Versão Tigershark chegou no início deste ano (Christian Castanho/Quatro Rodas) A Fiat anunciou nesta quinta-feira (5) dois recalls convocando diversos modelos da linha 2017. O primeiro chamado envolve 223 veículos da Fiat Toro Freedom 2.4 Tigershark Flex, ano/modelo 2017/2018. As unidades envolvidas devem substituir a central de injeção do motor. Feito de alumínio, motor 2.4 é mais fort (Christian Castanho/Quatro Rodas) Segundo nota da fabricante, a falha deste equipamento poderá provocar perda de potência do motor, aumentando o risco de acidentes. Os condutores da picape poderão perceber a falha devido o acendimento da luz de injeção no painel do veículo. As unidades envolvidas nesta convocação, com os números de chassis (não sequenciais) de 988226106JKB26876 a 988226106JKB44174. O tempo de reparo é de aproximadamente uma hora. Fiorino 2017 teve 88 unidades convocadas para recall (Marco de Bari/Quatro Rodas) No outro chamado, a Fiat convoca os proprietários de oito modelos diferentes. Todos ano/modelo 2017. Entre eles, Mobi Easy e Like 1.0 (19); Strada Working 1.4 (62) e Fiorino 1.4 (88) são os veículos com mais unidades convocadas. O chamado reúne ao todo 195 unidades para que seja substituída a caixa de marchas. Segundo a fabricante, foi identificada a possibilidade da quebra da trava de segurança. O risco de desprendimento pode comprometer o controle de estabilidade, aumentando o risco de colisão dos veículos. Veja tabela completa dos modelos e chassis: Para os dois recalls os proprietários devem agendar pelo telefone 0800 707 1000, o comparecimento em alguma concessionária Fiat a partir do próximo dia 9 de outubro. Os serviços são gratuitos, outras informações acesse o site oficial da montadora.
Fonte:
Quatro Rodas
Leia mais
" data-medium-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/652_fiorino_04.jpeg?quality=70estrip=infoew=300" data-large-file="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/652_fiorino_04.jpeg?quality=70estrip=infoew=650" data-restrict="false" class="size-full wp-image-28917" src="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/652_fiorino_04.jpeg?quality=70estrip=infoestrip=info" border="0" alt="Fiat Fiorino 1.4" width="940" height="530" data-portal-copyright="Marco de Bari" data-image-caption="Fiorino 2017 teve 88 unidades convocadas para recall" data-image-title="" srcset="https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/652_fiorino_04.jpeg 940w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/652_fiorino_04.jpeg?quality=70estrip=info 150w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/652_fiorino_04.jpeg?quality=70estrip=info 300w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/652_fiorino_04.jpeg?quality=70estrip=info 768w, https://abrilquatrorodas.files.wordpress.com/2016/11/652_fiorino_04.jpeg?quality=70estrip=info 650w" sizes="(max-width: 940px) 100vw, 940px" />
Veículos
Chassis (não sequenciais)
Unidades
Palio Fire 1.0
9BD17122ZH7614400
1
Novo Palio Attractive 1.0
9BD19627NH2301886
1
Palio Weekend Attractive 1.4
9BD37412FH5097625 e 9BD37412FH5097661
2
Uno Way e Attractive 1.0
9BD195A6NH0799074 a 9BD195A4NH0799487
16
Grand Siena Attractive 1.0 e 1.4
9BD19713HJ3332425 a 9BD19713HJ3332649
6
Fiorino 1.4
9BD26512HH9077459 a 9BD2651JHH9077704
88
Strada Working 1.4
9BD5781FFHY160210 a 9BD5781FFHY160638
62
Mobi Easy e Like 1.0
9BD341A4XJY469675 a 9BD341A5XJY470353
19
Fiat anuncia dois recalls de uma só vez; 9 modelos envolvidos
Mais Novidades
20 FEV
Os motores conseguem identificar gasolina de baixa qualidade?
Esquema mostra os componentes de um sistema com duas sondas lambda (Divulgação/Quatro Rodas)
Por que ao colocar gasolina de maior octanagem num motor flex o sensor do ponto de ignição não reconhece essa diferença de octanagem, como faz com o álcool? – Osvaldo Carneiro Filho, Rio de Janeiro (RJ)
Primeiro é preciso entender que as injeções eletrônicas modernas possuem diversos sensores, mas não há nenhum que meça o ponto de ignição e a...
Leia mais
19 FEV
Prisma Advantage é o sedã automático mais barato da Chevrolet
Prisma Advantage retorna como versão mais barata com câmbio automático (Reprodução/Chevrolet)
O Prisma Advantage está de volta. A série lançada em 2015 com motor 1.0 retorna agora como opção mais acessível com motor 1.4 de 106 cv e câmbio automático de seis marchas. Custa R$ 58.690.
A estratégia é a mesma do Onix Advantage, lançado na última semana. É uma opção mais em conta ao Prisma LT 1.4, que custa R$ 57.190 com câmbio manual e R$...
Leia mais
19 FEV
BMW M4 volta ao Brasil em edição limitada a 6 unidades
Novo M4 CS: mais malvado do que nunca, raro como sempre (Divulgação/BMW)
O clássico cupê alemão M3 CS está de volta ao Brasil, mas é melhor correr: só seis unidades da série limitada serão comercializadas no país.
E cada uma com preço sugerido de R$ 663.950.
Tradicionalmente as versões CS dos esportivos da BMW são mais potentes e leves. Com esta M4 não é diferente: são 32 kg a menos na balança e 29 cv a mais sob o capô, totalizando 460...
Leia mais
19 FEV
Que tal dirigir usando o poder da mente?
Tecnologia pode habilitar veículos a interpretar sinais cerebrais do motorista (Divulgação/Nissan)
A Nissan desenvolve uma tecnologia que interpreta os sinais cerebrais do motorista para auxiliar a direção.
Sem dar detalhes sobre como o sistema funciona ou quais seriam as aplicações em um futuro próximo, o Brain2Vehicle (B2V) foi apresentado durante a CES – a maior feira de tecnologia do mundo, realizada em Las Vegas (Eua).
Sensores instalados em...
Leia mais
19 FEV
Longa Duração: dor de cabeça ao trocar o filtro de ar do Creta
Creta: filtro de ar deve ser trocado a cada 40.000 km (Christian Castanho/Quatro Rodas)
No mês anterior, nossa verificação pós-revisão detectou que a concessionária Caoa Premium Services, de São Paulo, não fez a troca do filtro de ar do motor do nosso Creta, como estava programado no plano de manutenção.
Questionada, a consultora que atendeu o carro na Caoa reconheceu que tinha deixado o filtro de fora. “Não troquei porque ainda não temos a...
Leia mais
19 FEV
Comparativo: Toyota Prius enfrenta o tradicional Corolla
Estilos diferentes: um é tradicional e o outro parece vindo do futuro (Christian Castanho/Quatro Rodas)
Prius e Corolla são completamente diferentes, mas disputam o bolso do mesmo consumidor. Não está mais tão difícil ver um Prius por aí. Mesmo longe de ser campeão de vendas, o híbrido cresceu no ranking de emplacamentos após a estreia de uma nova campanha publicitária.
Com uma média de 200 unidades mensais, ele já vende mais que Hyundai...
Leia mais