A central multimídia Discover Pro (9,2 polegadas) responde a gestos das mãos (Volkswagen/Divulgação) Os sistemas de entretenimento facilitam nossa vida no meio da correria diária. Mas as centrais multimídia e navegadores por satélite (os populares GPS) trazem um perigoso inconveniente ao nosso cotidiano. Um estudo realizado pela AAA (o Automóvel Clube dos Estados Unidos) indica que os motoristas podem se distrair por até 40 segundos enquanto navegam pelos menus da central multimídia do veículo. Trafegando a 40 km/h, esse tempo é suficiente para o carro percorrer a distância equivalente a quatro campos de futebol. A atividade foi classificada como mais letal do que digitar mensagens de texto – segunda operação mais perigosa a ser feita enquanto se está dirigindo. Curiosamente, fazer ligações no modo viva-voz e operar os comandos de som não foram listadas como atividades de alto risco. Vale ressaltar que o tempo de distração enquanto se opera a central multimídia varia de acordo com o modelo de carro. Afinal de contas, sistemas com usabilidade mais confusa demandam maior concentração para encontrar as funções. Dois exemplos citados pelos entrevistados foram o Ford Mustang GT e o Tesla Model S. O Toyota Corolla, em contrapartida, requer atenção “moderada”. Centrais multimídia mais modernas suportam os sistemas operacionais Android Auto e Apple CarPlay (Divulgação/Internet) De qualquer maneira, seja qual for o nível de atenção necessário para realizar as tarefas, é importante frisar que a atenção ao volante deve ser total para evitar contratempos. Até porque números divulgados pelo Centro de Controle de Doenças dos EUA indica que 9 pessoas morrem e 1.000 se envolvem todos os anos em acidentes causados por motoristas distraídos.
Fonte:
Quatro Rodas
Central multimídia pode distrair motorista por até 40 segundos
Mais Novidades
19 MAR
Flagra: Peugeot 2008 reestilizado enfim aparece, e será lançado em breve
Peugeot 2008 muda no Brasil dois anos depois da Europa (Rodrigo Ribero/Quatro Rodas)Com atraso de mais de dois anos em relação à Europa, que viu o visual do modelo ser atualizado em fevereiro de 2016, a Peugeot finalmente lançará no Brasil a reestilização de meia-vida do Peugeot 2008.O repórter Rodrigo Ribeiro, de QUATRO RODAS, flagrou uma unidade sem qualquer tipo de camuflagem rodando em uma alça de retorno da rodovia SP-342 (Campinas-Mogi Mirim).A placa PEU 2O08 – padrão...
Leia mais
19 MAR
Brasil e México assinam acordo de livre comércio para automóveis e autopeças
Um novo acordo entre Brasil e México estabeleceu, pela primeira vez, o livre comércio para importação de automóveis e autopeças entre os países. O decreto vale a partir desta terça-feira (19) e não prevê qualquer barreira para as trocas comerciais. Com a medida, os dois países poderão importar e exportar automóveis, comerciais leves e respectivas peças sem a imposição de cotas com isenções de impostos, ao contrário do que acontecia desde 2002. Caminhões e ônibus...
Leia mais
19 MAR
Teste de Produto: removedor de riscos da pintura do carro funciona mesmo?
Depois de aplicar o removedor de arranhões na porta do Palio, produto não agrada muito: apenas os riscos mais superficiais foram eliminados (Paulo Blau/Quatro Rodas)Para os apaixonados por carros, ver a pintura impregnada por manchas e riscos é quase o fim do mundo, pois dependendo do dano é preciso recorrer a um reparador de pintura, alterando a originalidade.Pensando nisso, o Body Compound veio para mudar esse jogo.Oferecido em sites de compra e venda a preços que variam de R$ 17,90 a...
Leia mais
19 MAR
Segredo: Peugeot terá picape média “filha bastarda” da Frontier em 2020
A picape é derivada da Dongfeng P16, que vem da Nissan Frontier, que deu origem a outras duas picapes: Mercedes Classe X e Renault Alaskan (Divulgação/Peugeot)O tempo passa. Em 2016, noticiamos nesta seção que a PSA havia criado um departamento de veículos utilitários e um dos projetos previstos seria uma picape média, do porte de Chevrolet S10 e Toyota Hilux. Pois bem, essa picape já existe. Ela foi vista rodando na Argentina, onde deverá ser produzida na fábrica de El Palomar, na...
Leia mais
19 MAR
Nissan e-Power: degustamos o motor que estará no futuro Kicks híbrido
O japonês Note e-Power: direção à direita (Ivan Carneiro/Quatro Rodas)O Nissan Note foi o carro mais vendido no Japão em 2018, mas essa informação pouco interessa para nós. O que interessa é seu peculiar sistema de motorização chamado e-Power. E aí a história passa a nos ser importante.A Nissan já não esconde que o conjunto motriz do Note e-Power estará disponível numa futura versão híbrida do Kicks, que deve chegar ao mercado brasileiro em 2021. Inclusive, trouxe ao país...
Leia mais
19 MAR
Jeremy Clarkson: o desengonçado porém divertidíssimo Defender Twisted V8
O monstro preparado pela Twisted vai de 0 a 100 km/h em 6,5 s (Twisted/Divulgação)Nunca fui fã do Land Rover Defender, e não entendo o sentimentalismo de homens barbados que verteram lágrimas quando ele saiu de linha, em 2016. Para mim, era como a cabine telefônica vermelha em relação a carros. Funcionava porque sempre esteve por aí. Mas a verdade é que é melhor telefonar de um iPhone que de dentro de uma cabine com correntes de ar frio e cheiro de gente estranha. E é melhor, caso...
Leia mais