A central multimídia Discover Pro (9,2 polegadas) responde a gestos das mãos (Volkswagen/Divulgação) Os sistemas de entretenimento facilitam nossa vida no meio da correria diária. Mas as centrais multimídia e navegadores por satélite (os populares GPS) trazem um perigoso inconveniente ao nosso cotidiano. Um estudo realizado pela AAA (o Automóvel Clube dos Estados Unidos) indica que os motoristas podem se distrair por até 40 segundos enquanto navegam pelos menus da central multimídia do veículo. Trafegando a 40 km/h, esse tempo é suficiente para o carro percorrer a distância equivalente a quatro campos de futebol. A atividade foi classificada como mais letal do que digitar mensagens de texto – segunda operação mais perigosa a ser feita enquanto se está dirigindo. Curiosamente, fazer ligações no modo viva-voz e operar os comandos de som não foram listadas como atividades de alto risco. Vale ressaltar que o tempo de distração enquanto se opera a central multimídia varia de acordo com o modelo de carro. Afinal de contas, sistemas com usabilidade mais confusa demandam maior concentração para encontrar as funções. Dois exemplos citados pelos entrevistados foram o Ford Mustang GT e o Tesla Model S. O Toyota Corolla, em contrapartida, requer atenção “moderada”. Centrais multimídia mais modernas suportam os sistemas operacionais Android Auto e Apple CarPlay (Divulgação/Internet) De qualquer maneira, seja qual for o nível de atenção necessário para realizar as tarefas, é importante frisar que a atenção ao volante deve ser total para evitar contratempos. Até porque números divulgados pelo Centro de Controle de Doenças dos EUA indica que 9 pessoas morrem e 1.000 se envolvem todos os anos em acidentes causados por motoristas distraídos.
Fonte:
Quatro Rodas
Central multimídia pode distrair motorista por até 40 segundos
Mais Novidades
01 OUT
Renault apresenta conceito de carro elétrico 'popular' baseado no Kwid
A Renault apresentou um conceito de carro elétrico baseado no Kwid nesta segunda-feira (2), em Paris, na véspera do maior salão do mundo, que acontecerá na capital francesa. O modelo, chamado K-ZE, curiosamente, não estará na mostra. Ele será lançado primeiro na China, mas se trata de um carro global. A montadora diz que ele poderá vir a ser lançado no Brasil, mas não antes de 2020. Veja o que esperar do Salão de Paris O próprio Ghosn já tinha dito, em novembro...
Leia mais
01 OUT
Jac T50 é visto em testes pouco antes da estreia
Em pré-venda desde agosto por R$ 83.990 iniciais, o Jac T50 chega às lojas ainda durante o mês de outubro - as primeiras entregas estão programadas para o próximo dia 17. Contudo, antes de chegar às mãos dos primeiros proprietários, o modelo faz seus testes finais conforme o flagra feito pela equipe do G1 na Rodovia dos Bandeirantes, na região de Jundiaí (SP). O substituto do T5 é, nada mais, do que uma reestilização do modelo atual. A aura de ser totalmente novo vem...
Leia mais
01 OUT
Segredo: novo Hyundai HB20 já roda em testes no Brasil
Hatch roda com a mesma camuflagem dos carros flagrados na Coreia do Sul (Germano Lüders/Quatro Rodas)Mês passado, apresentamos projeções dos novos Hyundai HB20 e Creta baseados em informações de diferentes fontes ligadas à montadora porque, até então, não havia nem sinal dos carros rodando fora da fábrica.Este mês, porém, o editor de fotografia Germano Lüders, nosso colega da revista Exame, flagrou o HB20 rodando em testes na região do Vale do Paraíba (SP).Dianteira será...
Leia mais
01 OUT
BMW inicia pré-venda das novas F 750 GS e F 850 GS no Brasil
A BMW iniciou nesta segunda-feira (1) a campanha de pré-venda das novas F 750 GS e F 850 GS no Brasil, que partem de R$ 40.950 e R$ 46.950, respectivamente. Fruto de um investimento de R$ 2 milhões para produção em Manaus (AM), a F 750 GS chega em três versões diferentes: Sport (R$ 40.950), Premium Kit Baixo (R$ 43.950) e Premium (R$ 44.950). A F 850 GS tem duas configurações: Premium Kit Baixo (R$ 46.950) e Premium TFT (R$ 50.950). De visual e mecânica renovados, os...
Leia mais
01 OUT
Cronos, Argo e mais seis modelos Fiat estão envolvidos em recall
Botões substituem a alavanca de câmbio convencional em carros mais recentes da Fiat (Fiat/Divulgação)Uma possível falha no sensor de marcha de modelos equipados com a transmissão automatizada Dualogic/GSR faz a Fiat convocar oito modelos para um recall.A partir de hoje, 1° de outubro, proprietários de Argo, Cronos, Weekend, Grand Siena, Strada, Palio, Uno e Mobi deverão agendar uma visita em qualquer concessionária para a verificação e, se necessária, a substituição do...
Leia mais
01 OUT
Salão de Paris 2018: veja os carros que devem ser destaque
Principal mostra automotiva do ano, o Salão de Paris é tradicionalmente dominado pelas marcas “da casa”, Renault, Peugeot e Citroën. Mas, a não ser que as francesas tenham guardado grandes surpresas, quem deve roubar a cena em 2018 é o trio de fabricantes alemãs. Audi e Mercedes-Benz farão a primeira exibição pública de seus novos SUVs elétricos. Enquanto isso, a BMW vai pelo lado mais tradicional, com uma nova geração de seu principal produto, o Série 3. Audi E-Tron...
Leia mais