Novidades

04 OUT
Câmeras veem o que você faz dentro do carro e podem te multar

Câmeras veem o que você faz dentro do carro e podem te multar

Uma das principais avenidas de Natal (RN) já possui esse tipo de fiscalização

Uma das principais avenidas de Natal (RN) já possui esse tipo de fiscalização (Reprodução/Internet)

Agentes de trânsito podem ver o que você faz dentro do seu carro. E eles não estão interessados no seu dedo cutucando o nariz.

Câmeras instaladas nas cidades enviam imagens para um centro de monitoramento, onde funcionários do sistema viário analisam imagens e pode, se houver alguma infração, fazer uma autuação à distância.

O que parece ser uma invasão de privacidade tem o intuito de fiscalizar infrações de trânsito, como motoristas usando o celular ou condutores sem cinto de segurança. Crianças no banco da frente, por exemplo, também podem render multas a quem estiver ao volante.

A resolução 532 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) autoriza a fiscalização por meio de sistema de videomonitoramento. Essas câmeras são capazes de aproximar a imagem (zoom) em até 20 vezes e portanto podem observar ações irregulares dentro dos veículos.

Pelos centros de monitoramento o agente pode aplicar multas com base na observação das imagens

Pelos centros de monitoramento o agente pode aplicar multas com base na observação das imagens (Prefeitura de Fortaleza/Divulgação)

Agentes de trânsito da Polícia Rodoviária Federal ou da Polícia Militar ficam em centros de monitoramento localizados nas rodovias ou cidades escolhendo os veículos que merecem ser fotografados. Um exemplo da ação pode ser vista no vídeo abaixo, que circulou na internet:

Segundo apuração de QUATRO RODAS, esse tipo de fiscalização já está presente em alguns estados. No Ceará, em Fortaleza e rodovias, em Minas Gerais, no Paraná, no Rio Grande do Norte, em Natal, e Goiás.

Invasão de privacidade

O Ministério Público Federal solicitou a suspensão das multas por videomonitoramento e a retirada das câmeras usadas para esse tipo de fiscalização. A justificativa é que os equipamentos invadem a privacidade dos condutores, uma vez que permitem aos agentes observar o que ocorre dentro dos veículos.

Isso, de acordo com a argumentação, “fere os direitos fundamentais da intimidade e da privacidade” como consta no Código Civil.

Essa não é a única discussão pública acerca dos limites dos órgãos fiscalizadores. A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego), em São Paulo, passará a notificar motoristas por excesso de velocidade por velocidade média entre dois pontos. E a questão levantou debates.

Flagra do sistema de monitoramento na rodovia BR-277

Flagra do sistema de monitoramento na rodovia BR-277 (Policia Rodoviária Federal/Divulgação)

Em nota, a Polícia Rodoviária Federal esclarece que nenhuma liminar suspendendo a fiscalização foi aceita. E até o momento houve duas ações judiciais isoladas e negadas do Ministério Público do Ceará e de Minas Gerais.

“Informamos que o condutor do veículo, ao trafegar pelas vias abertas à circulação, deverá observar todas as regras de circulação e conduta dispostas no código, tendo domínio de seu carro, dirigindo-o com atenção e cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.” diz a nota.

“Desta forma, não há que se falar em invasão de privacidade ou da intimidade do condutor pela utilização de câmeras de alta definição na fiscalização por meio de sistema de videomonitoramento, uma vez que toda conduta e comportamento do condutor deverá observar as normas preceituadas pelo CTB.”

Fiscalização por drones

PRF planeja utilizar drones para ajudar na fiscalização

PRF planeja utilizar drones para ajudar na fiscalização (Reprodução/Internet)

Também circularam nas redes sociais imagens de um drone da Polícia Rodoviária Federal, que estaria multando nas rodovias.

Consultada, a PRF informou que planeja usar os drones como plataforma de observação a fim de apoiar às atividades de fiscalização.

A utilização de drones ainda está em sua etapa piloto, unicamente no estado do Mato Grosso do Sul e não há previsão da adoção de uso desse tipo de equipamento para fins de fiscalização.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

17 JAN

Ford Fiesta abandona câmbio Powershift, motor 1.0 turbo e carroceria sedã

Reestilizado no fim de 2017, Fiesta perde cada vez mais espaço no portfólio da Ford (Ford/Divulgação)O Ford Fiesta teve um enxugamento drástico da gama. No configurador do site oficial no Brasil já não constam mais as configurações 1.6 Powershift (automatizada de dupla embreagem) e 1.0 EcoBoost (três cilindros turbo) do hatch.Por sua vez, o Fiesta Sedan foi totalmente tirado de catálogo. Importado do México, o modelo teve as vendas interrompidas entre 2015 e 2017, quando foi... Leia mais
17 JAN

Novo Fiat Tipo Sport tem visual agressivo e coração manso

Versão Sport passa a ter equipamentos que deixam o visual mais nervoso (Divulgação/Fiat)Após lançar as versões Mirror e Street no ano passado, a Fiat apresentou uma novidade para a linha Tipo: a opção Sport. Apesar do nome, a esportividade se concentra no visual, mesmo que o modelo tenha estreado duas motorizações para a linha – mais mansas do que as disponíveis anteriormente.Baseado na versão S-Design, o Tipo Sport recebe novos para-choques na frente e atrás, saias laterais,... Leia mais
17 JAN

Hyundai HB20 chega à linha 2019 com versões mais equipadas

O Hyundai HB20 chegou à linha 2019 mais equipado: agora ele tem central multimídia com TV digital desde a versão Comfort Plus e bancos de couro de série na Premium. Também com aumentos e reduções nos preços, o hatch parte de R$ 44.490, enquanto o sedã começa em R$ 48.990. As novidades são aplicadas tanto para o hatch, quanto para o sedã. Para ambos a configuração mais barata é a Unique, que permanece equipada com sistema mais simples, sem tela sensível ao toque, mas... Leia mais
17 JAN

Teste do especialista: compressores portáteis são eficientes?

Três modelos são famosos no mercado (Paulo Bau/Quatro Rodas)Antes de pegar a estrada, a calibragem dos pneus é regra. Porém, nos postos, a fila pode fazer o motorista pensar em desistir. Quando pintar essa dúvida, pense em comprar um compressor de ar 12V.Escolhemos os três modelos mais comuns à venda e levamos para um teste com o técnico João Moura. “O  Schulz é o mais completo, enquanto o Bremen dá o troco com o menor ruído. O Tramontina até ganha do segundo colocado por ter... Leia mais
17 JAN

Teste: Toyota Hilux SRV 2019 tem poucas mudanças, mas quer se manter líder

Grade e para-choque novos chamam a atenção (Christian Castanho/Quatro Rodas)O mercado de picapes está cada vez mais concorrido. Além de Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger, VW Amarok, Mitsubishi L200 e Nissan Frontier. E vêm aí Renault Alaskan, Mercedes-Benz Classe X, JAC (ainda sem nome) e uma nova RAM (que demora: é esperada somente para 2022).A oferta cresce não apenas em número de modelos, mas também de versões. Para o consumidor, quanto mais opções, melhor. Para as... Leia mais
17 JAN

Volkswagen Golf GTI TCR chega a 290 cavalos em versão inspirada nas pistas

Enquanto a nova geração do carro ainda está em desenvolvimento, a Volkswagen revelou nesta quinta-feira (17) o Golf GTI TCR para ser uma versão ainda mais potente de ser famoso hatch. Inspirado no Golf utilizado em corridas, o modelo chega a 290 cavalos - 45 cv a mais que o GTI Performance - e faz de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos. Trabalhando com câmbio automatizado de dupla embreagem, o motor 2.0 TSI alcança velocidade máxima de 250 km/h, que pode opcionalmente ser... Leia mais