Versão Origine era a única com câmbio manual de seis marchas (Leo Sposito/Quatro Rodas) Vivemos um momento ruim para quem gosta de carros com câmbio manual. De acordo com o iCarros, a Citroën deixou de oferecer no Brasil o C4 Lounge Origine, versão de entrada e única que combinava o motor 1.6 THP flex de 173 cv e o câmbio manual de seis marchas. Versão tinha painel mais simples e rádio usado desde 2007, quando o C4 Pallas chegou ao Brasil (Leo Sposito) Vale dizer que a versão Origine automática também foi retirada do site da fabricante francesa. Restaram três versões: a Série S, de R$ 89.990; a Tendance, por R$ 90.290 e a Exclusive, por R$ 99.790. A versão manual custava R$ 73.590. Apenas a versão Origine tinha rodas de 16 polegadas (Leo Sposito) Todas estas versões combinam o motor 1.6 THP com câmbio automático de seis marchas. E são as versões que mais vendem: de janeiro a junho, das 1.959 unidades do C4 Lounge vendidas, apenas 38 – ou 1,93% – eram da versão Origine manual. 691 unidades (35%) eram da versão Origine automática. Com o C4 Lounge manual fora de cena, resta apenas um sedã médio com motor turbo e câmbio manual à venda no Brasil: o Volkswagen Jetta 1.4 TSI na versão Trendline, de R$ 80.741. Quer um sedã médio com motor turbo e câmbio manual? Só sobrou o Jetta (Divulgação/Volkswagen) Também só resta um sedã médio com motor aspirado e câmbio manual. É o Honda Civic Sport, de R$ 87.900.
Fonte:
Quatro Rodas
Resta 1
Citroën C4 Lounge com câmbio manual sai de linha
Mais Novidades
Hot Wheels em tamanho real fará Uber em São Paulo e Curitiba
– (Mattel/Divulgação)
Entre os dias 27 de setembro e 22 de outubro, usuários da Uber poderão ser surpreendidos por um BMW M3 customizado para parecer um carrinho da Hot Wheels.
A ação de marketing acontecerá em São Paulo (de 27 de setembro a 12 de outubro) e Curitiba (de 14 a 22 de outubro).
A parceria entre Uber e Hot Wheels irá disponibilizar aos passageiros jaquetas, luvas e capacetes para a interação dentro do sedã. O M3...
Leia mais
Volvo XC40 terá preços entre R$ 170 mil a R$ 220 mil
A Volvo optou por linhas ainda mais retilíneas no XC40. A coluna C em dois tons segue a tendência da indústria (Divulgação/Volvo)
A Volvo lançou nesta quinta (21) seu menor SUV da história. O inédito XC40 chegará ao Brasil em 2018 com porte de Jeep Compass e preço de Audi Q3. A marca posicionará o modelo na faixa de R$ 170 mil a R$ 220 mil, logo abaixo do XC60.
Por aqui a marca deverá oferecer só as versões turbo a gasolina,...
Leia mais
Hyundai Creta ganhará versão Sport em novembro
Versão Sport estará disponível nas lojas em novembro (Divulgação/Hyundai)
O Hyundai Creta ganhará a versão Sport a partir de novembro. Segundo a montadora, a nova configuração com ares de esportivo custará entre R$ 95 mil a R$ 98 mil – o que a posiciona entre as configurações Pulse Plus 1.6 e Prestige 2.0.
No design, as grandes mudanças da versão Sport ficam por conta do pacote Black Design. O kit inclui uma nova moldura...
Leia mais
Gol e Voyage vão ganhar mesmo câmbio automático do Jetta
Linha Gol sofreu aumento de até R$ 1.260 (Volkswagen/Divulgação)
O Up! será o único carro com câmbio automatizado da Volkswagen dentro de poucos meses. Gol e Voyage sairão deste rol, pois passarão a contar com câmbio automático convencional – aquele com conversor de torque.
Trata-se do mesmo câmbio Aisin de seis marchas com função Tiptronic que hoje é usado por Jetta, Golf e Audi A3 e que também estará no novo Polo 1.0...
Leia mais
Salão de elétricos tem teste de BMW i3, Twizy e XC90 Hybrid
Salão de Veículos elétricos tem entrada gratuita e está aberto até dia 23 (Isadora Carvalho/Quatro Rodas)
Os carros híbridos e elétricos representam cerca de 0,3% do total de veículos comercializados no Brasil. Mas há uma estimativa de que 40.000 elétricos estejam circulando no país em 2020.
A mesma projeção, da Agência Internacional de Energia, prevê que haverá 20 milhões de carros verdes em até três anos. Em 2030, 15% da...
Leia mais
Longa Duração: avaliação do Kicks em off-road e a última revisão
Kicks, em trecho off-road, no Parque dois Irmãos (RJ) (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)
Não é novidade para ninguém: SUVs de entrada são muito mais recomendados para uso na cidade do que fora dela. Ainda assim, como utilitários que são, vez ou outra acabam visitando estradinhas de terra.
Aqui no Longa, é igual: assim como aconteceu com Honda HR-V e Jeep Renegade, dessa vez foi o Kicks que sujou os pneus fora do asfalto.
...
Leia mais