.990 R$ 72.990 R$ 1.000
Strada Adventure 1.8 (cabine dupla) R$ 75.490 R$ 76.690 R$ 1.200
Toro Freedom 4×2 AT6 flex 1.8 R$ 88.980 R$ 90.990 R$ 2.010
Toro Freedom 4×2 MT6 diesel 2.0 R$ 105.350 R$ 106.990 R$ 1.640
Toro Freedom 4×4 MT6 diesel 2.0 R$ 113.670 R$ 115.690 R$ 2.020
Toro Freedom 4×4 AT9 diesel 2.0 R$ 118.740 R$ 120.890 R$ 2.150
Toro Volcano 4×4 AT9 diesel 2.0 R$ 131.940 R$ 134.390 R$ 2.450
Fiorino Evo Flex 1.4 R$ 56.060 R$ 56.990 R$ 930
Fiorino Hard Worling Evo Flex 1.4 R$ 63.460 R$ 63.460 R$ 1.030

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 ABR
Esta Ferrari era a viatura mais temida por bandidos da Itália nos anos 60

Esta Ferrari era a viatura mais temida por bandidos da Itália nos anos 60

A icônica Ferrari 250 GTE viatura (Girardo e Co/Divulgação)Apresentada como carro-madrinha das 24 Horas de Le Mans de 1960, a Ferrari 250 GTE 2+2 foi o primeiro carro de produção da marca italiana com quatro lugares.Surgiu para atender à demanda da clientela que precisava viajar com conforto mas sem abrir mão do desempenho de um esportivo da época.O modelo foi desenvolvido a partir do chassi da 250 GT de dois lugares, ganhando adequações para aumentar o espaço da cabine e com... Leia mais
28 ABR
Teste de Produto: carregador ressuscita bateria sem apelar para a chupeta

Teste de Produto: carregador ressuscita bateria sem apelar para a chupeta

– (Paulo Bau/Quatro Rodas)Você está atrasado para ir trabalhar e, do nada, a bateria do seu carro não dá sinal de vida. Para que isso não se repita, a ajuda pode vir do carregador 12 V da Luxcar. Mas o que ele tem de diferente dos demais carregadores portáteis?Ele é bivolt (127/220 V), pode ser usado na tomada da sua casa ou trabalho, pode ser acondicionado em qualquer nicho do automóvel e conta com a segurança de proteção contra curtos e inversão de polos através de leds... Leia mais
28 ABR
Impressões: irmão do Renault Kwid quer ser o elétrico mais barato do mundo

Impressões: irmão do Renault Kwid quer ser o elétrico mais barato do mundo

A Renault já registrou a patente do design do Kwid elétrico no Brasil (Divulgação/Renault)Qualidade a preços acessíveis foi a receita que a Renault aplicou à Dacia, sua segunda marca (que no Brasil se vende com o logotipo da Renault), desde que adquiriu a fábrica (de origem romena), em 1999. E foi essa filosofia que orientou o projeto do City K-ZE, uma versão elétrica do subcompacto Kwid. O Kwid elétrico será produzido inicialmente na China, na fábrica que a Renault abriu em... Leia mais
27 ABR
Vídeo confirma: VW Nivus terá cabine do Polo, só que mais sofisticada

Vídeo confirma: VW Nivus terá cabine do Polo, só que mais sofisticada

Vídeo também mostra bem como será a dianteira do VW Nivus (Reprodução/Volkswagen)Conforme antecipado por QUATRO RODAS desde que teve conhecimento do projeto, o Volkswagen Nivus terá uma relação muito íntima com o irmão de plataforma Polo.Se por fora já apontávamos o compartilhamento de partes da carroceria, como para-brisa, colunas A e B, teto, portas laterais e recortes dos para-lamas e capô, agora foi a vez de confirmar que parte da cabine também será herdada do hatch.Os... Leia mais
27 ABR
Hyundai Creta: projeção mostra como ficará a versão esticada de 7 lugares

Hyundai Creta: projeção mostra como ficará a versão esticada de 7 lugares

Traseira terá visual diferente da versão para 5 passageiros (Indian Autos Blog/Reprodução)A nova geração do Hyundai Creta já foi apresentada em fevereiro no Salão do Automóvel de Nova Delhi, na Índia.O SUV compacto ganhou o mesmo (e controverso) visual do ix25, versão correspondente do modelo voltada ao mercado chinês. Entretanto, outra versão do Creta está para chegar.A Hyundai prepara para o segundo semestre o lançamento do SUV configurado para receber até sete passageiros. O... Leia mais
27 ABR
Novo VW Golf pé de boi com calotas mais parece um Golzão… De R$ 120.000

Novo VW Golf pé de boi com calotas mais parece um Golzão… De R$ 120.000

Novo Golf de entrada tem calotas nas rodas, mas faróis são de led (Divulgação/Volkswagen)Motor de 90 cv. Câmbio manual de cinco marchas. Rodas de aço com calotas aro 15. Para-choques sem sensores de estacionamento ou luzes de neblina. Bancos de tecido. Assento do motorista sem regulagem de altura.Parece que estamos descrevendo uma configuração qualquer do nosso VW Gol, mas na verdade falamos da recém-lançada versão de entrada da nova geração do Golf na Europa.Sem nome, tal qual... Leia mais